ABS на Дастере

[Suslik_kz]

Позвольте пять копеек воткнуть,
Вот, то меня ввело в ступор, при выезде с гаража ( думаю шумахеров нет на данной дисциплине) как обычно откатился и начил тормозить и о чудо ( зима) тормоза нат, точнее есть машина как шла так и идёт шма бэ эс хрустит. Я как фомка не верующая вышел посмотреть на следы от шин, ну увидеть хотелось, что меня чуть в овражек не оформила, ну не чего не нашёл, явных признаков гололёда нет. После так сказать трёх перекрёстков система торможения отошла и притормаживание уже было чувствительное, нет бэ эс не работал а колодочки после ночёвки отогрелись. Так вот теперь с этим не понятным вариантом всегда выезжаю с гаража, им понимаю что холодно и не на какие системы не рассчитываю. Система хороша и плюс есть , что машина идёт прямолинейно вот собственно и всё. Когда ездил на ручке то тормозил редко так как использовал торможение скоростью, а это намного приятнее. Всем бобра и сухого асфальта.

[madmaxxx73]

А кто скажет про алгоритм работы тормозов (ABS) при спуске с горы в режиме LOCK, я где-то слышал, что в этом режиме ABS не срабатывает для того, что бы перед колесами нагребалась горка из грунта и было более эффективное торможение???

[zigzag]

Сообщение от madmaxxx73

А кто скажет про алгоритм работы тормозов (ABS) при спуске с горы в режиме LOCK, я где-то слышал, что в этом режиме ABS не срабатывает для того, что бы перед колесами нагребалась горка из грунта и было более эффективное торможение???

про это написано в мануале к автомобилю.

спуск с горы здесь не при чём.
только режим ЛОК.

[Modigar]

Сообщение от madmaxxx73

я где-то слышал, что в этом режиме ABS не срабатывает для того, что бы перед колесами нагребалась горка из грунта и было более эффективное торможение???

Чуть не так, АБС срабатывает, только интервал блокировки колес увеличенный, по сравнению с обычным режимом.

[Orexovec]

Суть такая:
Давлю на педаль тормоза в пол, АБС срабатывает через раз, на юз не идёт,
тормозит плохо.
Тормозуху сменил,прокачал, поршня ходят,колодки есть.
Лампы никакие лишние не горят. Пробег 80000 тыс.
Вакумник работает ( при заводе машины педаль уходит)
Думается блок АБС дурит ?

[Abeev1]

Сообщение от Orexovec

Суть такая:
Давлю на педаль тормоза в пол, АБС срабатывает через раз, на юз не идёт,
тормозит плохо.
Тормозуху сменил,прокачал, поршня ходят,колодки есть.
Лампы никакие лишние не горят. Пробег 80000 тыс.
Вакумник работает ( при заводе машины педаль уходит)
Думается блок АБС дурит ?

Были бы ошибки.

[sir.stepanov]

Сообщение от Orexovec

Суть такая:
Давлю на педаль тормоза в пол, АБС срабатывает через раз, на юз не идёт,
тормозит плохо.
Тормозуху сменил,прокачал, поршня ходят,колодки есть.
Лампы никакие лишние не горят. Пробег 80000 тыс.
Вакумник работает ( при заводе машины педаль уходит)
Думается блок АБС дурит ?

Прокачать не пробовал, воздуху в ТЖ без разницы есть у тебя там АБС или нет. Тормозит плохо.

[jimmik]

Сообщение от Orexovec

Суть такая:
Давлю на педаль тормоза в пол, АБС срабатывает через раз, на юз не идёт,
тормозит плохо.
Тормозуху сменил,прокачал, поршня ходят,колодки есть.
Лампы никакие лишние не горят. Пробег 80000 тыс.
Вакумник работает ( при заводе машины педаль уходит)
Думается блок АБС дурит ?

Попробуйте притормозить на асфальте с сухим песком. А в целом на дастере абс неоднозначный, у меня он практически никогда не срабатывает. Только на голом льду со снежной кашей и то если давить со всей дури.

[alexx12345]

jimmik, есть такое дело, имхо, от резины зависит. Двухлетний "Амтел" отдал жене, сел на такой же трехлетний, и.. Раньше АБС срабатывала только по праздникам, типа дня жестянщика, а теперь - праздник каждый день!

[Борян]

У меня на льду очень хорошо ABS проявляется, почти постоянно педаль "дубеет и стрекочет" ! На грунтовой мокрой и раскисшей дороге тоже не слабо заметно !

[Modigar]

Сообщение от Orexovec

Давлю на педаль тормоза в пол, АБС срабатывает через раз, на юз не идёт, тормозит плохо. Тормозуху сменил,прокачал, поршня ходят,колодки есть.

Попробуйте "прожечь" тормоза. На пустой дороге к 100 разогнаться и со всей дури оттормозиться и так несколько раз.

[11vasya]

Сообщение от Modigar

Попробуйте "прожечь" тормоза. На пустой дороге к 100 разогнаться и со всей дури оттормозиться и так несколько раз.

без сработки АБС колеса после нескольких раз можно будет выкинуть))
может помягче нужно продавливать?

[Modigar]

Сообщение от 11vasya

без сработки АБС колеса после нескольких раз можно будет выкинуть

С чего это вдруг? Как раньше без АБС в принципе ездили, и никто после пары торможений колеса не бежал менять.

Сообщение от 11vasya

может помягче нужно продавливать?

Тут смысл в прогреве и усиленном прижиме колодки к диску, что бы "сошкурился" засаленный слой у колодки.

[КоТэ]

Сообщение от 11vasya

может помягче нужно продавливать?

Я боюсь спросить, а как вы просушиваете колодки после проезда по луже?
Испокон веков люди после проезда по воде несколько раз сильно нажимали на тормоз, чтобы колодки нагрелись и испарили воду, попавшую на них из лужи.

Насколько мне известно, раньше только зелёный Ferodo после проезда по луже тормозил точно так же, как сухие колодки. Собственно, поэтому я всегда их и ставил на предыдущих машинах. Вполне допускаю, что сейчас уже появились и другие модели тормозных колодок, сохраняющие свои качества после попадания в лужу.

[11vasya]

ребята- просушить колодки полностью зажав их- это не реально, они тупо заблокируют ход диска.
для просушки-притирки вполне подходит спокойное торможение даже с 60 км/час. тут ведь главное не дым из-под колёс.

резина после одного торможения в пол со скорости 150км/час


да и раньше то не такие тормоза были))

[Modigar]

Сообщение от 11vasya

для просушки-притирки вполне подходит спокойное торможение даже с 60 км/час. тут ведь главное не дым из-под колёс.

Для просушки и притирки согласен. Но речь то об другом шла, что сухие и притертые колодки стали плохо тормозить, следовательно верхний слой засалился, его и надо более активными действиями содрать.
Да и потом, я надеюсь всем понятно, что со скорости 100+ в пол с блокировкой колес тормозить просто опасно, поэтому надо все таки чувствовать машину и тормоза и делать это без блокировки колес, но как можно более интенсивно.

[Modigar]

Сегодня попробовал на себе данную методу. Правда до 100 негде было разогнаться с 80 до 30км/ч оттормозился раза 3, и после этого тормоза чуть порезче стали.

[МАРИЯ]

Всем привет! Рада, что нашла эту тему!
Именно такая ситуация преследует и меня: при нажатии на педаль тормоза хруст, машина не останавливается, а педаль отдает в ногу... Сначала думала, тормоза мокрые, замерзшие, но такое происходит не один раз за поездку! То есть, то нормально тормозит, то опять хруст и не останавливается... Что делать, народ? Подскажите как быть, с такими тормозами ездить страшно..

[AlexZ]

Сообщение от МАРИЯ

при нажатии на педаль тормоза хруст, машина не останавливается, а педаль отдает в ногу...

Очень похоже на работу ABS на льду\снегу.
Проверить - просто. Найти пустую дорогу/парковку/тоннель без снега и льда. Разогнаться, и убедившись, что сзади/сбоку нет других а/м, сильно нажать на тормоз. Если торможение будет хорошим и равномерным - рекомендую снизить скорость движения, возможно - сменить резину.

Если торможение останется таким же - то лучше в сервис на диагностику.

[МАРИЯ]

Сообщение от AlexZ

Очень похоже на работу ABS на льду\снегу.
Проверить - просто. Найти пустую дорогу/парковку/тоннель без снега и льда. Разогнаться, и убедившись, что сзади/сбоку нет других а/м, сильно нажать на тормоз. Если торможение будет хорошим и равномерным - рекомендую снизить скорость движения, возможно - сменить резину.

Если торможение останется таким же - то лучше в сервис на диагностику.

На сухой дороге такого не наблюдалось. А по снегу я и так еле ползу, именно из-за такой ерунды с тормозами... Резина почти новая, шипы.