Автоматический переход в режим 2WD из режимов AUTO и LOCK - Страница 14 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Genok · 19.12.2012, 09:07

Всё же проблема имеется! Вчера у самого отключился режим авто и загорелся 2 WD с пилой на панели. Точного ответа по этой проблеме пока нет, но зависимость всё же явно температурная.
Предлагаю продолжить обсуждение и наблюдение за поведением трансмисии!

Цитата:

Сообщение от n_dum

Техническое решение 9152 от 28.11.2012
Прошивка только при подтверждении ошибки DEF013.
Для информации, когда чаще всего (по фактам фиксации проблемы ОД) происходит данная ошибка:
1. t ~ -10C.
2. малая скорость.
3. Скользкая поверхность (лёд).
Спасибо клуб 4*4 за информацию.
Звонишь ОД, озвучиваешь проблему, если нет прошивки, говоришь вышеназванный номер. Можно слегка повысить голос, чтобы быстрее назначили время перепрошивки БЕСПЛАТНО !!!!

dg972 · 25.01.2016, 21:17

Цитата:

Сообщение от olenevod

У друга бати Дастер 1.6 полноприводный,

А какого года?

Ky6uk · 26.01.2016, 05:42

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Отключу ща " джеттер". Может реально мерзнет "кетайская" электроника

Дело не в Джеттере / Jetter_е.
Три дня ездил без него.
Сегодня утром , примерно через 12км. пути трогался легонько в легкую горочку, со светофора, на дороге "каша" , показалось что произошла пробуксовка... и опять выскочило 2WD , и опять "пила"

+ машина вчера целый день простояла в тепле.

Ky6uk · 26.01.2016, 07:22

А через что завязана взаимосвязь между передними и задними колесами?
Если передние колеса подбуксовывают, через что появляется сигнал на задние колеса на муфту? Нет ли связи с АБС_ом? К чему я ? Что при трогании загорелась пила и при торможении она тоже загорелась... Нет связи с АБС ?

Strusto · 26.01.2016, 07:50

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

.. Нет связи с АБС ?

Думаю, что есть, т.к. мозги полного привода информацию об угловых скоростях вращения колес берут с датчиков АБС в каждом колесе.

gozha · 26.01.2016, 07:53

Цитата:

Сообщение от olenevod

Парни, нужен совет! У друга бати Дастер 1.6 полноприводный, в выходные они поехали на рыбалку, был включен режим 2WD, подъехали к пруду решили преодолеть целину, а режим LOK не включается, и AVTO не включается, как не крутили они шайбу горит 2WD на панели и всё тут, на следующий день после того как машина постояла в гараже всё заработало как и должно быть, было ли у кого такое??? На моём Дастере всё работает как надо!!

А вот это уже болше похоже на замыкание вследствии попадания конденсата. Видимо где-то в салоне влага попала. Пока не высохло, режимы не переключались.

Когда подморозило, вернулась проблема скрежета ШРУСОВ на поворотах. Надо всё-таки как-нибудь заложить туда нормальную смазку, а то какая-нибудь беда приключится. Второй год уже собираюсь.

olenevod · 26.01.2016, 08:04

Цитата:

Сообщение от dg972

А какого года?

2014 года!

dg972 · 26.01.2016, 08:18

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Сегодня утром , примерно через 12км. пути трогался легонько в легкую горочку, со светофора, на дороге "каша" , показалось что произошла пробуксовка... и опять выскочило 2WD , и опять "пила"
+ машина вчера целый день простояла в тепле.

А КЛИП ошибки не видит? А если к ОД заехать. Знакомые адекватные люди в ОД есть?

Ky6uk · 26.01.2016, 08:19

КЛИП не видит, я ж писал. И давление в шинах одинаковое.
Знакомых адекватов в ОД нет. Да и некогда мне...

dg972 · 26.01.2016, 08:22

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Что при трогании загорелась пила и при торможении она тоже загорелась...

У тебя точно все колеса колеса одинаковые? Давление в норме?
Интересно, в LOCK то же самое будет?

Лисёнок · 26.01.2016, 09:27

а у меня похожая проблема. только у меня зимой всегда включен режим 4wd. а при заносе(так что колеса дергает сильно)))) он переключается на авто. поеду к диллерам жаловаться. а вот что бы из режима Авто переходил сам на 2 wd не получалось. специально мучила машинку.

zigzag · 26.01.2016, 10:37

я вот в выходные тоже словил.
буду к дилеру записываться.

dg972 · 26.01.2016, 11:20

Эпидемия?

сергей-67 · 26.01.2016, 15:31

Цитата:
Сообщение от olenevod Посмотреть сообщение
Парни, нужен совет! У друга бати Дастер 1.6 полноприводный, в выходные они поехали на рыбалку, был включен режим 2WD, подъехали к пруду решили преодолеть целину, а режим LOK не включается, и AVTO не включается, как не крутили они шайбу горит 2WD на панели и всё тут, на следующий день после того как машина постояла в гараже всё заработало как и должно быть, было ли у кого такое??? На моём Дастере всё работает как надо!!

Была такая проблема ,но у меня замерзло заднее колесо, по трассе ехал в сильную метель( видать снег попал в барабан) по приезду поставил на ручник , для автозапуска. Когда вышел ,тронулся заднее колесо одно не крутиться , думал сорву ,на дороге была каша и лед так до работы и доехал, выскочила пила и 2ВД, на работе кипятком облил всё колесо все
вернулось в норму. Режимы стали переключаться ошибка не выскакивала больше. Только ручник до конца не затягиваю , что-б опять накладки не прихватило.

Ecliz · 26.01.2016, 15:57

Цитата:

Сообщение от dg972

После перепрошивки у ОД, уже на протяжении трех лет, такого нет.

Тоже прошлися пару лет назад. До этого регулярно зимой ловил пилу. С того момента не видел её ни разу.

Подводник · 29.05.2016, 08:14

Что обозначает мигающий 4lock?
Сам ответил:
http://duster.karelia.pro/?page_id=218
"Это свидетельствует о перегреве узлов трансмис*сии из-за пробуксовки колес. Следует остановить ав*томобиль и дать двигателю поработать на холостом ходу, чтобы детали трансмиссии остыли. После того как контрольная лампа погаснет можно продолжить движение. В случае если пробуксовка колес продол*жится, система управления автоматически переклю*чит трансмиссию в режим 2WD.!"

Получается я вчера первый раз умудрился перегреть муфту.

Aleks83 · 30.05.2016, 09:10

Цитата:

Сообщение от Подводник

Получается я вчера первый раз умудрился перегреть муфту.

Как? Сколько по расстоянию и времени буксовал?

Подводник · 30.05.2016, 09:13

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Как? Сколько по расстоянию и времени буксовал?

В бортовике написал, всего с перерывами не больше 20 минут.
http://duster-clubs.ru/forum/showthr...?t=3273&page=5
#84, #85.

Aargh68 · 30.05.2016, 09:23

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Как? Сколько по расстоянию и времени буксовал?

Не забывайте, что в корпусе муфты нет датчика температуры. Она вычисляется программно. Это минус, и немалый. Муфта может быть холодной, а мозги решат, что она "кипит"!

Подводник · 30.05.2016, 09:31

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Не забывайте, что в корпусе муфты нет датчика температуры. Она вычисляется программно. Это минус, и немалый. Муфта может быть холодной, а мозги решат, что она "кипит"!

Хотел бы я посмотреть в глаза этим конструкторам, которую данную систему реализовали.

Aargh68 · 30.05.2016, 10:20

Цитата:

Сообщение от Подводник

Хотел бы я посмотреть в глаза этим конструкторам, которую данную систему реализовали.

Не ты один!

26.01.2016, 07:22	#263
Ky6uk Совет клуба Имя: Игорь Регистрация: 08.12.2012 Адрес: г.Москва Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new Сообщений: 9,633	А через что завязана взаимосвязь между передними и задними колесами? Если передние колеса подбуксовывают, через что появляется сигнал на задние колеса на муфту? Нет ли связи с АБС_ом? К чему я ? Что при трогании загорелась пила и при торможении она тоже загорелась... Нет связи с АБС ? __________________ АВТОСЕРВИС RENAULT https://logan-garage-msk.ru/ г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная ) +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00

26.01.2016, 08:19	#268
Ky6uk Совет клуба Имя: Игорь Регистрация: 08.12.2012 Адрес: г.Москва Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new Сообщений: 9,633	КЛИП не видит, я ж писал. И давление в шинах одинаковое. Знакомых адекватов в ОД нет. Да и некогда мне... __________________ АВТОСЕРВИС RENAULT https://logan-garage-msk.ru/ г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная ) +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00 Последний раз редактировалось Ky6uk; 26.01.2016 в 08:20.

26.01.2016, 10:37	#271
zigzag Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва Авто: дизель привеледж ESP Сообщений: 3,002	я вот в выходные тоже словил. буду к дилеру записываться. Миниатюры __________________ Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку. каталог

26.01.2016, 11:20	#272
dg972 Модератор раздела Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Эпидемия? __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

26.01.2016, 15:31	#273
сергей-67 Новичок Имя: сергей Регистрация: 28.08.2014 Адрес: Казань Авто: Дастер 2.0 АКПП Сообщений: 41	Цитата: Сообщение от olenevod Посмотреть сообщение Парни, нужен совет! У друга бати Дастер 1.6 полноприводный, в выходные они поехали на рыбалку, был включен режим 2WD, подъехали к пруду решили преодолеть целину, а режим LOK не включается, и AVTO не включается, как не крутили они шайбу горит 2WD на панели и всё тут, на следующий день после того как машина постояла в гараже всё заработало как и должно быть, было ли у кого такое??? На моём Дастере всё работает как надо!! Была такая проблема ,но у меня замерзло заднее колесо, по трассе ехал в сильную метель( видать снег попал в барабан) по приезду поставил на ручник , для автозапуска. Когда вышел ,тронулся заднее колесо одно не крутиться , думал сорву ,на дороге была каша и лед так до работы и доехал, выскочила пила и 2ВД, на работе кипятком облил всё колесо все вернулось в норму. Режимы стали переключаться ошибка не выскакивала больше. Только ручник до конца не затягиваю , что-б опять накладки не прихватило. Последний раз редактировалось сергей-67; 26.01.2016 в 15:35.