Тормозные колодки ПЕРЕДНИЕ и диски

[Ky6uk]

Тема про передние тормоза. Про колодки и тормозные диски.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Колодки для 2,0 мотора и 1,5 dci

Оригинал 440603905R, 410607115R, 410605961R
Valeo 601045
Remsa 1248.10
Miles E500146 серия CERAMIC
TRW GDB1789
TRW GDB1789DTE с керамикой

Специалисты компании TRW считают, что в вопросах безопасности не должно быть компромиссов. Поэтому в результате углубленных разработок ими был получен фрикционный материал нового поколения с низким пылевыделением – DTEC.
DTEC - это современный керамический материал с низким пылевыделением, разработанный компанией TRW с целью повышения чистоты дисков без ухудшения тормозных характеристик.
Керамические колодки TRW DTEC:
- высокая эффективность торможения;
- минимум пыли на дисках;
- яркий дизайн.

ATE 13.0460-7266.2
SANGSIN SP1390 серия HI-Q - для спокойной езды
SANGSIN HP1390 серия HARDRON
SANGSIN GP1390 серия HAGEN
Hankook Frixa FPS05
Hankook FRIXA S1S05
Otto Zimmermann 24914.180.1
Ate 13.0470-7266.2 Ceramic
Bosch 0986494441
GALFER B1G12011262

Комментарий модератора Ky6uk: ВНИМАНИЕ на АВТОФРАМОСЕ ставят разные суппорта на моторы 1,6 Надо убедиться, какого размера стоят колодки. Большие или маленькие !!!! На дизельные моторы 1,5 dci ставят большие колодки , как на 2,0 мотор !!!

Колодки для 1,6 мотора ...

Renault 4106 084 81R
TRW GDB3332
TRW GDB3332DTE с керамикой
Miles E500108 Ceramic
Remsa 098700
Otto Zimmermann 23973.175.1
Sangsin Brake GP1564 HAGEN -- есть отрицательные отзывы о качестве торможения
Girling 6133321
Bosch 0986424795
MOTRIO 8671016692
ATE 13.0460-2709.2
GALFER B1.G102-0741.2
**** ВНИМАНИЕ !!!! Минимально допустимая толщина тормозной колодки - 2,0 мм.


Renault 77 01 208 338 Ремкомплект суппорта 1,6 Ф1
Renault 77 01 208 339 Втулка направляющая суппорта 1,6 Ф1

-----------------------------------------
Тормозные диски
Диски с номером 402066300R подходят для моторов 1,6 , там где колодки маленькие.

Диаметр [мм]: 269
Толщина тормозного диска (мм): 22,5
Минимальная толщина [мм]: 19,8

аналоги:
Otto Zimmermann 470.2439.20
BOSCH 0986479779
BREMBO 09.B463.10
SASIC 6104031
TRW DF6200
--------------------------------------
Диски с номером 402064151R подходят на мотор 2,0, и на дизелях 1,5dci , в том числе с ЕСП

Диаметр [мм]: 280
Толщина тормозного диска (мм): 24
Минимальная толщина [мм]: 21,8

аналоги:
Otto Zimmermann 470.2433.20
Otto Zimmermann 470.2433.52 ( перфорированный )
BOSCH 0986479777
NK 203970
BREMBO 09.A727.14
TRW DF6072
FREMAX BD-4022
Miles K000298
Valeo 297192
GALFER B1.G224-0221.1
--------------------------------------
Замена колодок на Дастере.
--------------------------------------
на третьей странице в pdf есть информация по размеру дисков.

Размеры колодок TRW.
Из техноты-Дастер. Некоторые данные на диски, барабаны и колодки.
В чём разница колодок с авс и без абс?

**** В любых вариантах установки диски+колодки возможны скрипы и посторонние шумы при торможении !!!
Эффективность тормозов , после замены колодок или диски+колодки, достигается не сразу, а через какой-то промежуток времени и определенного пробега, причем каждый раз индивидуально.
Скрип не является гарантийным случаем !!!!,хотя есть случаи в инете, когда дилеры колодки меняли по гарантии

[Ky6uk]

Минимальная толщина, это когда уже тормозить нельзя. Остаточная толщина диска, иначе. Диски подлежат замене по технике безопасности

[Juice]

Сообщение от Ky6uk

Проблема в том, что на дисках бортик, и колодка не прижималась всей плоскостью. Видны следы площади соприкосновения в виде полосок.
Клиентка делала машину в ара-сэрвисе , как не убилась, одному Богу известно

Похожая хрень(но в гораздо меньшей степени) была на логане супруги. Сменил диски и колодки комплектом. Тут дело такое - поглядывать самому надобно,и арам не доверять ТС.

[qwertydru]

Сообщение от Nik40rus

С завода стояли Феродо, поставил Sangsin Brake SP1390 (ставил Sangsin на предыдущую КИА и перед и зад - всё устраивало), тормоза стали очень ватные, т.е. чтобы остановить машину нужно так давить на педаль, аж ноги разные скоро будут. Проехал я на них тысяч 10 из 55, но сил больше нет, хочу сменить. Варианты Remsa 1248.10, Delphi LP 2152 может кто ставил, отпишитесь.

Согласен. Столкнулся с той же проблемой: зеркальный диски, вялое торможение. Колеса заблокировать вообще не возможно. Брал эти сангсин за 1900. г.полное.

[negvE]

Всем привет! В конце прошлого года делал ТО-2 у дилера - настоятельно рекомендовали заменить колодки, что я у них и сделал - поменяли на родные Renault 4106 084 81R (авто 1.6 4х4). После замены появился писк при торможении, который со временем практически не пропадал. Около месяца назад благополучно прошёл ТО-3 - дилер про колодки ничего не говорил. Вчера менял по гарантии рулевую рейку, дилер рекомендовал заменить колодки и диски - мол хватит ещё на 3 тыс км... Вот я думаю - первые колодки проходили 30 тыс. и проблем с ними не было! Вторые, замененные дилером - 15 тыс. Видать какой-то фуфел там ставят... И на счёт дисков - не рановато ли их менять, пробег сейчас 46 тыс.? Очередной дилерский развод...

[YuriyVZ]

Сообщение от negvE

Очередной дилерский развод...

Причем самый часто распространенный. Попросите кого-нибудь посмотреть колодки.
Например, я первый раз заменил на 60 тыс. А уж на 30 тыс. у абсолютного большинства хватает.

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от negvE

дилер рекомендовал заменить колодки и диски - мол хватит ещё на 3 тыс км...

Похоже на развод. Но и не сбрасывайте со счетов стиль вождения. Он у всех разный.

[Nafigvajag]

Я диски вместе с родными колодками заменил на 96 ткм. Стояли TRW. Но у меня маленькие, 269 мм, машина 4х2.

[Александр080]

Сообщение от YuriyVZ

На очередном ТО (на 47 тыс) сказали, что колодок до следующего (60 тыс) еще хватит, но скорее всего нужно будет менять вместе с дисками. При торможении иногда немного скрипит. Колодки еще заводские.
Кто-нибудь менял диски вместе с первым комплектом колодок или все после второго комплекта?

Да я менял. Пробег 44900 км. Справа стало поскрипывать, ну думаю надо менять колодки, при визуале диска оказался очень большой износ, ну решил и диск поменять. Короче заказываю в экзисте и диски и колодки отто зим.,ну приехал оплатил, потом забрал. И вот тут приключилась со мной неприятность, только я отъехал от магаза, как справа хрустбрякшмяк?! Как потом оказалось вылетела одна колодки,которая внутри стоит.Короче кое-как доехал до дома.Ладно машинку заберу с сервиса сфоткаю что осталось от диска и отпишусь поподробней.

[YuriyVZ]

Сообщение от Александр080

Да я менял. Пробег 44900 км. Справа стало поскрипывать, ну думаю надо менять колодки, при визуале диска оказался очень большой износ, ну решил и диск поменять. Короче заказываю в экзисте и диски и колодки отто зим.,ну приехал оплатил, потом забрал. И вот тут приключилась со мной неприятность, только я отъехал от магаза, как справа хрустбрякшмяк?! Как потом оказалось вылетела одна колодки,которая внутри стоит.Короче кое-как доехал до дома.Ладно машинку заберу с сервиса сфоткаю что осталось от диска и отпишусь поподробней.

Мне в итоге решили диски не менять.

[ХОЧУ]

Ты смазал тормоза?
"К написанию данной статьи редакцию подтолкнули появившиеся в последнее время в автомобильных и интернет- изданиях, а также на форумах некорректные, а зачастую и ложные рекомендации по применению смазок в дисковых тормозах, которые, к сожалению, могут привести к трагедии на дороге".
Как правильно смазывать тормозные суппорта и направляющие при замене тормозных колодок -
http://zameni.ru/content/view/163/35/

[Ky6uk]

В тихом ужасе прибываем.
Обратился клиент, что колодки поменяли в сервисе около дома. Появился шум и машина категорически не тормозит....
Съездил к ним, был послан. Типа колодки такие. Все нормально. Меняй колодки на другие.


** Кто не понял. Колодки стоят на оборот . Железками к диску, а не тормозными накладками

[shurikk21]

Ужас

[Volchok]

Этому клиенту надо брать "ружжо" и ехат в тот сервис , забирать свои кровные + компенсацию..

[dg972]

Сообщение от shurikk21

Ужас

Нормально-нормально

[Fe-man]

Прокатился по магазинам в поисках колодок.... я в акуе (извините за французкий), от стоимости АТЕ и ТРВ ну и т.д. Даже корейцы стоят 1800р, в итоге купил Маркон г. Ярославль, на полике зятя зарекомендовали себя хорошо. Посмотрим насколько скупой платит дважды, и да провец честно предупредил, возможно будут скрипеть, на всех машинах по разному)

[Sane]

Сообщение от Fe-man

провец честно предупредил, возможно будут скрипеть, на всех машинах по разному)

Вот отзыв, со стены ВК-Дастер (с)https://vk.com/wall-33295055?q=%D1%8...BA%D0%BE%D0%BD

[dg972]

А когда-то ярославские были очень не плохими для Жигулей...

[Fe-man]

Сообщение от Sane

Вот отзыв, со стены ВК-Дастер (с)https://vk.com/wall-33295055?q=%D1%8...BA%D0%BE%D0%BD

Спасибо) поздно и посмотрим) у зятя не скрипят)))

[Ky6uk]

Я про Маркон знаю около 15 лет. Отзывы разные.
На Дастер колодки дешевле 2500 р не поставлю никогда. Ни себе, не своим клиентам. Я за жизнь, а не за проблемы.

[Fe-man]

Сообщение от Ky6uk

Я про Маркон знаю около 15 лет. Отзывы разные.
На Дастер колодки дешевле 2500 р не поставлю никогда. Ни себе, не своим клиентам. Я за жизнь, а не за проблемы.

Клиентам может и не стоит такие ставить, это репутация. Спорить не будет, эксплуатация покажет. Пока эксплуатация на фольсваген поло показывает хорошие тормозные свойства, но иногда посвистывание.

---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:17 ----------

Сообщение от Ky6uk

Я про Маркон знаю около 15 лет. Отзывы разные.
На Дастер колодки дешевле 2500 р не поставлю никогда. Ни себе, не своим клиентам. Я за жизнь, а не за проблемы.

Игорь Вы нахваливали корейцев они стоят около 1800-2000р и тут же говорите, что клиента ниже 2500р не поставите, что примерно обозначает ТРВ и АТЕ. Так что в корейцах разочаровались?