|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
14.03.2020, 19:12 | #1 |
Чеширский кот
Имя: Сергей
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Самара
Авто: Дасик Privilege 4x4 2.0 МКПП с ESP синий морской
Сообщений: 4,382
|
Белый, поскольку грунтовка у нас белая. Остальные царапки приходится подкрашивать карандашом своего цвета.
|
15.03.2020, 07:45 | #2 |
Местный
Имя: Николай
Регистрация: 10.01.2016
Адрес: Новоуральск
Авто: привеледж, МКПП6, 2.0. 4х4, был. КИА Спортэйдж форева
Сообщений: 1,241
|
Серая платина. Что пыль, грязь, что мелкие царапки. И полируются губкой для кухни на раз.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.03.2020, 09:00 | #3 |
Новичок
Имя: Евлампий
Регистрация: 18.03.2020
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Duster (Privilege) 2014г 4WD/АКПП/2.0
Сообщений: 12
|
Приветствую единомышленников, купил б/у дастера 14 года (4WD/АКПП/2.0), возник ряд вопросов, надеюсь поможете разобраться
1. при повороте ключа зажигания на первое деления (когда двигатель еще не заведен), после загорания всех чеков на приборке, 3 из них не тухнут: "желтый двигатель", "масло" , "аккумулятор". Но после поворота ключа на второе положение (завел двигатель), все эти чеки гаснут, о чем это говорит ? 2. не смог включить фары меньшего размера расположенные внутри основной фары ближе к центру машины, поворот крутилки фар на 3е положение показывает индикатор оранжевый индикатор фары на спидометре, но сами фары не включаются, это я что то не так делаю или фары не работают реально ? 3. у меня версия с электро-регулировкой зеркал, можно ли зеркала полностью сложить на парковке ? 4. как проверить работу полного привода летом когда сухо ? |
18.03.2020, 10:30 | #4 | |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,639
|
Цитата:
Заехать на песок, остановиться, и газануть с места. По следам посмотреть потом, есть пробуксовка от задних, или нет.
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... Последний раз редактировалось More; 18.03.2020 в 10:31. |
|
18.03.2020, 11:44 | #5 | |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Электросталь, Моск. обл
Авто: Был Дастер 4х4 МКПП-6, Колеос 4х4. МКПП 6. Стал Nissan X-Trail 2020 МКПП 6 дизель 4х4
Сообщений: 690
|
Цитата:
Руками. Эл складывания нет. Последний раз редактировалось Дмитрий Сталь; 18.03.2020 в 11:46. |
|
18.03.2020, 18:33 | #6 | ||
Чеширский кот
Имя: Сергей
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Самара
Авто: Дасик Privilege 4x4 2.0 МКПП с ESP синий морской
Сообщений: 4,382
|
Цитата:
Цитата:
Ещё один вариант - вывернуть руль почти до конца и резко газануть с места. Даже на чистом асфальте почувствуется "виляние жопой" и будут видны следы работы шин. Если у вас нет ESP, теоретически вы даже сможете развернуться, дрифтуя на небольшом пятачке, но летом этого лучше не делать - очень большая нагрузка на муфту. Зимой - да, прикольно выглядит, но летом лучше не надо. Четвёртый вариант - медленно тронуться с места на крутой горке, если такие есть у вас в поле зрения. Переднеприводная машина будет шлифовать передним колесом, полноприводная мягко тронется без пробуксовки. Ну это если не топать дурью на газ. |
||
18.03.2020, 22:02 | #7 |
Новичок
Имя: Евлампий
Регистрация: 18.03.2020
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Duster (Privilege) 2014г 4WD/АКПП/2.0
Сообщений: 12
|
тогда почему остальные индикаторы из 9 гаснут даже без завода двигателя, а остаются гореть только эти 3 ? если даже так и должно быть, то как то нелогично выглядит, возможно надо какие то ошибки сбросить внутри бортового компа ?
Спасибо, это тоже вариант, я уже проверил на крутой грунтовой горке, на 2WD заехать не смог (буксовал), на auto/lock, заехал без проблем, задний привод рабочий |
18.03.2020, 22:04 | #8 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,639
|
Нет, в этом нет никаких ошибок, у меня точно также работает всё с самого начала. Да и у остальных тоже.
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... |
18.03.2020, 22:07 | #9 | |
Новичок
Имя: Евлампий
Регистрация: 18.03.2020
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Duster (Privilege) 2014г 4WD/АКПП/2.0
Сообщений: 12
|
Цитата:
спасибо, так и думал, жаль. |
|
18.03.2020, 22:10 | #10 |
Новичок
Имя: Евлампий
Регистрация: 18.03.2020
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Duster (Privilege) 2014г 4WD/АКПП/2.0
Сообщений: 12
|
спасибо, сзади я посмотреть не догадался при включении этого режима завтра проверю
этим вариантом я сегодня и проверил, на 2wd заехать не смог (буксовал) а на auto/lock заехал, только трогался как раз не медленно а так что бы гарантированно буксовал в общем привод в порядке |
18.03.2020, 22:24 | #11 | |
Новичок
Имя: Евлампий
Регистрация: 18.03.2020
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Duster (Privilege) 2014г 4WD/АКПП/2.0
Сообщений: 12
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:11 ---------- сегодня еще сдох аккум, на 5 минут оставил горящие фары с выключенным движком, с непривычки, т.к. раньше машина сама их гасила при выключении зажигания, в итоге пришлось прикуриваться от соседней авто. В связи с чем 2 вопроса: аккуму уже 6 лет, поэтому то что он сдох это не удивило, а вот почему на приборке небыло оповещения о сдыхающем аккуме хотелось бы узнать, как вообще понять что он приходит к концу ? И второй вопрос, какой лучше взять новый аккум на дастер ? до этого стоял реношный (сделан в РФ) на 70 Ah |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
18.03.2020, 22:47 | #12 |
Супер-модератор
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,639
|
Вот это я не знаю. У меня родной заводской стоит ещё, восьмой год идёт.
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... |
18.03.2020, 22:36 | #13 | |
Администратор
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 19,996
|
Цитата:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=81
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) |
|
18.03.2020, 23:32 | #14 |
Местный
Имя: Дмитрий
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Электросталь, Моск. обл
Авто: Был Дастер 4х4 МКПП-6, Колеос 4х4. МКПП 6. Стал Nissan X-Trail 2020 МКПП 6 дизель 4х4
Сообщений: 690
|
Smoke5, рычажок на себя и будет Вам свет. Дальний.
У Вас не двухнитиевая лампа, а две разные, в двух разных отсеках. |
18.03.2020, 23:48 | #15 | |
Новичок
Имя: Евлампий
Регистрация: 18.03.2020
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Duster (Privilege) 2014г 4WD/АКПП/2.0
Сообщений: 12
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:46 ---------- рычажок на себя это вроде "временный дальний" без удержания ? ну типа мигнуть дальним кому то на встречке например. И в моем предыдущем сообщении, я как раз писал, что при горящем синем индикаторе приборки, у меня дальний светит. Синий индикатор это же точно дальний ? тогда с ним все ок. |
|
19.03.2020, 06:46 | #16 | |
Супер-модератор
Имя: Тим
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Королёв
Авто: Duster 2.0 4x4 MT Privilege
Сообщений: 3,135
|
Цитата:
При левом подрулевом на себя и синем индикаторе на приборке должны светиться и они и дальние от центра, т.е. все 4 лампы в фаре. Если светятся только дальние от центра - значит вас работает только ближний свет. Последний раз редактировалось Джити; 19.03.2020 в 06:47. |
|
19.03.2020, 13:38 | #18 |
Член клуба
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
|
На ровной площадке подкладываем под передние колеса противооткатные башмаки(кирпичи), снимаем с ручника, ставим на нейтраль и домкратом поднимаем заднее колесо. Оно должно проворачиваться. Заводим машину, включаем LOCK - колесо не проворачивается.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
Пользователь сказал cпасибо: |
19.03.2020, 16:34 | #19 |
Местный
Имя: Николай
Регистрация: 10.01.2016
Адрес: Новоуральск
Авто: привеледж, МКПП6, 2.0. 4х4, был. КИА Спортэйдж форева
Сообщений: 1,241
|
Так то эти вопросы должны были возникать до покупки, сейчас то чего переживать, что случилось то случилось. Катайтесь и наслаждайтесь.
|
19.03.2020, 17:22 | #20 |
Чеширский кот
Имя: Сергей
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Самара
Авто: Дасик Privilege 4x4 2.0 МКПП с ESP синий морской
Сообщений: 4,382
|
Я взял Mutlu 75Ah 750A SAE (Sane). Размер основания и высота совпадают с родной батарейкой.
Кстати, почитайте, как менять наш аккумулятор и какие для этого нужны инструменты: http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=382 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Метки |
крепление, домкрат, штатный |
|
|