Skipper-Влад / Privilege 2.0 4x4 / Чёрная жемчужина

[Skipper-Влад]

1. Начало пьесы (как все начиналось)
2. Уплотнитель под капот
3. Сетка на решетку воздухозаборника
4. Крепление регистрационного номера (рамок)
5. Инструкция по регистрации и покупкам на aliexpress
6. Облагораживание органайзера в багажнике
7. Наклеиваем символику (наклейки)
8. Штатная 4WD на Китайскую 4х4
9. Дворники (щетки стеклоочистителя)
11. Видеорегистратор Carcam F2000
11. Установка фаркопа Трейлер (без электрики)
12. Окраска барабанов
13. Веерные форсунки и обратные клапана
14. Сетка на решетку (защита радиатора)
15. Заглушка на ступицы
16. Панорамное зеркало заднего вида
17. Противоскользящий коврик
18. 10000 - полет нормальный!
19. Шторки на передние боковые стекла
20. Тестовый режим приборной панели
21. Кожух рулевой колонки (нижний).
22. Пистон/заглушка крепления переднего подкрылка.
23. Бесшумные фиксаторы замка
24. Текстильные вкладыши для перчаточного ящика.
25. Внутренние хромированные ручки открывания дверей.
26. Обзор видерегистратора CarCam F2000L
27. Проблема с плохим запуском при около нулевых температурах на моем авто решена.
28. Фильтр-сетка на входное отверстие воздухозаборника.
29. Замер температуры при включении кондиционера
30. Уплотнитель стекол наружный (нового образца)
31. Простые правила вождения вне дорог
32. Простые приёмы эвакуации автомобиля
33. Карты Ген.Штаба
34. Подготовка войскового разведчика
35. Оклейка стоек пленкой
36. Тросы динамические, корозащитные, буксировочные и такелаж...
37. Бесшумные замки (замена втулок фиксатора замков дверей)
38. Замена передних тормозных колодок (Duster 2.0)
39. Навигационная программа Locus Pro 3.0.2. Азимут
40. Locus Pro. Точки

Кондиционер

1. Освежитель системы кондиционирования
2. Пенный очиститель

Изделия из кожи

1. Кожаная оплетка на рулевое колесо
2. Чехлы на сидения из эко-кожи
3. Замена ручки КПП (кожаная ручка КПП)
4. Кожаная накладка на ручку стояночного тормоза
5. Кожа на рукоятку КПП от Кожа-Рулит
6. Утяжка чехлов.

Освещение, пересвет и электрика

1. Освещение багажного отсека
2. Дополнительный плафон освещения багажника
3. Розетка 12В в багажник (питание постоянное)
4. Пересвет панели приборов - часть I, часть II
5. Плафон салонного освещения. Часть I, Часть II
6. Удлинитель поворотников "ЛЕНТЯЙКА"
7. Прикуриватель с подсветкой.
8. Подсветка замка зажигания.
9. Дополнительный плафон освещения заднего ряда пассажиров.
10. Плафон салонного освещения. Штурманская лампа.
11. Пересвет блока управления полным приводом ("шайба").
12. Пересвет кнопок блока управления стеклоподъемниками.
13. Штатный микрофон к INTRO.
14. Самостоятельное изготовление печатных плат.
15. Самостоятельная установка круиз-контроля с педаль-бустером DRIVENGE.
16. Пересвет штатной магнитолы Renault Duster.
17. Подсветка кнопки управления ЦЗ (центральный замок)
18. Пересвет магнитолы INTRO CHR-1414
19. Пересвет блока управления климатической установкой
20. Акустика. Штатные динамики (колонки) - замена
21. Прячем провод от регистратора и подключаем к зажиганию
22. Пересвет блока управления климатом УАЗ Патриот
23. Замена лампы ближнего света
24. Светодиодный модуль + блинкователь в дополнительный стоп-сигнал
25. Замена ламп накаливания на светодиодный модуль в плафонах освещения заднего госномера
26. замена ламп в ВАЗовских плафонах 2170-3714028 на светодиоды
27. Переделываем Китайские лампочки...
28. Пересвет панели приборов ШНИВы + "плавный розжиг"
29. Пересвет блока управления климатической установки + кнопки на ШНиве

Защита от ПАТРИОТ

1. Устанавливаем защиту редуктора и бензобака от ПАТРИОТ

Изделия из ABS пластика

1. Накладка на порог багажника для защиты ЛКП от КАРТ
2. Спойлер от КАРТ
3. Накладки на ковролин от Карт
4. Декоративная крышка двигателя
5. Дефлектор капота от www.prodeflektor.ru
6. Щитки аэродинамические ДАСТЕР-ГАРД
7. Защита фар от prodeflektor

Ковры в салон

1. Rezkon
2. tentauto

Диски, шины и все с ними связанное

1. Диски и шины
2. Ремонт шин самостоятельно.
3. Шиномонтаж на месте

Приложения по учету расходов на авто

1. Авто-Менеджер – программа для автовладельцев
2. Automobilist - Приложение для Windows Phone по учету расходов на авто

Плановое ТО

1. ТО-1 (1 год эксплуатации и 12287 км пробега)
2. ТО-2 (2 года эксплуатации и 26157 км пробега)
3. ТО-3 (3 года эксплуатации и 40229 км пробега)

[dg972]

Сообщение от Zap

От него только плюсы

Андрюх, какие? Я не могу понять. Всю жизнь обходился без них.

[AlexZ]

Сообщение от dg972

Андрюх, какие? Я не могу понять. Всю жизнь обходился без них.

Ну то, что обходился без них - это не показатель.
Но плюсов так же не вижу...

Сообщение от AlexZ

PS
Его польза будет только в безветренный день (или уперев капотом в угол стены) - мотор будет на час-два дольше теплым, относительно такой же ситуации без него. НО - подул ветер, и все тепло из под капота выдувается на УРА быстро и без затей, что с "одеялом", что без...

А в для "походов в магазин" (отойти от а/м на час) он не нужен - и без него мотор будет еще теплым.

Сообщение от AlexZ

3. Стоянка же в идеальных условиях в -20С показана в ролике http://www.youtube.com/watch?feature...&v=jEvOTlffNME - см время остывания — 4:11-4:21, дастер идет со штатной шумкой, т.е. 2-3 часа стоянки с более-менее теплым мотором обеспечены и без одеяла.

PS
Одно одеяло не поможет сохранить тепло на улице стоящему а/м (в реальных условиях - с ветром). Нужно утеплять и морду, и низ. Но это условия крайне сильных морозов (по опыту коллеги из Сургута)
А на ходу оно и вовсе не "ни о чем", картонка/одеяло на радиаторную решетку поможет гораздо больше.

[Zap]

Сообщение от dg972

Андрюх, какие? Я не могу понять. Всю жизнь обходился без них.

Тепло держит, двигатель быстрее прогревается. Ну и то, что AlexZ написал все так. Если ветер, то все выдует.
Я прошлой зимой катался мне оно очень понравилось

[AlexZ]

Сообщение от Zap

Тепло держит, двигатель быстрее прогревается

Я для прогрева стал юзать фишку круиз-контроля (повышенные холостые на стоянке) - завел мотор, минуту на своих холостых, затем педалькой до 1600об и зафиксировал. Ну и в салоне рециркуляцию
А сам на улицу снег сметать с капота/стекол.

[Skipper-Влад]

Сообщение от dg972

Неужели в Ульяновске так холодно?!

Дизельные форды (маршрутное такси) сегодня с утра на парковке не завелись...

[AlexZ]

Сообщение от Skipper-Влад

Дизельные форды (маршрутное такси) сегодня с утра на парковке не завелись...

А сколько в граммах, т.е. в градусах цельсия было?
Гисметео говорит, что 16,12,2013 в Ульяновске было всего -13С, может соляра была летняя, что дизелям поплохело?

[Skipper-Влад]

Сообщение от AlexZ

А сколько в граммах, т.е. в градусах цельсия было?
Гисметео говорит, что 16,12,2013 в Ульяновске было всего -13С, может соляра была летняя, что дизелям поплохело?

На градуснике было -15, но по ощущениям все -30, вероятно влажность была большая, все машины были в толстом слое инея...

[More]

Маршрутки, это дитя без глазу, у семи нянек. Я когда на Транзите дизельном работал, до -27 всегда сам заводился, без танцев с бубнами.

[D1Zel1$T]

В Сургуте давно на зимней арктической саляре ездием.. Сегодня -36 Завебастил и завелся

[Skipper-Влад]

Приобрел у нашего партнера Logan-City комплект хромированных внутренних ручек 8200733847/8200733848

Спасибо Саше (Sapsan) за доставку в Ульяновск...
По установке (замене) ручек ни какой хитрости нет, в двух словах: откручиваем винт торксом, отжимаем от карты и выводим петлю ручки с тяги, собираем в обратной последовательности...
ЗЫ обращаем внимание, ручки разные - правые и левые...

[Bazil]

Сообщение от Skipper-Влад

Приобрел у нашего партнера Logan-City комплект хромированных внутренних ручек

Красота!!! Балуешь ты себя, Влад!

[Skipper-Влад]

Сообщение от Bazil

Балуешь ты себя, Влад!

стараюсь

[Sapsan]

Влад, ништяк получилось. Еще на стеклоподъемники обрамление хромированное где нить найти.

[Skipper-Влад]

Наконец добрался до приведения автомобильных чехлов в надлежащий вид, т.е. утянуть их таким образом, чтобы место под пятой точкой не топорщилось...
Я снимал сидение полностью и всю процедуру проводил дома...
Сидение снимается просто, сдвигаем передние сидение назад и откручиваем передние винты...

затем сдвигаем кресло вперед для доступа к задним винтам...

теперь кресло освобождено, почти, требуется отсоединить проводку на обогрев сидений и сигнализатор не пристегнутого ремня (если таковые в Вашей комплектации имеются). Нажав на фиксатор разъема разъединяем

Снимаем клипсу жгута, использую инструмент для демонтажа клипс, освобождая полностью сидение

Сидение освобождено, аккуратно вынимаем его из салона. Вынимаем аккуратно, не держите за рычаг которым сдвигается сидение в салоне, если брать за него полозья начнут перемещаться и имеется вероятность случайно повредить ЛКП...
Снимаем боковую накладку сидения отвернув саморез. Сдвигаем накладку немого вперед и выводим фиксатор из передней рамки...

Отстыковываем разъем кнопки включения обогрева сидений нажав на фиксаторы разъема

аналогично снимаем вторую накладку (вторая имеется только на водительском сидении с лифтом)

Снимаем чехол сидения освободив крючки. И приступаем к модернизации...
Сейчас произвел временную утяжку, если к лету приобрету швейную машинку буду переделывать все: сидения, спинки в том числе и задние сидения...
Итак потребовался шнурок, игла и нитки...
Выворачиваем чехол на изнаночную сторону и в шов материала вшиваем наш шнурок (длина шнурка, примерно как две длины сидения). Вшивать нужно так чтобы шнурок оставался свободным и перемещался...

шнурок вшиваем только до поперечной просторочки (стыка)

аналогично и во второй шов

Частично демонтируем штатную обивку сидения. Для этого аккуратно разгибаем и освобождаем несколько скобок (колечки)

Для частичного демонтажа штатной обивки достаточно освободить переднюю часть и один задний угол штатной обивки. Задний угол крепится пистоном

Аккуратно освободив штатную обивку приступаем к основному...
На сидение накидываем наш чехол с вшитыми шнурками. В стык швов штатной обшивки просовываем шнурок (я, предварительно, тупым шилом раздвинул стяжки штатной обшивки)


аналогично протягиваем шнурок во второй угол (заднюю часть чехла предварительно заправляем между спинкой и сидением, так будет удобнее). Затем тем же шилом прокалываем отверстие в поролоне ровно на стыке швов (стык видно по выемкам в поролоне) и протягиваем шнурок (шнурок должен выйти примерно под трубой каркаса сидения)

аналогично с другого угла. Получается так

Два других конца шнурка протаскиваем вместе с задней частью чехла между сидением и спинкой. Устанавливаем на свое место штатную обивку. натягиваем сам чехол и начинаем аккуратно натягивать наши шнурки с внутренней стороны сидения (необходимо провести шнурки за трубкой каркаса сидения для того чтобы шнурок не рвал при утяжке поролон). Для лучшей утяжки одновременно с натягиванием шнурком разглаживаем шов чехла с усилием...

В результате получаем сидение без складок и пузырей...

Параллельно утяжке добавил зимний вариант...

Руль конечно стал не функциональным, я бы сказал даже "опасным", но тепло и классно... Езжу по городу аккуратно...

PS летом попробую полностью провести модернизацию более качественно...

[Серёга-73]

Влад, всё отлично сделанно! А зачем этот опасный мохнатый руль?

[Skipper-Влад]

Сообщение от Серёга-73

А зачем этот опасный мохнатый руль?

Опасный согласен, поэтому написал

Сообщение от Skipper-Влад

я бы сказал даже "опасным", но тепло и классно... Езжу по городу аккуратно...

В первых числа обещают ниже -20 вот мохнатый руль и послужит...

[Velobaiker (Balu)]

Skipper-Влад, как у тебя времени и нерв на всё хватаетхорошо получилось, всё что делаешь хорошо.

[Skipper-Влад]

Сообщение от Velobaiker (Balu)

как у тебя времени и нерв на всё хватает

С нервами проблемы, на работе уматывают по полной вот и восстанавливаю на форуме и занимаясь автомобилем. А вот со временем совсем беда...

Сообщение от Velobaiker (Balu)

хорошо получилось, всё что делаешь хорошо.

Спасибо

[МЕДВЕЖ]

Skipper-Влад, МОЛОДЦА!

[Skipper-Влад]

В ночь с 31 декабря на 1 января (если быть точным, примерно в 00:30 ночи, когда вышли пускать фейерверки) сменил внутренний антураж авто, змею сменила лошадка

ЗЫ фото только сегодня сделал...