Си-Би радиосвязь для всех!

[dg972]

"CB" - это сокращение от "Citizen's Band" (англ: "Гражданский диапазон"). Это значит, что любой человек может использовать радиосвязь в диапазоне 27 МГц.

Кратко о Си-Би

В зависимости от того, в какой стране Вы живете использование этого диапазона либо минимально урегулировано правилами проведения локальных связей, либо не урегулировано вовсе. По своей сути средства радиосвязи этого диапазона представляют собой носимые, возимые или стационарные радиостанции. Вы можете связываться с аналогичными радиостанциями в пределах их радиуса действия. Если установить одну радиостанцию в квартире, а вторую в автомобиле, то можно иметь постоянную связь "дом - автомобиль". Установив стационарные радиостанции в городской квартире и на загородной даче, можно иметь постоянную связь между ними.

Возможности применения Си-Би связи весьма широки. Это достаточно надёжное и доступное средство связи, позволяющее связать, например, магазин со складом, склад с автотранспортом и т.д. Можно использовать Си-Би радиосвязь и на маломерном флоте - на катерах и яхтах. При этом дальность связи на воде значительно возрастает. Но наиболее массовое применение Си-Би радиосвязь нашла в качестве подвижной связи. Радиостанции в автомашинах позволяют поддерживать постоянный контакт между собой, получать оперативную дорожную информацию, помощь при выборе маршрута, помощь при авариях и технических неполадок в пути. Пользуясь Си-Би радиостанцией можно связаться с пожарной охраной, милицией, скорой помощью, аварийными службами через специальные диспетчерские службы, которые окажут Вам помощь, вызвав по телефону нужную службу.
Для СВ (11-метрового) диапазона действуют те же законы распространения радиоволн, что и для радиолюбительского 10-метрового. При условиях хорошего прохождения радиоволн (это преимущественно дневное время) можно услышать с оглушительной громкостью радиостанции Северной и Южной Америки, Австралии, Африки и Азии, и, разумеется, связаться с ними. Когда нет прохождения связь возможна на расстоянии до 100 км (в SSB - до 150 км).

Существует Две сетки Си-Би: Европейская и Российская. В Российской сетке частоты каналов смещены на -5 КГц. То есть если Европейский канал С16 частота 27,155 КГц, то Российский - 27,150 КГц. Не смотря на это большинство пользователей предпочитает работать в Европейском сетке.

Частотная сетка диапазона.(Европейская)

http://www.tais-radio.ru/download/mix/chan_cb.html

Примерная дальность радиосвязи:

между базовыми станциями - 30-80 км;
между базовой станцией и автомобилем - 15-40 км;
между базовой станцией и портативной - 3-10 км;
между автомобилями - 15-35 км;
между автомобилем и портативной станцией - 2-7 км;
между портативными станциями - 1-5 км.





__________________________________________________

Статья в журнале "Авторевю" на тему СВ-радиостанций.
Все, что нужно знать автопутешественникам о CB-рациях (рации Гражданского Диапазона 27 МГц.)
Где купить радиостанцию и периферию к ней.
Как настроить КСВ.

Варианты установки АНТЕННЫ.

1. Бортовой журнал NSZ-550
Возможные последствия такой установки.
2. Рация у Clim.
3. Прокладка кабеля по машине у Clim.
4. Питерская ветка, пост 26.
5. Про рейленги.
6. Вариант Alchi и прокладка кабеля.
7. Вариант от Подводник тут и тут.
8. Самодельный кронштейн под болт рейленга.
9. Вариант Opora
10. Варианты от Управдом: первый и второй.

Варианты установки РАДИОСТАНЦИИ.

1. Бортовой журнал NSZ-550
2. Вариант установки портативной РС.
3. Установка Си-Би рации и антенны на Рено Дастер. БЖ Technik.
4. Вариант Opora


Рабочая частота дальнобойщиков: Стандартная сетка "С", канал 15, модуляция АМ, частота 27,135 MHz.

[Stanislav G.]

Clim (Серёга), можешь сделать фотки, как провод антенны проходит по пятой двери и крепиться на ней, когда будет время. Кронштейн поставил и антенну на нём закрепил, загвоздка в пятой двери, как правильнее сделать.

[МЕДВЕЖ]

Stanislav G., Посмотри как вариант здесь http://duster-clubs.ru/forum/showpos...8&postcount=47

[dg972]

МЕДВЕЖ, вариант классный, но не все могут самостоятельно изготовить кронштейн.

[Гусь]

Сообщение от dg972

вариант классный

надо поставить на поток.

[Stanislav G.]

Всем спасибо!!! Вроде разобрался, закрепил кронштейн и антенну на нем. Провод на пятой двери посадил на скотч 3м и пропусил через отверстие в креплении правой задней фары. Фото сделал, если что приеду подправлю сообщение и выложу фотки, что получилось. Теперь хватило бы провода до места крепления рации. Фото, которые получились, выложил в бортовике, завтра сделаю ещё несколько фоток, которые не получились.

[dg972]

Без комментариев...

[Clim]

Стас, попробую сегодня сфоткать

[Stanislav G.]

Серёг, а у тебя рация съёмная? У меня на винты крепиться к скобе, хотелось бы, чтоб снял и ушёл в магазин или ещё куда-то.

[Stanislav G.]

До конца недели поставлю окончательно рацию и настрою её. Тут возник вопрос о культуре общение на трассе, что и как говорить, о чём можно спрашивать и как, чего нельзя говорить.

[dg972]

Во-первых надо придумать себе позывной...

[МЕДВЕЖ]

Обычно обращаются по номеру машины.

[dg972]

Сообщение от МЕДВЕЖ

Обычно обращаются по номеру машины.

Наверняка в Ютубе есть записи переговоров.

[Clim]

Сообщение от Stanislav G.

Серёг, а у тебя рация съёмная? У меня на винты крепиться к скобе, хотелось бы, чтоб снял и ушёл в магазин или ещё куда-то.

Зачем?

Сообщение от Stanislav G.

Тут возник вопрос о культуре общение на трассе, что и как говорить, о чём можно спрашивать и как, чего нельзя говорить.

Все зависит от твоей внутренней культуры. В основном общение идет без мата. Есть уроды у которых простые слова, как связка между матершиной, а есть умельцы у которых мат как стих, как песня, приятно слышать.
На сколько я заметил, общение идет в уменьшительной манере. Как то:
- подскажите обстановочку в сторону Гомеля.
- от границы в сторону Витебска машинка работает.
Расскажут друг другу как проехать, где переночевать и вкусно поесть.
Ну и т.д
Предупреждают об авариях, о ремонте дорог, что, к примеру, только одна полоса свободна. Идут несколько фур, видимость ни к черту, всегда можно попросить обогнать. Никогда отказов не было, поворотником моргнут, что свободно и попер
В ответ ему
-спасибо, удачки.
Приятно.
На дальняк музыку включать вааще перестал, только рация. Не уснешь и ехать веселее.

Stanislav G., Стас забыл вчера сфоткать, картошку докапывал. Ща кофе попью, в гараже сфоткаю и на работе выложу.

[Stanislav G.]

Серёг, спасибо про общение в эфире! Фотки по возможности, срочности нет, хочу сравнить твой и мой варианты прокладки провода рации.

[Clim]

Должно быть все понятно без комментариев

[Stanislav G.]

Серёг, по второму фото у меня вопросы, а именно не будет ли у тебя в месте перехода переламываться и перетираться кабель, у меня здесь сделана слабина, когда дверь закрывается, образуется петля с определённым радиусом. И со временем резинки имеют свойство стареть, не будет ли по кабелю стекать конденсат в внутрь багажника. Посоветуйся с кем-нибудь, может, я сгущаю краски? По остальным фото всё ясно возьму на вооружение. Спасибо ещё раз за фото и, особенно за пример общения в сети для меня сейчас это важно, так как в этом вопросе я ноль и любая инфа полезна.

[SergejVP]

3 сентября состоялось заседание ГКРЧ, на котором рассматривались вопросы использования РЭС сухопутной подвижной службы в полосе частот 1,5 — 30 МГц. ГКРЧ решила, что физические лица могут использовать РЭС сухопутной подвижной службы для личного пользования без оформления разрешений на использование радиочастот или радиочастотных каналов (СиБи), в полосе радиочастот 26960-27410 кГц (только «сетка «С»), за исключением каналов с центральными частотами 26995 кГц, 27045 кГц, 27095 кГц, 27145 кГц и 27195 кГц.

Основные технические характеристики таких РЭС:

FM — 4 Вт

SSB — 12 Вт пиковой мощности

Антенна с коэффициентом усиления, соответствующем четвертьволновому штырю.

При использовании РЭС сухопутной подвижной службы для личного пользования без оформления разрешений на использование радиочастот или радиочастотных каналов запрещается создание выделенных, технологических и других сетей связи, трансляция программ и рекламы.

При этом применяемые РЭС не должны создавать вредных помех и не могут требовать защиты от помех со стороны других радиоэлектронных средств.

Решения ГКРЧ от 28 апреля 2008 года № 08-24-04-001 и от 20 декабря 2011 г. № 11-13-06-2 утрачивают силу с момента вступления в силу настоящего Решения. Решение, принятое ГКРЧ, полностью соответствуют рекомендациям СЕРТ и нормам, действующим в странах Евросоюза, в отношении использования «СиБи» радиостанций.

С момента вступления Решения в силу все технологические сети такси, не имеющие разрешения на использование радиочастот и радиочастотных каналов, становятся нелегальными.

[dg972]

SergejVP, это хорошая новость, но хотелось бы ссылочку на этот документ.

[SergejVP]

Сообщение от dg972

SergejVP, это хорошая новость, но хотелось бы ссылочку на этот документ.

Эта информация поступила из Союза радиолюбителей России (СРР), который имеет прямые контакты в ГРЧЦ. Как только документы появятся на сайте радиочастотной службы http://www.grfc.ru/rfs/rfs/index.htm тогда можно будет дать и прямую ссылку.

[Гусь]

Если кому надо- На Ярославке в районе пос. Тарасовский, есть торговый комплекс "Красная горка". Большой выбор станций, усилителей, разъемов, блоков питания, базовых антенн и многое другое. Для связи тел. 8495-998-79-55. При пароле: "ci-bi.com". Будет скидка
Стындрил тут-http://www.ci-bi.com/forum/viewtopic.php?f=618&t=2978