dg972 / Privilege 2.0 4x4 / Крепкий орешек.

[dg972]

FAQ


goto newpost


__________________________________________________ __________
.......................Оглавление БЖ.

Электрика

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Простая и быстрая переделка ПТФ в ДХО тут.
2. Датчик уровня бачка омывателя.
3. Светодиоды в приборке и ее питание для запуска теста.
4. ЭСП без ключа зажигания.
5. Блинкователь для стоп-сигналов.
   
6. Освещение салона, начало - тут.
7. Плафон освещения салона тройной.
8. Плафон в задней двери - тут и тут.
9. Дополнительное освещение салона.
   
10. Фары. Типы ламп.
11. Подсветка кнопок подогрева сидений.
12. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Начало.
13. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Продолжение.
14. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Окончание.
15. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Отзыв.
16. Реле регулятор паузы стеклоочистителя 722.3777-01 тут и тут.
17. Реле регуляторы паузы стеклоочистителей 722.3777-01 переднего и заднего дворников.
18. Автофишки с Украины - тут.
19. Дополнительные розетки.
20. Немного про ТЭНы.
21. Штатная аудиосистема и теги по-русски. Глюк тут.
22. Батарейка для ключа ЦЗ.
23. Дверь багажника с отдельной кнопки брелка.
24. Пересвет кнопок ЭСП в белый.
25. Освещение салона. Алгоритм работы.
26. Камера заднего вида.
27. Камера заднего вида. Отзыв.
28. Дополнительная розетка прикуривателя для задних пассажиров и багажника.
29. Ток покоя моего автомобиля.
30. Напряжение на АКБ под нагрузкой на холостых
31. Напряжение на АКБ. Новый замер.
32. Камера заднего вида в подсветке номера. Покупка.
33. Камера заднего вида в подсветке номера. Установка, Первые впечатления.
34. Косяк камеры заднего вида.
35. Контроллер стекоочистителей.
36. ДХО без блока управления.
37. Контроллер "перегоревшей лампы СС".
38. Адаптер питания регистратора.
39. ДХО в указателях поворота.
40. Установка радиоантенны.
41. Фара заднего хода.
    
42. АКБ: уровень электролита.
43. Вольтметр и мафон без ключа зажигания
44. Термометр наружного воздуха.
45. Ток подогревателя сидений.
46. Доводчик стекол

__________________________________________________ __________

Доработки.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Задние подкрылки.
2. Защита редуктора PROTEX - тут.
3. Пробка бензобака без ключа.
4. Штатное внутрисалонное зеркало.
5. Установка спойлера.
6. Очешник.
7. Межвитковые проставки в пружины.
8. Межвитковые проставки: Автобафферы и обычные проставки.
9. Брызговики Дастер-Гард.
10. Модернизация багажника на рейлинги.
11. Автобафферы.
12. Установка защиты Катализатора и Кислородного Датчика (ККД)
13. "Спойлер" на зеркалах.
14. Рулонная полка в багажник.
15. Пружины ФОБОС.
16. Омыватель камеры заднего вида.
17. КВАЙФ финики...
    __________________________________________________ __________

Эксплуатация.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Летние шины и "покатушки" - тут.
2. Зимние колеса.
3. ТЭНы в печке.
4. Масло в трансмиссии.
5. Погнул ребро на пороге.
6. Мойка рядом с домом. (((
7. Передние тормозные колодки.
8. Привет от Авантайма (колесные болты).
9. Фильтр Тонкой Очистки салона (кондея).
10. Про ЛЮЧОК бензобака и КОВРИК водительский.
11. ТО-1 в Major Renault
12. Свечи зажигания.
13. 10000 км.
14. Расход 95-го и ВОЗДУШНЫЙ ФТО.
15. Понемногу обо всем - тут.
16. Полный привод - система ЕТС.
17. Когда "рулит" передний привод.
18. Дастеру год.
19. Запотевание крышки ГБЦ.
20. Рейлинги.
21. Гибридные щетки DENSO.
22. Глючит насос омывателя.
23. 15000 и ЧИП-ТЮНИНГ.
24. 15000 и отчет.
25. ЧИП-ТЮНИНГ от ADACT. Отзыв.
26. Звук мотора 2.0 на холостых оборотах.
27. Потек задний правый амортизатор.
28. Пробег 16,800. 29 марта 14. Переобулся
29. Центральный замок. Глюк.
30. Гарантийный случай.
31. ТО-2 в Major Renault.
32. Гарантийный случай. Эпопея, часть 2.
    Гарантийный случай. Эпопея, часть 3.
    Гарантийный случай. Эпопея, часть 4.
33. Страховка.
34. Тип ЭБУ двигателем на моей машине.
35. Масла в трансмиссии. Пробег 20200 26.06.14.
36. Течь конденсата в салон. Пробег 23500.
37. Регулировка фар.
38. Скрип в "руле". Пробег 23500.
39. Неделя в городе.
40. Вторая неделя в городе.
41. Третья неделя в городе. (расход петрольки)
42. Четвертая неделя в городе.
43. Сверчки.
44. ТО - 2,5 в Логан Гараже.
45. Звук мотора 2,0. Три съёмки вместе.
    Запотевание крышки ГБЦ.
46. Месяц в городе.
47. Пришла зима, третья зима для моего Дастера.
48. Незамерзайка М-10.
49. Второй месяц в городе.
50. Расхоники для ТО-3.
51. Глюк ЦЗ.
52. Щетки СТОЧ RainBlade
53. Пробег 30000.
    -
54. Трещины ЛКП на швах водостока.
55. Пробег 31000. ТО-3 и посещение Петровского ОД.
56. Пробег 32000. ГУР.
57. Обработка кузова полиролью.
58. Пробег 35500. Замена воздушного ФТО.
59. Пробег 35500. Замена ФТО кондиционера (салона).
60. Пробег 36100. Переобулся на зиму.
61. Передние тормоза. Пробег 36100.
62. Щетки СТОЧ SPARCO.
63. Пробег 41200. Переобулся на лето.
64. Пробег 41500. 1/2 ТО-4
65. Пробег 47500. ТО-4 продолжение. Замена ремня ГРМ.
66. Приподнял педаль газа
67. Пружины ФОБОС
68. Осциллограф на муфте
69. Пробег 48500. Замена ФТО мотора и салона.
70. DF001 DF085, лампа системы снижения токсичности, сигнальная лампа неисправности, электронных систем и датчик ТОЖ.
71. Пробег 50000.
72. Пробег 50500. Замена масла.
73. Пробег 51000, 4,5 года. Осмотр АКБ.
74. Зима -24°С. Пробег 53700.
75. Глюк указателя топлива.
76. СВЕРЧКИ, дребезги и другие посторнние шумы.
77. Переобулся на лето. 55200
78. Замена передних тормозных колодок. 55200
79. Стук в подвеске задних колес.55200
80. Пробег 55555
81. Пробег 57700. Замена свечей DENSO IK-20
82. Белёсые подтеки на дверях.
83. Пробег 58800. Замена масла.
84. Пробег 59500. Замена фильтров и проставки в пружины.
85. Пробег 60 000.
86. Пробег 60800 и 5,3 года. Замена АКБ.
87. Пробег 61000. Стук в передней подвеске
88. Пробег 62000 зеркала, упоры, щетки и др.
89. Пробег 63500.
90. Пробег 64100. Ремонт Ходовой.
91. Пробег 70200 Замена втулок переднего стабилизатора.
92. Пробег 71000 Выхлопная труба и замена ДД ГУР.
93. Пробег 72300 Переобулся на лето. Замена тормозных дисков и колодок
94. Пробег 73100. Термостат. Замена.
95. Пробег 76000. Замена масла в моторе.
96. Пробег 81000. Замена масла в МКПП и раздатке.
97. По умолчанию Комплект галогенных ламп MTF Light H7 12V 55W AURUM 3000K и Поляризованные очки.
98. Пробег почти 83000. Переобулся на лето в Комфорсеры
99. Пробег 84000. Замена свечей и колпачков.
100. Замена основания штатной антенны.
101. Пробег 88300. Замена воздушного фильтра.

__________________________________________________ __________
Разное.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Про Нивы.
2. Как наложить лэйбл клуба на фото.
3. Зарядное устройство на солнечных батареях из Китая.
4. Осциллограф DSO-2090 USB.
5. Ремонт билета на общественный транспорт.
6. Тюнинг магнитофона ВЕСНА-212С-4.

ТТХ Дастера. Попробую тут собрать цифры, относящиеся к нашим машинам.

Шины Диски.
Заправочные жидкости.
Книга Renault Duster

Полезные ссылки.

Асферические зеркала с подогревом Ergon 76141000 Ergon 76141006

Кардан на ШРУСах


123456789Полезные ссылки.

Техобслуживание.
Он-лайн журнал RENAULT-DRIVE
Интересный сайт "Автосекрет"

1. Каталог запчастей. HSMJ
   
2. Очень много полезного от МЕДВЕЖа.
3. Автоэлектроника от ЭНЕРГОМАШ.
4. Светодиоды приборного щитка. Skipper-Влад
5. Пересвет, или замена светодиодов в приборном щитке тут и тут от Skipper-Влад
6. Подсветка кнопок ЭСП от SHultz
7. Щетка заднего стеклоочистителя 350 мм. № 7701047871. Бурый медведь (Bear)
8. Тормоза заднего моста. Респект Володе ХОЧУ за фото.
9. Тормозные колодки передние.
10. Веерные форсунки омывателя.
11. Самостоятельное изготовление печатных плат. Skipper-Влад
12. Блинкователь для стоп-сигналов от NSZ-550.
13. Уплотнитель стекол дверей наружный, нижний, код запчасти.
14. Подключение электропроводки фаркопа (схемы).
15. Печка
16. Освещение салона от Альберта
17. Замена воздушного фильтра тут и тут от More.
18. Накладки порогов декоративные.
19. Тестовый режим приборной панели Skipper-Влад
20. ТО-1 машины Skipper-Влад
21. ТО -2 машины Кубика
22. Жиклер омывателя Renault нового образца (три отверстия) оригинал (289321198R).
23. Проклейка задней двери тут, тут и тут.
24. Колесный калькулятор.
25. ТТХ движков Дастера.
26. Шашлык из свинины
27. Глинтвейн по Масловски.
28. Масло в ГУР.
29. Задний редуктор/муфта фото.
30. Принцип действия сцепной фрикционной многодисковой муфты с электромагнитным приводом.
31. Колеса R15 zigzag
    ШТРАФЫ с 01.09.13.
32. Деревянный пол в багажник 4х4 от NSZ-550
33. Расположение предохранителей и реле
34. DDT2000 Указатель поворота.

35. Сообщение от madmaxxx73

    ТО-3 своими силами

36. Клеммы Лира.
37. Бортовик madmaxxx73. Много полезной инфы.
38. Тормозные колодки More.
39. Перестала работать КЗВ
40. "Гарант" на руль.
41. Пепельница с подсветкой.

[dg972]

Видимо, тряпкой надо обязательно протирать насухо!

[Sane]

Сообщение от dg972

А то чего?

Лаковому блеску капут придет.

Сообщение от dg972

Я "Cobra" купил на 1500 20 литров.

Да уж,вот нафига столько надо было брать шампуня, который неизвестно как будет работать.

Сообщение от dg972

На что? На сало?

На Grass, но, это будет потом, когда эти 20л. израсходуешь, и тряпкой вдоволь натрёшься..)))

[dg972]

16 сентября 2017 года, двигаясь по Симферопольскому шоссе в Калужскую область я увидел на БК цифру 60000 за 5 с небольшим лет.
Да простят меня камрады, но я не стал переключать свой телефон из режима навигатора в режим фотика, что бы увековечить эти красивые цифры в плотном потоке дачников. Надеюсь, вы мне верите.
За этот период времени я ничего не сломал, не считая гарантийного амортизатора. Как не странно, родная АКБ жива(сглазил). Ходовая периодически, как мне КАЖЕТСЯ, издает не совсем рабочие звуки. Но ничего криминального я не слышу. Пьяных ментов прохожу на третьей, на третьей же форсирую ЖД переезды. Задние пружины стоят Фобосовские с "автобафферами". Дискомфорта на проселке не ощущаю. Характерный звук мотора 2,0, как мне КАЖЕТСЯ, после замены ремня ГРМ и роликов, усилился. Если на холостых покачать из стороны в строну рулем, обороты поднимаются до 1000 и отчетливо становиться слышен вой. Но это у многих так, и выть движок стал задолго до замены ремня ГРМ и роликов. На холостых оборотах на кузове есть ели заметная вибрация, но она тоже сновья. Как ни странно, за это время, английские лампы ближнего света, установленные в начале эксплуатации, не сгорели.
За этот период, масло в двигле менялось уже 7 раз. Воздушный ФТО - 5 раз, ФТО салона - 4 раза (так у меня записано).
Свечи Denso IK20 - трижды. Масла в трансмиссии - дважды. По одному разу - масло в ГУР и тормозуха.

Хочется сказать пару слов про колхоз, который я напахал в электрики авто. Оно, пока, ТТТ, все работает.
Работают даже китайские лампы в противотуманках, купленные еще в 12 году. ПТФ переделаны с помощью пары жигулевских реле на автоматическое включение от бензонасоса и выполняют роль ДХО. Спереди всегда что-то светиться и этого гайцам достаточно. Никаких вопросов у них не возникало. Откровенно говоря, сравнивая своё творение с дальним светом на 30% в режиме ДХО на машине Бурого Медведя, пришел к выводу, что его вариант заметнее. Они выше, ярче и направленнее. Всевозможные доп фанари я даже не рассматриваю. Считаю это китайским фуфлом, которое со временем начнет мигать.
ЭСП без зажигания: ну оно так и должно было быть изначально. Как вообще себя чувствовать должен пассажир, оставленный в машине без ключа зажигания? Дверь открывать? Это смотря где припаркуешься, а то можно и без вещей остаться.
Некоторое неудобство есть при открывании замка багажника с пульта сиги. Сложноватый алгоритм. Дело в том, что я целях безопасности барахла, отключил замок багажника от ЦЗ. Вообще, надо было бы подумать и о двухшаговом отпрании дверей салона...
Дополнительная подсветка салона и, особенно багажника - выше всяких похвал!
Открываю багажник ночью - читать можно договора, напечатанные мелким шрифиом!
Контроллер стеклоочистителей от совы продолжает радовать своей функциональностью и возможностью быстрой настройки режима заднего стеклоочистителя. Удлинитель указателя поворота, который реализован в Фазе-2 также оказался очень кстати. Звуковое дублирование "колокольчиком" индикаторов контроля дверей и ручного тормоза - мелочь, а приятно. Юра, спасибо!
Датчик уровня бачка омывателя. Тут каждый сам решает, нужен он или нет. Я просто не понимаю как можно без него обходиться. На уровне в 1,5 литра он начинает мигать на поворотах, а при 0,5 горит постоянно. Всё предельно просто.
Блинкователь для стоп-сигналов на сегодняшний день снят и ждет своего второго рождения.
Подсветка кнопок подогрева сидений. На самом деле нет особой необходимости, но переделка не занимает много времени. А почему бы и нет?
Дополнительные розетки. Пользуюсь не часто, но это удобно.
Пересвет кнопок ЭСП в белый... Мне так приятней, лучще.
Камера заднего вида. Я ей пользуюсь постоянно. Когда сдохнет - мне будет ее не хватать.
Контроллер "перегоревшей лампы СС" от совы. Пока лампы не перегорали. Думается, что вещь, всё-таки, полезная.
Фара заднего хода. При, почти, 100% тонировки задней полусферы, вещь необходимая.
Вольтметр и мафон без ключа зажигания. Зачем нужен вольтметр? Мне, электрику, нужен. Фактически это же самое, что и указатель уровня топлива. А вот мафон, работающий очень долго без ключа - это очередная забота о пассажире. Надо пояснять что-то? Думаю нет. Вторая функция - не забыть погасить фары, при выходе из машины. На оживленных городских улицах, я не слышу штатного зуммера.
Термометр наружного воздуха. как я жил без него?
Задние подкрылки. Нужны? Да, нужны!
Защита редуктора PROTEX надо? Я не жалею о потраченных деньгах. За 5 лет я так и не понял: нужна она или нет? Наверное, если бы ее не было, я бы жалел об этом.
Пробка бензобака без ключа. Я, вообще, очень доверяю людям, когда машина стоит в гараже. После того, как у меня украли гараж, пробка лежит в багажнике.
Межвитковые проставки: Автобафферы. Во где развели! Повелся как лох.
"Спойлер" на зеркалах. мелочь, а приятно. Советую!
Ну почему так не сделать с завода?
Пружины ФОБОС стали нужны, после того как просел задок. Маловаты. Хочу выше.
Омыватель камеры заднего вида. Зима покажет!

Удачи на дорогах!

[dg972]

Сдохла батарейка. Всё как у всех. Приехал домой, припарковался, а через неделю, в субботу с утра, собираясь на дачу: ключ на старт - и полный ноль. Я сразу заметил, что замки дверей вяло открывались. Пару раз повернул ключом на стартер - гаснет всё. Отпускаешь - появляется. Часы сбросились и мафон затребовал пароль. Замер напряжения - 7 Вольт. Глазок - черный.
Благо: рядом магазин автозапчастей, работающий с 8:00. Среди непонятных брендов на витрине, нашел что-то родное.
77Аh 780A (EN) Bosch. Сделано в Чехии 06,17. Надеюсь лет на шесть нормального полета.



Новая батарея имеет два дренажых отверстия. В одно вставил штатную трубку, второе наверное, надо заглушить?




После замены батареи, обороты на холостых плавали, при нажатии на педель газа - провал. Горела "пила". С прогревом мотора, обороты нормализовались. Через пару километров погасла "пила".

Странные звуки ,иногда, посещают переднюю подвеску. Интуиция подсказывает: пора менять сайлентблоки. Если это верно, то... На всех своих Жигулях, сайлентблоки передних рычагов я менял... никогда... да...

[dg972]

Стук в передней подвеске стал проявляться очень давно. Сейчас слышен при наезде на кочки при повернутом руле. При вывернутом до упора - периодически возникает нечто среднее между хрустом и стуком.

Сделал пару фоток сайлентблоков. Если присмотреться, видно отслоение резины от внешней втулки сайлентблока. Это что, конец?









Нет, я конечно понимаю, что такая "диагностика" вообще не о чем, но не шаровые же это?

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Сообщение от dg972

но не шаровые же это?

А почему бы и нет? У меня семёрка была, так что шаровая в поворотах на неровностях постукивала не определялось ни как, ни руками не монтажкой.. пока не заменили превентивно, тогда только стало ясно кто виноват..

[More]

Сообщение от dg972

Нет, я конечно понимаю, что такая "диагностика" вообще не о чем, но не шаровые же это?

Именно шаровые. Или шаровая. Я с точно такими же симптомами (стук при вывернутом руле) приехал крайний раз в Логан-Гараж. Итог - левая шаровая, сайленты тоже на излёте. Короче, замена рычагов в сборе. После замены стук пропал.

[dg972]

На зимней шипованной резине, на мокром асфальте, при трогании, пробуксовка передних колес значительно чаще, чем на МТшке. Напрашивается вывод, что МТ, даже при нулевых температурах, цепляется за асфальт лучше. Значит тормозной путь на шипах увенчивается.
***
Новая, не брендовая зимняя щетка трет с браком. Недотирает часть сектора вверху. Пришлось поставить прошлогоднюю ALCO. Ищу зимний бренд.
***

[dg972]

"Домодедовская Глиссада" много-много лет назад... Возможно больше 10-ти.



https://www.youtube.com/watch?v=jEQQ...ature=youtu.be

[dg972]

Период: вторая половина декабря - начало января 2018.
Место: Москва и область.
Время года: ЗИМА.
Температурный режим: от +6 до -4°С....
***
Поменял левую зимнюю безликую щетку, которая после 100кмч взлетала, на любимый LYNX LW550, а летающую поставил направо. Больше ничего не взлетает, с обеих сторон идеально чисто. Сопли нет.
***
С наступлением "'зимы" омыватель камеры перестал ее мыть. Струя не добивает. Связываю это с тем, что плотность незамерзайки больше, чем у воды. В общем, жиклер надо ставить вплотную к объективу. Но как?
***
Влез в поле на шипах. В поле снега не было. Говнисто было. Интересный эффект: нажимаю на газ, обороты к 4000, а ускорения нет... Сфинкер сжался, и ну его на фиг, и сваливал я с этого поля, матерясь на чем свет стоит!
Кто по полям ходил на МТ, тот знает, что после роста оборотов следует ответная реакция машины - она начинает ускоряться.
Пусть соотношение асфальт/грязь = 90/10, но я никогда не слезу с mud terrain.
***
Ну, наверное все обращали внимание, на наличие мертвых зон в боковых зеркалах, особенно в правом. Есть зеркальные элементы на Ниссан Террано () и Логан сферические и асферичные. По случаю была прикуплена асфера "76141000 ERGON Элемент зеркальный правый". Посмотрел ролик в юпупе как надо снимать сей зеркальный элемент.... и снял.


Мало того, что штатное зеркальце лопнуло, так я еще и ломанул электропривод! Не верьте мастерам ютуба. Если ролик посмотреть на широком экране, а не на телефоне, то будет видно, что зеркало уже лопнувшее. Скорей всего он так же привод сломал.
Я два дня клеил всевозможными клееми пластмассу. Вроде держиться...
Какой эффект от этой асферы? Очень много машин стало справа, ну очень! Они еще исказились и с расстоянием проблема стала... В общем: надо привыкать.
***
Врезался головой в замок открытой двери багажника. Раньше сама открылась полностью, а теперь приходиться рукой доводить. Reanimator33 предложил решение. Скрип пропал, и только. Выше открываться не стала. Скоро придется менять гидроупоры...

[NSZ-550]

Многократно снимал зеркальные элементы и слева, и справа, когда камеры ставил и переставлял - ничего не треснуло. Дело, правда, было летом.

[TolR]

Сообщение от NSZ-550

... Дело, правда, было летом.

Это ключевое... Работать с пластиком нужно в тепле.

[dg972]

Заскрипело стекло сверху. Слегка нажмешь на него и скрип пропадает. Что у нас пишут на форуме - наледь? Ну дай бог, но у меня другое мнение. Стекло отклеивается... Его же меняли пару лет назад, вот и отваливается потихоньку...

[More]

Да оно зимой всегда скрипит. Снег/мороз - скрип по стеклу. У меня точно также, хоть и не меняли ничего.
Забил.

[SidAn]

Значит у меня уже 6-ю зиму всё отклеивается, да отклеивается...

[dg972]

Сообщение от SidAn

Значит у меня уже 6-ю зиму всё отклеивается, да отклеивается...

Скоро выпадет.

Вот потеплеет, пролью водой сверху. Посмотрю откуда потечёт.

[dg972]

Есть такая штука на Алиэкспресс, как радиореле. Вариантов исполнения - огромное количество. Есть на 220 Вольт одноканальные, двух, четырехканальные. Я брал такой вариант. Есть и такие, есть уже в виде выключателей с приемниками для люстр и бра. Есть и на 12 Вольт всевозможные варианты. Управляются они в основном брелками, но есть просто одноканальные передатчики, начинающие работать при подаче напряжения. Брелки, кстати клонируемые различного дизайна. Кому нужен действительно всеядный брелок-дубликатор то его можно купить тут. Брелок защищен от ложного срабатывания выключателем. Надо понимать, что для копирования брелков автомобильных сигнализаций они не подходят, потому как не предназначены для динамического кода.
Но вернемся к реле.
Там, где в старых Дастерах стоит кнопка центрального замка, с противоположной стороны - заглушка. В свое время туда была установлен вторая кнопка ЦЗ для открывания только багажника, но одно положение осталось свободным. К нему и было подключено питания передатчика, а сам передатчик был установлен около лобового стекла за обшивкой потолка. Антенна его приклеена скотчем к стеклу. Брелком-дубликатором был скопирован его код.
А дальше на что фантазии хватит. Например, взять радиореле прописать в него наш код и вкорячить радиореле в квартирную сигнализацию, в гаражные ворота, шлагбаум, ну или просто в фонарь перед дачей. Или в дверной звонок...Некоторые ворота и шлагбаумы работают на тех же кодировках и частотах, что и брелки, то есть нашу кнопку можно просто прописать в память этого устройства. Удобно: не надо всякий раз искать брелок от ворот.
Случай был... На даче, позднем вечером, как-то сама собой открылась задняя дверь в машине. Машина стояла на территории, не закрыта на сигнализацию и в какой-то момент, выяснялось, что дверь открыта. Пришли к выводу, что кто-то перемахнул через забор и заглянул в машину. Не найдя в ней ничего интересного, так же ушел, и что бы не создавать шума дверь закрывать не стал.
Родилась идея. Передатчик подключаем плюсом либо просто на постоянный плюс машины, либо на красный провод освещения салона, а минус - либо к сигнальной лампе открытых дверей на приборке, либо через диоды к концевикам передней и задней двери, либо просто к красному и белому проводам плафона. Но к приборке я бы подключил через транзистор, что бы не попалить ЦЭКБС.
На сарай, рядом с которым стоит машина вешаю светодиодный прожектор, подключаю его через радиореле и фотодатчик... Мысль мысль ясна? Как только открываешь дверь в машине, она тут же освещается прожектором. По моему удобно...

зы. Реле работают на 433 или 133 МГц. Это разные частоты и реле с брелками будут не совместимы.

[dg972]

Во, что нашел!

Элемент зеркальный левый сфера ERGON 76141003 - 268,00 р.
Вот сижу и думаю: А оно мне надо?
https://www.autodoc.ru/web/price/art...ERGON?access=2

[Aluksander]

Я думаю, если столько лет с этими зеркалами, то теперь уже нафига?

[vlad60]

Сообщение от dg972

Во, что нашел!

Пару лет назад было желание и с зеркалами разобраться, не очень они удобны. Потом прошло время привык или свыкся и все вроде нормально, только добавил маленькие поверх штатных и вывернул на максимум в обратную сторону. Мертвая зона уменьшилась в два раза. Делов в 200 руб.