Тормозные колодки ПЕРЕДНИЕ и диски

[Ky6uk]

Тема про передние тормоза. Про колодки и тормозные диски.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Колодки для 2,0 мотора и 1,5 dci

Оригинал 440603905R, 410607115R, 410605961R
Valeo 601045
Remsa 1248.10
Miles E500146 серия CERAMIC
TRW GDB1789
TRW GDB1789DTE с керамикой

Специалисты компании TRW считают, что в вопросах безопасности не должно быть компромиссов. Поэтому в результате углубленных разработок ими был получен фрикционный материал нового поколения с низким пылевыделением – DTEC.
DTEC - это современный керамический материал с низким пылевыделением, разработанный компанией TRW с целью повышения чистоты дисков без ухудшения тормозных характеристик.
Керамические колодки TRW DTEC:
- высокая эффективность торможения;
- минимум пыли на дисках;
- яркий дизайн.

ATE 13.0460-7266.2
SANGSIN SP1390 серия HI-Q - для спокойной езды
SANGSIN HP1390 серия HARDRON
SANGSIN GP1390 серия HAGEN
Hankook Frixa FPS05
Hankook FRIXA S1S05
Otto Zimmermann 24914.180.1
Ate 13.0470-7266.2 Ceramic
Bosch 0986494441
GALFER B1G12011262

Комментарий модератора Ky6uk: ВНИМАНИЕ на АВТОФРАМОСЕ ставят разные суппорта на моторы 1,6 Надо убедиться, какого размера стоят колодки. Большие или маленькие !!!! На дизельные моторы 1,5 dci ставят большие колодки , как на 2,0 мотор !!!

Колодки для 1,6 мотора ...

Renault 4106 084 81R
TRW GDB3332
TRW GDB3332DTE с керамикой
Miles E500108 Ceramic
Remsa 098700
Otto Zimmermann 23973.175.1
Sangsin Brake GP1564 HAGEN -- есть отрицательные отзывы о качестве торможения
Girling 6133321
Bosch 0986424795
MOTRIO 8671016692
ATE 13.0460-2709.2
GALFER B1.G102-0741.2
**** ВНИМАНИЕ !!!! Минимально допустимая толщина тормозной колодки - 2,0 мм.


Renault 77 01 208 338 Ремкомплект суппорта 1,6 Ф1
Renault 77 01 208 339 Втулка направляющая суппорта 1,6 Ф1

-----------------------------------------
Тормозные диски
Диски с номером 402066300R подходят для моторов 1,6 , там где колодки маленькие.

Диаметр [мм]: 269
Толщина тормозного диска (мм): 22,5
Минимальная толщина [мм]: 19,8

аналоги:
Otto Zimmermann 470.2439.20
BOSCH 0986479779
BREMBO 09.B463.10
SASIC 6104031
TRW DF6200
--------------------------------------
Диски с номером 402064151R подходят на мотор 2,0, и на дизелях 1,5dci , в том числе с ЕСП

Диаметр [мм]: 280
Толщина тормозного диска (мм): 24
Минимальная толщина [мм]: 21,8

аналоги:
Otto Zimmermann 470.2433.20
Otto Zimmermann 470.2433.52 ( перфорированный )
BOSCH 0986479777
NK 203970
BREMBO 09.A727.14
TRW DF6072
FREMAX BD-4022
Miles K000298
Valeo 297192
GALFER B1.G224-0221.1
--------------------------------------
Замена колодок на Дастере.
--------------------------------------
на третьей странице в pdf есть информация по размеру дисков.

Размеры колодок TRW.
Из техноты-Дастер. Некоторые данные на диски, барабаны и колодки.
В чём разница колодок с авс и без абс?

**** В любых вариантах установки диски+колодки возможны скрипы и посторонние шумы при торможении !!!
Эффективность тормозов , после замены колодок или диски+колодки, достигается не сразу, а через какой-то промежуток времени и определенного пробега, причем каждый раз индивидуально.
Скрип не является гарантийным случаем !!!!,хотя есть случаи в инете, когда дилеры колодки меняли по гарантии

[Ky6uk]

Сообщение от Spartak

Здравствуйте! В шапке темы написано что для 1,6 колодки бывают большие и маленькие, как определить у меня большие или маленькие?

Там есть спойлер в первом сообщении и увидите

"Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст"

[Constanta]

поставил вот такие, не скрипят, тормозят хорошо. http://pp.vk.me/c633228/v633228648/3...e0SW8D_IMs.jpg
https://pp.vk.me/c633228/v633228648/...h_K1nQElCU.jpg
Спасибо Кубику

[Вах]

Всем добрый! Прочитал все 33 страницы, решил тоже проверить состояние колодок и дисков, ведь пробег уже почти 70 000 км. и никогда не заморачивался данным вопросом. Вот намерил стоковые диски и колодки. Остаточная толщина диска 22,5 мм., фрикционный материал колодки от 6 до 7 мм. Вот и не пойму, как умудряются ушатать колодки за 30 000 км. Может на педальке какой-нибудь предмет лежит?

[z1x2c3]

Подскажите такой момент. Появился скрипящий звук в переднем левом (с водительской стороны) колесе. Звук такой, как в несмазанных качелях)))). Появляется когда на машине проеду километров 15-20 (с холодного когда еду его нет). На скорости его нет, как только притормажу, отпущу тормоз, машина начинает медленно катиться и вот в этот момент (около 20 км/ч скорость)... начинает появляться этот поскрипывающий звук.....как буд-то что-то не смазано))) Стоит увеличить скорость- звук пропадает. Что это может быть? Колесо пока не снимал не смотрел (просто не знаю, что там и где смотреть?)))) В общем дня три уже подсвистывает....)))

[dg972]

Колодки.

[z1x2c3]

Сообщение от dg972

Колодки.

Т.е., не разжимаются до конца? (ну, как я понимаю, тереться то они не должны)

[Инспектор]

Сообщение от z1x2c3

Т.е., не разжимаются до конца? (ну, как я понимаю, тереться то они не должны)

Это ещё почему? Они разжимаются под действием гидравлики и так же при трении. ни разу систему не прокачивали? А колодки сами меняли? Так разжимая поршень, замечаешь как это трудно сделать даже механически. Тормозуха в системе как бы сопротивляется. а в движении кто разжимает поршень? правильно, ни кто. Вот и проявляется скрип. при чём скрип сильнее, чем больше в тормозящей массе поверхности колодок металлической стружки(есть такие колодки)

[Влади-мир]

Сообщение от Инспектор

Тормозуха в системе как бы сопротивляется

Очень интересный вывод.

[Инспектор]

Сообщение от Влади-мир

Очень интересный вывод.

Ну ка бы да. Если система герметична, разжимая цилиндры, выгоняем тормозуху из системы в расширительный бачёк. Или с этим не согласны?

[Влади-мир]

Сообщение от Инспектор

выгоняем тормозуху из системы в расширительный бачёк. Или с этим не согласны?

Абсолютно согласен, но это не является источником сопротивления для хода поршня.
Там же стоят в цилиндрах кольца (не помню правильного названия) с помощью которых "автоматически поддерживается правильный" зазор между колодками и тормозным диском(барабаном). Наверное надо почистить "посадочные" места колодок. Возможен перекос колодок при работе или неравномерное перемещение колодок. ( Что-то слишком заумное напечатал, наверное пора спать )

[z1x2c3]

Я колодки сам не менял (процедуру видел).
Полагаю, что при нажатии на педаль тормоза - колодки прижимаются к тормозному диску (колесо останавливается)
Когда я убераю ногу с педали - колодки разжимаются (т.е., отходят от тормозного диска) и колесо начинает опять крутиться.
Я правильно понимаю механику всего этого процесса?
Если ДА, то объясните мне с какого хр...а они скрипят, если они (колодки) отошли от тормозного диска и не трутся об него? Откуда скрип-то?

[Hunter73]

Сообщение от z1x2c3

Я колодки сам не менял (процедуру видел).
Полагаю, что при нажатии на педаль тормоза - колодки прижимаются к тормозному диску (колесо останавливается)
Когда я убераю ногу с педали - колодки разжимаются (т.е., отходят от тормозного диска) и колесо начинает опять крутиться.
Я правильно понимаю механику всего этого процесса?
Если ДА, то объясните мне с какого хр...а они скрипят, если они (колодки) отошли от тормозного диска и не трутся об него? Откуда скрип-то?

Вот почитайте, лучше и не напишешь.

[жDuster]

По совету друзей (с) приобрёл колодки Frixa S1S05, больно отзывы о них хороши, да и цена приятная, не дороже оригинала. Возник вопрос. Где-то читал, что на оригинальных внутренних колодках есть стрелки, указывающие направление вращения колеса, хотя сами колодки вроде как одинаковые. На Frix'е никаких стрелок не заметил. Это нормально?

[Ky6uk]

Сообщение от жDuster

. Возник вопрос. Где-то читал, что на оригинальных внутренних колодках есть стрелки, указывающие направление вращения колеса, хотя сами колодки вроде как одинаковые. На Frix'е никаких стрелок не заметил. Это нормально?

Вполне нормально, что стрелок нет. Видел всего пару раз.
Стрелки есть не на всех.

[tema_1]

Коллеги, привет.
Подскажите какие сейчас выбрать колодки а то мои на 73000 кажется пора менять.
Dci 1,5 фаза I (2014г)

[Борян]

Сообщение от tema_1

Коллеги, привет.
Подскажите какие сейчас выбрать колодки а то мои на 73000 кажется пора менять.
Dci 1,5 фаза I (2014г)

Сейчас докатываю ханкук, нормальные колодки, через пару, тройку недель думаю менять - сносились. Прикупил ТРВ (TRW), говорят не плохие, посмотрим...

[z1x2c3]

Сообщение от tema_1

Коллеги, привет.
Подскажите какие сейчас выбрать колодки а то мои на 73000 кажется пора менять.
Dci 1,5 фаза I (2014г)

Видел вот здесь: http://renault-drive.ru/base/renault...2-0-litra.html
там правда для 2-х литровых..., найти той же фирмы, для 1,5 ......и всё.
(это как вариант).

[Ky6uk]

А в первом сообщении под спойлером инфы мало?

[z1x2c3]

Сообщение от Ky6uk

А в первом сообщении под спойлером инфы мало?

а хто ж читает-то там?))))

[tema_1]

Сообщение от Борян

Сейчас докатываю ханкук, нормальные колодки, через пару, тройку недель думаю менять - сносились. Прикупил ТРВ (TRW), говорят не плохие, посмотрим...

Какие TRW прикупили те что с керамикой GDB1789DTE или без GDB1789DTE?

Что скажут наши эксперты? Или на данный момент лучший вариант SANGSIN HP1390?

---------- Сообщение добавлено в 20:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:48 ----------

Сообщение от Ky6uk

А в первом сообщении под спойлером инфы мало?

Все прочитанно от корки до корки просто спросил совет что лучше выбрать.
Или все колодки из первого сообщения одинаково хороши хоть за 1500р хоть за 3500? Не думаю...