Автоматический переход в режим 2WD из режимов AUTO и LOCK

[Genok]

Сообщение от Ky6uk

Сегодня выскочило

вроде машины одинаковые, но значок "пилы" у меня выглядит иначе. Значит мало но отличия в машинах встречаются...

Утром была затестена прошитая муфта. Полёт отличный. Температура за бортом -16С, в другие времена в такую температуру по дороге на работу могла и 5 раз ошибка выскочить. Сегодня же всё отлично!!!!

---------- Сообщение добавлено в 08:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:19 ----------

Сообщение от ktoto-zdes

а вот тут вопрос - по приборам или навигатору?? по осени проверял на прямой полный выключился на скорости 67 по навигатору, на приборах было около 80.

Навигатор тут вообще не причём, отключается блокировка при достижении 80 км по автомобильным датчикам и на всякие ЖПС машине пофиг, не знает она у нас что это такое)))

Да и погрешности у ЖПС и спидометра разные, как и допуски на них... На сколько знаю, что приборка ни при каких условиях не имеет права показывать скорость меньше чем на самом деле, а вот больше может))))

[SidAn]

Сообщение от Genok

вроде машины одинаковые, но значок "пилы" у меня выглядит иначе. Значит мало но отличия в машинах встречаются...

У меня значок то же другой - как-бы только верхняя его половина. Сегодня поймал пилу, НО!!! на прогретой машине при повороте, выезжая с парковочного места, переключился с 4WD-Lock в авто (припарковался с 4WD и движок не глушил). В мануале написано, что при повороте крутилку трогать нельзя.

Сообщение от Genok

На сколько знаю, что приборка ни при каких условиях не имеет права показывать скорость меньше чем на самом деле, а вот больше может))))

Приборка скорость всегда завышает - делается это специально, типа пассивная безопасность.

[Ky6uk]

Сообщение от Genok

Утром была затестена прошитая муфта. Полёт отличный. Т

я утром пробывал смоделировать вчерашнюю ситуацию, чтоб повторить ошибку.. ничего не вылезло
Жду завтра прошивку