Бензин+Газ - Страница 60 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Kitai · 10.12.2018, 02:30

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Kitai, а годовой пробег у вас какой?

Писал же вроде выше... 15-16 тыс кэмэ.

Цитата:

Сообщение от KOSH

P.S. и давайте не будем рассказывать про езду на 92 бензине для двигателя со степенью сжатия 11.

Если данная ремарочка мне, то у меня все же более древний К4М со СЖ 9,8 =)
И первые 7 мес по установке ГБО заводился-таки на 92м.
Потом прошился у одного хорошего человека под газ и энное количество времени катался на коктейле из 92 и 95го, пока его не выработал )))

ПС: был соцопрос на одном из Дастер-форумов (не помню, на каком), согласно его результатам, 70% машин с 2х литровым двигателем ПО ФАКТУ исправно кушают АИ-92. Хотя и не надо так делать...

KOSH · 10.12.2018, 05:50

Kitai, ну я и не к Вам, коллега, обратил свой посыл.
9.8 конечно полегче чем 11, но если если совсем правильно считать, то АИ-92 по нижней планке проходит для СЖ 9.0.

Kladovchik.2011 · 10.12.2018, 07:18

KOSH,Ко мне каким боком, ваш 92? Лично я, лет десять последних, ниже 95 -100 и Дт, в свои авто ничего другого не лил!.
Вот хороший отзыв о ГБО:https://www.drive2.ru/l/512878194966135008/

KOSH · 10.12.2018, 08:53

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

Рад за вас! А при чем 92 и степень сжатия 11?

Это было к этому. А завел я про 92-й с пометкой P.S., чтобы сразу пресечь аргументы про АИ-92, как принято в этой теме. Ничего личного, очень рад Вашему здравомыслию...

---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:15 ----------

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

KOSH, У вас с математикой не важно: 14х26=364 руб за 100км
Умножаем на 10,получаем 3640руб/1000км, умножаем на 25, получаем 91000 рублей на 25000 км !!! Плюс 35000 ГБО. Плюс 5000 на бензин . Итого:
131000 руб., считайте отбили или нет....
Думаю, ГБО по факту с доками в оф. центре будет дороже 35000.

Так, а что про математику?

Цитата:

Сообщение от KOSH

Kladovchik.2011, у меня с математикой все порядок - инженер и по образованию и по профессии.
А теперь берём Ваш же приём, коллега:
12х45-14х26(но правда 25.10 сегодня было) = 176 руб. Разницы на 100 км. Или 1.76 руб/км. 35000/1.76 = 19000 км на окупаемость оборудования. Бенз ещё 3000 км примерно.
Цены про Оф. Оформление я сказал, не надо фантазий. 30 тыс. руб. Это хороший комплет оборудования, можно поставить и за 24.

С теперь про сжатие - вы погуглите соотношение степени сжатия и октанового числа, а потом запрос в ютуб про f4r (с дастера, у него СЖ 11) и 92 бенз.

Так в чем я не прав?

Прошу все таки ответить про математику, а то критиканство не оправдано совсем уж.

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

KOSH,Ко мне каким боком, ваш 92? Лично я, лет десять последних, ниже 95 -100 и Дт, в свои авто ничего другого не лил!.
Вот хороший отзыв о ГБО:https://www.drive2.ru/l/512878194966135008/

В чем отзыв-то хорош?! Там и написано, что окупается, как и 10 лет назад, за 33 тыс. км (это при феерически посчитанном расходе 9 против 11). Это что за режим такой, когда кирпич под 1.5 тоннына на тяжелых колесах кушает 9 литров? А все остальные рассуждения (например про клапана, про "зеленую черту", про фиксированную цену бензина и т.п.) это просто дилетантский трешачок.

Разница в цене бензин-газ чисто исторически 15-20 рублей (я не беру полугодовые колебания) и никто не жаловался (кроме тех, кто хочет совсем бесплатно ездить). Разница в цене больше 1 руб/км уже оправдана. При этом я привел свой реальный пример, когда за 21 тыс. км окупается ГБО.

А все остальное - Ваше личное неприятие ГБО.

Aleks83 · 10.12.2018, 10:09

Цитата:

Сообщение от KOSH

Разница в цене бензин-газ чисто исторически 15-20 рублей (я не беру полугодовые колебания) и никто не жаловался (кроме тех, кто хочет совсем бесплатно ездить).

Исторически разница между 92-м и газом, всегда была в 2 раза, между 95-м чуть больше чем в 2 раза. Возможно конечно скоро все вернется на свои места. (бензин опять вырастет)

Цитата:

Сообщение от Kitai

Писал же вроде... 15-16 тыс кэмэ.

ИМХО для таких пробегов, копеечная экономия из-за которой теряется запаска и усложняется авто лишними вмешательствами.

KOSH · 10.12.2018, 11:30

Aleks83, в 2 раза это когда было 10 р. против 20 р., но это больше 10 лет назад. Последние 5-7 лет в коридоре 15-20 р. разницы.

Aleks83 · 10.12.2018, 11:50

Цитата:

Сообщение от KOSH

[b] Последние 5-7 лет в коридоре 15-20 р. разницы.

и это тоже было в 2 раза. Сейчас 92/газ всего в 1.6 раза.
Странно все это в газодобывающей стране. В ЕС, до сих пор разница более 2х раз.
Если кто путешествует по Европе, то ГБО, прям очень выгодно, можно и за одну поездку отбить.

KOSH · 10.12.2018, 15:39

Цитата:

Сообщение от Aleks83

и это тоже было в 2 раза. Сейчас 92/газ всего в 1.6 раза.

Всего в 1.6... ))) Забавно. На отбивание ГБО это не сильно отражается, т.к. сейчас разница все равно около 15-20 руб./л., что означает, что те же деньги с литра экономятся.
Оборудование по моим наблюдениям тоже не особо подросло, как 4 года назад стоило с установкой 28к, так и стоит 30к. Разве, что с документами строже, но я и раньше соблюдал.

Меня расстраивает одно - нафига я до 100 тыкм откатал без ГБО? Разница по топливу порядка 170 тыс. руб, а то и все 200.

P.S. 92-й бенз... фуфуфу... Бедные движочки

Подводник · 10.12.2018, 17:02

Вчерашняя фотка.

Но на газ не перейду.

dima812 · 12.12.2018, 12:28

Коллеги, позади 10 мес эксплуатации новой машинки, ну уже не новой : ) и почти 17 тыков пробега. Думаю переходить на газ.
вопрос по оборудованию:

Lovato — Гарантия 5 лет или 200 000 км пробега
Digitronic — Гарантия 10 лет без ограничения пробега
BRC — Гарантия 3 года или 100 000 км пробега
что из этого является оптимальным ? Цена значения не имеет особо. Мне хочется понять - на каком оборудовании, автомобиль будет чувствовать себя лучше всего, какое лучше поддается настройке (убрать возможность прогара клапанов) + минимальная потеря мощности.
ставить думаю тут
http://www.agts-spb.ru/price-list/
вопрос 2 как наш двух литровый двиган, с СЖ 11.2 чувствует себя на газу ?

зы. Смысл установки ГБО не в том, что бы сильно экономить, хотя и приятно. Пусть даже установка не отобъется - мне дела нет, мне необходимо увеличение автономности, и возможность заправляться на непонятных заправках за КАД. ) а так как газ вроде не бадяжат особо, то и планирую установку.

Sergey_07 · 12.12.2018, 16:20

Коллеги, примите вопрос от Террановода (брата вашего) :-)
Итак 2,0 АКПП 4WD установлено ГБО Заволли ,все гут, но ....
мозги Тераныча думают, что я езжу на бензе и считают мне расход бенза, т.е. лампа бенза горит уже так, как будто его совсем нет, но он есть )))
один раз не ездил субботу и воскресенье (т.е. 2,5 суток) и когда в понедельник сел он как бы обнулился и показал мне три деления бенза. кто сталкивался и как решается?спасибо за советы

KOSH · 12.12.2018, 20:54

Sergey_07, покурите тему посты про рестайлинг. То что мне попадалось - парковка под углом, чтобы мозги воспринимали изменение уровня топлива. Либо калибровка датчика через тест режим.

dima812, тоже покурите тему. Важен нынче не мозг, они примерно одинаковые, а форсунки и мультиклапан. + с баллоном есть заморочки (мой 54 л. меня не устраивает по объёму, а 72 л не встаёт - желательно импортный на 66 л, наши пока не разрадились) - нужен сертификат евразийского союза, например у турецких его нет.

dima812 · 12.12.2018, 23:48

Цитата:

Сообщение от KOSH

Sergey_07, покурите тему посты про рестайлинг. То что мне попадалось - парковка под углом, чтобы мозги воспринимали изменение уровня топлива. Либо калибровка датчика через тест режим.

dima812, тоже покурите тему. Важен нынче не мозг, они примерно одинаковые, а форсунки и мультиклапан. + с баллоном есть заморочки (мой 54 л. меня не устраивает по объёму, а 72 л не встаёт - желательно импортный на 66 л, наши пока не разрадились) - нужен сертификат евразийского союза, например у турецких его нет.

спасибо.
тему я курил, но вот однозначного выбора сделать не смог, иначе не спрашивал бы.
По баллону - спасибо, понял, буду стараться искать на 60+ с сертом при обзвоне.
Что же касается всего остального по выбору - прошу просветить, если найдется у кого время.
А самое главное что мешает мне сделать выбор - какого чёрта, недорогой диджитроник имеет 7 лет гарантии в отличии от раскрученного и дорогого брс, у которого 3 года.

Sergey_07 · 13.12.2018, 08:39

Цитата:

Сообщение от dima812

Lovato — Гарантия 5 лет или 200 000 км пробега
Digitronic — Гарантия 10 лет без ограничения пробега
BRC — Гарантия 3 года или 100 000 км пробега
что из этого является оптимальным ? Цена значения не имеет особо. Мне хочется понять - на каком оборудовании, автомобиль будет чувствовать себя лучше всего, какое лучше поддается настройке (убрать возможность прогара клапанов) + минимальная потеря мощности.
ставить думаю тут
http://www.agts-spb.ru/price-list/
вопрос 2 как наш двух литровый двиган, с СЖ 11.2 чувствует себя на газу ?
зы. Смысл установки ГБО не в том, что бы сильно экономить, хотя и приятно. Пусть даже установка не отобъется - мне дела нет, мне необходимо увеличение автономности, и возможность заправляться на непонятных заправках за КАД. ) а так как газ вроде не бадяжат особо, то и планирую установку.

я знаете чего не понял...почему если ставить там , то вопрос сначала сюда, а не в сервис? логичнее было бы пообщаться сначала с сервисменами, они ведь ставят разное оборудование на разные машины, обслуживаться ведь все равно у них, по ссылке сервис достойный. Здесь же люди имеют 1 авто и 1 бренд ГБО и все...
наш двиган чувствует себя на газу отлично, переключения не чувствуются от слова совсем ,едет бодро. OBD пока никаких нюансов не выдал (у меня вторая машина Лада Веста 1,6 АМТ у нее OBD пока не отключил периодически выдавал ошибку по коробке и выбивал ее в нейтраль электронно).
Если нет уверенности, что установка ГБО не отобьется - смысла устанавливать НОЛЬ, хотя последние мои расчеты показывают наступление окупаемости до 19 000 пробега, т..е. поставь вы его как я на 2 тыс км пробега сейчас бы уже в ноль почти вышли .а дальше только плюсы.
Про какие то непонятные заправки за КАД вообще не понял, люди ездят по все России и все ок, у вас обычный старый мотор всеядный что о нем печься так как будто это 750-я свежая бэха?
Прогар клапанов... на этом моторе его не должно быть, так говорят все установщики с кем пообщался до установки
в годы гарантии особо не упирался бы

---------- Сообщение добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:38 ----------

Цитата:

Сообщение от KOSH

Sergey_07, покурите тему посты про рестайлинг. То что мне попадалось - парковка под углом, чтобы мозги воспринимали изменение уровня топлива. Либо калибровка датчика через тест режим

пока еще на этом форуме в процессе разбирательства где и что. не нашел, того о чем вы говорите, продолжаю поиск )

dima812 · 13.12.2018, 12:34

Цитата:

Сообщение от Sergey_07

я знаете чего не понял...почему если ставить там , то вопрос сначала сюда, а не в сервис?

если нет определенного багажа хотя бы от форумчан по этому вопросу, велик шанс оплатить не то что тебе надо, а свою ошибку.

Цитата:

Сообщение от Sergey_07

наш двиган чувствует себя на газу отлично

спасибо, уяснил.

Цитата:

Сообщение от Sergey_07

Про какие то непонятные заправки за КАД вообще не понял, люди ездят по все России и все ок

поспорил бы. Я в хонду такт, недалеко от Мги (70 км от Питера) бензин залил, на той моче даже простой как топор японский двухтактник встал.

Цитата:

Сообщение от Sergey_07

Если нет уверенности, что установка ГБО не отобьется - смысла устанавливать НОЛЬ

Смысл у всех свой. Кому то нужно - отбить и выйти в плюс - что довольно правильно. Мой интерес - увеличение автономности + гарантия что не угроблю топливну систему и движок говеным бензином. Ну, одним словом - это как аэрография, вещь почти бесполезная, но людям нравится. У меня тоже с гбо. Хочется, есть возможность - почему бы и нет.

Kladovchik.2011 · 13.12.2018, 15:37

dima812, О какой гарантии речь? Если у ОД Рено - то забудьте с ГБО!

KOSH · 13.12.2018, 16:18

Kladovchik.2011, смотря на что гарантия. Например ГБО и КПП не связаны, как и ESP, ESR и пр.

dima812 · 13.12.2018, 20:13

Цитата:

Сообщение от Kladovchik.2011

dima812, О какой гарантии речь? Если у ОД Рено - то забудьте с ГБО!

))
не совсем.
по гарантии я все уже выяснил у Петровского. Двигатель однозначно слетает с нее полностью. Это их позиция, в принципе как бы мне нехотелось это признавать, но они правы. Я на из месте сказал бы тоже самое.

Мне ГБО нужно для заправки по левым заправкам на трассах, где бензин лить не рискну, а вот газ - так как его практически не бадяжат -за милую душу без риска убить мотор.
Коллеги, по оборудованию определился. Середнячок - ловато.
Установку планирую недели через полторы, если будут какие советы по этому делу - приму с благодарностью.

Sergey_07 · 14.12.2018, 09:07

Цитата:

Сообщение от dima812

))
Коллеги, по оборудованию определился. Середнячок - ловато.

к заволли еще присмотритесь, очень прогрессивные/передовые ребята ,есть вещи круче чем у BRC по цене ниже прилично

pdm · 14.12.2018, 23:06

Цитата:

Сообщение от Sergey_07

к заволли еще присмотритесь, очень прогрессивные/передовые ребята ,есть вещи круче чем у BRC по цене ниже прилично

Хрен найти их, у нас в городе нет...

10.12.2018, 11:30	#1186
KOSH Член клуба Имя: Андрей Регистрация: 22.08.2016 Адрес: Королёв Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс Сообщений: 1,740	Aleks83, в 2 раза это когда было 10 р. против 20 р., но это больше 10 лет назад. Последние 5-7 лет в коридоре 15-20 р. разницы. Последний раз редактировалось KOSH; 10.12.2018 в 11:31.

10.12.2018, 17:02	#1189
Подводник Член клуба Имя: Артем Регистрация: 01.11.2013 Адрес: Севастополь/Москва Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP Сообщений: 8,121	Вчерашняя фотка. Но на газ не перейду. Миниатюры

12.12.2018, 12:28	#1190
dima812 Местный Имя: Дмитрий Регистрация: 21.02.2017 Адрес: Saint-Petersbutg Авто: KOLEOS 2018 turbo diesel 2.0 177 л.с Сообщений: 254	Коллеги, позади 10 мес эксплуатации новой машинки, ну уже не новой : ) и почти 17 тыков пробега. Думаю переходить на газ. вопрос по оборудованию: Lovato — Гарантия 5 лет или 200 000 км пробега Digitronic — Гарантия 10 лет без ограничения пробега BRC — Гарантия 3 года или 100 000 км пробега что из этого является оптимальным ? Цена значения не имеет особо. Мне хочется понять - на каком оборудовании, автомобиль будет чувствовать себя лучше всего, какое лучше поддается настройке (убрать возможность прогара клапанов) + минимальная потеря мощности. ставить думаю тут http://www.agts-spb.ru/price-list/ вопрос 2 как наш двух литровый двиган, с СЖ 11.2 чувствует себя на газу ? зы. Смысл установки ГБО не в том, что бы сильно экономить, хотя и приятно. Пусть даже установка не отобъется - мне дела нет, мне необходимо увеличение автономности, и возможность заправляться на непонятных заправках за КАД. ) а так как газ вроде не бадяжат особо, то и планирую установку. Последний раз редактировалось dima812; 12.12.2018 в 12:32.