ПДД. Особенности, изменения...

[Jora]

Предлагаю создать тему для освещения и обсуждения изменений в ПДД.
Например, новый знак и разметка "Фото-видео фиксация";
Разрешение поворота на право под красный сигнал светофора на отдельных перекрёстках и т.п.

ПДД от Консультант +
ПДД 24.com

* Изменения в ПДД от 6 августа 2013 г - понятие "парковка", отмена штрафов за превышение до 20 км/ч, изменение правил проезда грузовиков под знак "движение грузовых автомобилей запрещено", новые дорожные знаки и т.д.
* Изменения в ПДД от 1 сентября 2013 г - увеличение штрафов
* Изменения в ПДД от 18 сентября 2013 г - изменения для проведения Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи в 2014 г
* Изменения от 5 ноября 2013 г - запрет иностранных прав, отмена самоподготовки при сдаче экзаменов, введение в ВУ новых категорий транспортных средств, получение прав на управление скутерами и мопедами
* Изменения от 14 ноября 2013 г. - увеличение штрафа за нарушение правил регистрации ТС
Как выжить при ДТП? Советы травматолога.

[Батя Медведь]

Водителей вписывают в круг

В России скоро могут внести коррективы в Правила дорожного движения (ПДД), приближающие их к общеевропейским стандартам. Так, водители, двигающиеся по перекрестку с круговым движением, получат преимущество перед въезжающими на круг. Кроме того, в городах могут появиться так называемые зоны успокоенного движения, где пешеходы смогут переходить проезжую часть в любом месте, а машины должны ехать со скоростью 10-20 км/ч. Проработать изменения в законодательство, как стало известно "Ъ", поручил первый вице-премьер Игорь Шувалов.

http://kommersant.ru/doc/3267253

[YuriyVZ]

Сообщение от КоТэ

Это не дефицит знаков, но дефицит мозгов

В эти выходные заметил массовое появление знаков Ш. И... не видел, ни одного заводского изготовления! Предполагаю, что именно дефицит.

[YuriyVZ]

Сообщение от Батя Медведь

водители, двигающиеся по перекрестку с круговым движением, получат преимущество перед въезжающими на круг

Давно пора! Вместо установки знаков "уступи" изменить правила.

[chaser]

Батя Медведь, YuriyVZ, семь лет назад это уже проходили. Ничего не изменилось, как был бардак так и остался. Причем тоже было под лозунгом: "Даешь европейские стандарты!".
Постановление Правительства РФ от 10.05.2010 N 316
Изменения в ПДД: правила проезда круговых перекрестков

[YuriyVZ]

Сообщение от chaser

семь лет назад это уже проходили. Ничего не изменилось, как был бардак так и остался. Причем тоже было под лозунгом: "Даешь европейские стандарты!".
Постановление Правительства РФ от 10.05.2010 N 316

Тогда правила НЕ меняли, просто решили устанавливать знаки уступи дорогу перед кругами. Сейчас немного приучили, теперь пора и правила поменять.
Так и безопаснее и удобнее.

[vlad60]

Сообщение от YuriyVZ

Так и безопаснее и удобнее.

Позволю себе не согласиться, движение по знакам (разметке) наиболее безопасно т.к. знаки читаются однозначно и не создают сомнений. Круги бывают разной конфигурации причем не редко очень мудрёные и без знаков трудно будет ориентироваться. И, на мой взгляд, есть очень серьезное отличие между организацией движения в европейских странах и у нас. Правила предполагают четкое соблюдение требований ГОСТов, а у нас частенько все происходит совсем наоборот.

[chaser]

YuriyVZ, уже тогда был разговор что главная д.б. по кругу без всяких знаков. Но все равно еще куча перекрестков, где по кругу второстепенная. А ещё есть круговые, где полкруга главная, полкруга второстепенная - это вообще взрыв мозга. Если я уступил при въезде, почему я должен ещё раз уступать при съезде?

[MihaIL-63]

Сообщение от vlad60

Позволю себе не согласиться, движение по знакам (разметке) наиболее безопасно т.к. знаки читаются однозначно и не создают сомнений. Круги бывают разной конфигурации причем не редко очень мудрёные и без знаков трудно будет ориентироваться.

Чёткая читаемость знаков нивелируется нечёткой их установкой,интенсивностью движения и т.п.

[vlad60]

Сообщение от MihaIL-63

Чёткая читаемость знаков нивелируется нечёткой их установкой,интенсивностью движения и т.п.

Вот и я о том же, знаки должны ставить разумно. Ну а увеличение интенсивности движения приводит к ужесточению правил, но главное опять же человеческий фактор.... Если водитель систематически покидает круг с левых полос, то что хочешь делай а ситуацию не исправить. имхо

[YuriyVZ]

Сообщение от vlad60

Круги бывают разной конфигурации причем не редко очень мудрёные и без знаков трудно будет ориентироваться. И, на мой взгляд, есть очень серьезное отличие между организацией движения в европейских странах и у нас.

Принцип должен быть такой:
- По умолчанию на круге главная.
- Если есть какие-то особенности круга, то ставятся знаки.

И отличий с европейскими странами не вижу никаких, там достаточно "хитрых" кругов, где ставятся знаки.

Ну и Европа, как пример не потому, что там все хорошо. А просто потому, что была возможность оценить это на практике именно там. И понять, что это лучше.

[Jora]

У нас круги делают по-моему больше ради откатов чем для безопасности

Хотя если честно я уже и забыл правила проезда перекрёстков с 2-ми (или 4-я) пересечениями ПЧ

[Батя Медведь]

Jora, Не согласен с Вами, шесть лет откатался практически без пробок по Делийским кругам в Индии. Просто надо соблюдать правила и разметку.

[zrm]

Ключевое слово "Соблюдать правила".

У нас в городе кольца "главные", но дуракам создать коллапс это не мешает.
Два левых ряда мигая левыми поворотниками ломятся на выезд. Правый ряд через одного ломится дальше по кольцу, уворачиваясь от первых и пытаясь объехать высунувших морды на полторы полосы въезжающих.

[КоТэ]

Сообщение от YuriyVZ

В эти выходные заметил массовое появление знаков Ш. И... не видел, ни одного заводского изготовления! Предполагаю, что именно дефицит.

Да и пофиг на них - я сегодня переобулся.
Осталось залить в бачок омывателя воду - и всё, лето

Сообщение от dg972

Или, своего рода, протест

Вполне возможно.

[Sane]

Сообщение от КоТэ

Да и пофиг на них - я сегодня переобулся.

Аналогично.

[Jora]

Сообщение от Батя Медведь

Jora, Не согласен с Вами, шесть лет откатался практически без пробок по Делийским кругам в Индии. Просто надо соблюдать правила и разметку.

Не понял, с чем несогласны и при чём тут Индия?

[vlad60]

Сообщение от YuriyVZ

Ну и Европа, как пример не потому, что там все хорошо. А просто потому, что была возможность оценить это на практике именно там. И понять, что это лучше.

Кто постарше помнят как у нас (глядя на Европу) в начале 90тых любое опережение сделали обгоном...и в результате все вернули обратно, вопрос почему? А еще у нас нет дорог с реверсивным движением, почему? А еще у нас 27 тысяч в год погибает на дорогах, почему? Хотите еще 1000 "почему" найду? Ответ у меня один - ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ЛЮДЕЙ ЗА РУЛЕМ !

[Jora]

Сообщение от vlad60

А еще у нас нет дорог с реверсивным движением

В Москве есть, в Сочи есть

[More]

Сообщение от vlad60

Ответ у меня один - ВСЕ ЗАВИСИТ ОТ ЛЮДЕЙ ЗА РУЛЕМ !

Многое, но не всё. Ещё зависит от логичной и понятной организации движения, грамотно установленных в соответствии со всеми требованиями дорожных знаков, наличия дорожной разметки, отсутствия нерегулируемых пешеходных переходов на дорогах с движением более 1 полосы в каждую из сторон, от качества и состояния дорожного полотна и его поддержании в должном виде вне зависимости от сезона, наличия пассивных средств безопасности на скоростных магистралях, работающих и заметных в любое время суток и погоду светофоров, и ещё кучи подобных незначительных мелочей.

А так, да, всё зависит от людей за рулём.

[КоТэ]

Сообщение от vlad60

А еще у нас нет дорог с реверсивным движением

Сообщение от Jora

В Москве есть, в Сочи есть

И в Самаре уже несколько лет как есть.

Сообщение от vlad60

А еще у нас 27 тысяч в год погибает на дорогах, почему?

Уже неоднократно писал, но повторюсь.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Потому что очень много баранов, не имеющих ни малейшего понятия о ПДД.
Как водителей, так и пешеходов, роллеров, велосипедистов и прочей нечисти с наушниками в ушах или телефонами в руках.

У нас в Самаре есть улица Стара Загора, так называемая "дорога смерти".
Вся сплошь утыкана общими светофорами, пешеходными светофорами, нерегулируемыми пешеходными переходами, вдоль всей улицы вбиты железные заборы между газонами и проезжей частью.
Казалось бы, ну и что?

Мы живём в одном конце этой улицы, а жена раньше работала в другом конце.
Каждый день возил её на работу, так не проходило и дня, чтобы скорая не стояла где-нибудь на пешеходном переходе или напротив выезда из двора.

А потому что людям непонятно зачем вбивают в голову, что пешеход всегда прав.
Им приспичило перебежать дорогу вдогонку уходящему автобусу - вот они и бегут по диагонали, не обращая внимания на машины.
Выбегают из-за стоящей Газели и сразу попадают под колёса движущегося авто.

Или едут на велосипеде в первой полосе и ВДРУГ резко поворачивают у тебя перед носом, пересекая дорогу по пешеходному переходу.
Хотя по правилам должны на переходе спешиваться и вести свой лисапед рядом с собой.

То же и с роллерами - живём через дорогу от одного из крупных парков, куда норовят прибежать уже сразу в роликах, а не в обычной обуви.
Разгоняются по тротуару и вылетают на нерегулируемый переход.
Едешь спокойно, никого не трогаешь, как из-за припаркованной машины тебе в лобовуху вылетает чудо на роликах, с растопыренными когтями, с выпученными от страха глазами и брызжущей слюной.

И хорошо, если такого... чудака переедет только одна легковушка - а если его ударом отбросит под соседний грузовик/автобус/троллейбус?
Зато пешеход "всегда прав".
Пока жив...