Бензин+Газ

[KOSH]

Сообщение от Kladovchik.2011

Kitai,.." Пробеги 15-16 т км/год. Окупилось приблизительно за 1,5 года..."
Давай отбей, разложить в цифрах на сегодня?
Газ 28/л, оборудование 40 клруб, + бенз 5-7клруб.

Ну вместе давайте снова алгеброй займёмся...
Газ 25-26 р/л, бенз 95 - 45. Разница 20 р., Карл! Она и раньше была 15-20р./л и все отбивалось.
И теперь в лоб: 25 тыкм. * 14 л/100 км*25 р./л - 25*12*45 = 47 500 рублей.
Вы меня простите, но я поставил летом ГБО в Мск за 30 тыр. + 5 тыр. на легализацию (на весь круг).

P.S. и давайте не будем рассказывать про езду на 92 бензине для двигателя со степенью сжатия 11.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от KOSH

P.S. и давайте не будем рассказывать про езду на 92 бензине для двигателя со степенью сжатия 11.

Рад за вас! А при чем 92 и степень сжатия 11?

---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:15 ----------

KOSH, У вас с математикой не важно: 14х26=364 руб за 100км
Умножаем на 10,получаем 3640руб/1000км, умножаем на 25, получаем 91000 рублей на 25000 км !!! Плюс 35000 ГБО. Плюс 5000 на бензин . Итого:
131000 руб., считайте отбили или нет....
Думаю, ГБО по факту с доками в оф. центре будет дороже 35000.

[KOSH]

Сообщение от Kladovchik.2011

Рад за вас! А при чем 92 и степень сжатия 11?

Это было к этому. А завел я про 92-й с пометкой P.S., чтобы сразу пресечь аргументы про АИ-92, как принято в этой теме. Ничего личного, очень рад Вашему здравомыслию...

---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:15 ----------

Сообщение от Kladovchik.2011

KOSH, У вас с математикой не важно: 14х26=364 руб за 100км
Умножаем на 10,получаем 3640руб/1000км, умножаем на 25, получаем 91000 рублей на 25000 км !!! Плюс 35000 ГБО. Плюс 5000 на бензин . Итого:
131000 руб., считайте отбили или нет....
Думаю, ГБО по факту с доками в оф. центре будет дороже 35000.

Так, а что про математику?

Сообщение от KOSH

Kladovchik.2011, у меня с математикой все порядок - инженер и по образованию и по профессии.
А теперь берём Ваш же приём, коллега:
12х45-14х26(но правда 25.10 сегодня было) = 176 руб. Разницы на 100 км. Или 1.76 руб/км. 35000/1.76 = 19000 км на окупаемость оборудования. Бенз ещё 3000 км примерно.
Цены про Оф. Оформление я сказал, не надо фантазий. 30 тыс. руб. Это хороший комплет оборудования, можно поставить и за 24.

С теперь про сжатие - вы погуглите соотношение степени сжатия и октанового числа, а потом запрос в ютуб про f4r (с дастера, у него СЖ 11) и 92 бенз.

Так в чем я не прав?

Прошу все таки ответить про математику, а то критиканство не оправдано совсем уж.

Сообщение от Kladovchik.2011

KOSH,Ко мне каким боком, ваш 92? Лично я, лет десять последних, ниже 95 -100 и Дт, в свои авто ничего другого не лил!.
Вот хороший отзыв о ГБО:https://www.drive2.ru/l/512878194966135008/

В чем отзыв-то хорош?! Там и написано, что окупается, как и 10 лет назад, за 33 тыс. км (это при феерически посчитанном расходе 9 против 11). Это что за режим такой, когда кирпич под 1.5 тоннына на тяжелых колесах кушает 9 литров? А все остальные рассуждения (например про клапана, про "зеленую черту", про фиксированную цену бензина и т.п.) это просто дилетантский трешачок.

Разница в цене бензин-газ чисто исторически 15-20 рублей (я не беру полугодовые колебания) и никто не жаловался (кроме тех, кто хочет совсем бесплатно ездить). Разница в цене больше 1 руб/км уже оправдана. При этом я привел свой реальный пример, когда за 21 тыс. км окупается ГБО.

А все остальное - Ваше личное неприятие ГБО.

[Aleks83]

Сообщение от KOSH

Разница в цене бензин-газ чисто исторически 15-20 рублей (я не беру полугодовые колебания) и никто не жаловался (кроме тех, кто хочет совсем бесплатно ездить).

Исторически разница между 92-м и газом, всегда была в 2 раза, между 95-м чуть больше чем в 2 раза. Возможно конечно скоро все вернется на свои места. (бензин опять вырастет)

Сообщение от Kitai

Писал же вроде... 15-16 тыс кэмэ.

ИМХО для таких пробегов, копеечная экономия из-за которой теряется запаска и усложняется авто лишними вмешательствами.