Тормозные колодки ПЕРЕДНИЕ и диски

[Ky6uk]

Тема про передние тормоза. Про колодки и тормозные диски.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Колодки для 2,0 мотора и 1,5 dci

Оригинал 440603905R, 410607115R, 410605961R
Valeo 601045
Remsa 1248.10
Miles E500146 серия CERAMIC
TRW GDB1789
TRW GDB1789DTE с керамикой

Специалисты компании TRW считают, что в вопросах безопасности не должно быть компромиссов. Поэтому в результате углубленных разработок ими был получен фрикционный материал нового поколения с низким пылевыделением – DTEC.
DTEC - это современный керамический материал с низким пылевыделением, разработанный компанией TRW с целью повышения чистоты дисков без ухудшения тормозных характеристик.
Керамические колодки TRW DTEC:
- высокая эффективность торможения;
- минимум пыли на дисках;
- яркий дизайн.

ATE 13.0460-7266.2
SANGSIN SP1390 серия HI-Q - для спокойной езды
SANGSIN HP1390 серия HARDRON
SANGSIN GP1390 серия HAGEN
Hankook Frixa FPS05
Hankook FRIXA S1S05
Otto Zimmermann 24914.180.1
Ate 13.0470-7266.2 Ceramic
Bosch 0986494441
GALFER B1G12011262

Комментарий модератора Ky6uk: ВНИМАНИЕ на АВТОФРАМОСЕ ставят разные суппорта на моторы 1,6 Надо убедиться, какого размера стоят колодки. Большие или маленькие !!!! На дизельные моторы 1,5 dci ставят большие колодки , как на 2,0 мотор !!!

Колодки для 1,6 мотора ...

Renault 4106 084 81R
TRW GDB3332
TRW GDB3332DTE с керамикой
Miles E500108 Ceramic
Remsa 098700
Otto Zimmermann 23973.175.1
Sangsin Brake GP1564 HAGEN -- есть отрицательные отзывы о качестве торможения
Girling 6133321
Bosch 0986424795
MOTRIO 8671016692
ATE 13.0460-2709.2
GALFER B1.G102-0741.2
**** ВНИМАНИЕ !!!! Минимально допустимая толщина тормозной колодки - 2,0 мм.


Renault 77 01 208 338 Ремкомплект суппорта 1,6 Ф1
Renault 77 01 208 339 Втулка направляющая суппорта 1,6 Ф1

-----------------------------------------
Тормозные диски
Диски с номером 402066300R подходят для моторов 1,6 , там где колодки маленькие.

Диаметр [мм]: 269
Толщина тормозного диска (мм): 22,5
Минимальная толщина [мм]: 19,8

аналоги:
Otto Zimmermann 470.2439.20
BOSCH 0986479779
BREMBO 09.B463.10
SASIC 6104031
TRW DF6200
--------------------------------------
Диски с номером 402064151R подходят на мотор 2,0, и на дизелях 1,5dci , в том числе с ЕСП

Диаметр [мм]: 280
Толщина тормозного диска (мм): 24
Минимальная толщина [мм]: 21,8

аналоги:
Otto Zimmermann 470.2433.20
Otto Zimmermann 470.2433.52 ( перфорированный )
BOSCH 0986479777
NK 203970
BREMBO 09.A727.14
TRW DF6072
FREMAX BD-4022
Miles K000298
Valeo 297192
GALFER B1.G224-0221.1
--------------------------------------
Замена колодок на Дастере.
--------------------------------------
на третьей странице в pdf есть информация по размеру дисков.

Размеры колодок TRW.
Из техноты-Дастер. Некоторые данные на диски, барабаны и колодки.
В чём разница колодок с авс и без абс?

**** В любых вариантах установки диски+колодки возможны скрипы и посторонние шумы при торможении !!!
Эффективность тормозов , после замены колодок или диски+колодки, достигается не сразу, а через какой-то промежуток времени и определенного пробега, причем каждый раз индивидуально.
Скрип не является гарантийным случаем !!!!,хотя есть случаи в инете, когда дилеры колодки меняли по гарантии

[Ky6uk]

Сообщение от Галактика

Не делает Вам чести такие высказывания.

Какие?
Дастер-спортсмен?
Овощь и есть овощь...
У меня вот 2.0 4х4 с 159 л.с и 231 Н.м реальный пацан гончий. Опровергните?

[Галактика]

Сообщение от Ky6uk

Какие?
Дастер-спортсмен?
Овощь и есть овощь...
У меня вот 2.0 4х4 с 159 л.с и 213 Н.м реальный пацан гончий. Опровергните?

Ну Вы даже не поняли, что своим высказыванием оскорбили многих людей на данном форуме. И вместо Извинений продолжаете.
Нет, я не буду дискутировать на эту тему. Я понимаю разницу между нашими машинами. Но как показывает жизнь, мужчина, который который много говорит, причем пытается словами превознестись над другими, по жизни...не очень мужчина то. Так, чисто поговорить.
Удачи. И разговор окончен.

[Ky6uk]

Галактика, вы загоняетесь, не понимая о чем ща говорите.
Никого не "обосрал". И не имел такого желания, имея возможность...
У Вас просто овощ с мотором 2.0 и АКПП..ну не едет..надо смириться )))))

[Галактика]

Сообщение от Ky6uk

Галактика, вы загоняетесь, не понимая о чем ща говорите.
Никого не "обострал". И не имел такого желания, имея возможность...
У Вас просто овощ с мотором 2 и АКПП..ну не едет..надо смириться )))))

))) машину то я могу поменять, а вот у Вас..ну..нигде..ничего не изменится)))

[Ky6uk]

Сообщение от Галактика

))) машину то я могу поменять, а вот у Вас..ну..нигде..ничего не изменится)))

Вы значит можете поменять авто? А я чО? Не могу? Вот поржал....
А надо?
Че-то Вас как-то это тронуло... Может стоит реальности в глаза посмотреть

[Илья468]

Сообщение от Ky6uk

У меня вот 2.0 4х4 с 159 л.с и 213 Н.м

159 л.с. и 231 Н ))))))

[Галактика]

Сообщение от Ky6uk

Вы значит можете поменять авто? А я чО? Не могу? Вот поржал....
А надо?
Че-то Вас как-то это тронуло... Может стоит реальности в глаза посмотреть

Понимаю, что меня забанят, но это Совет клуба))) позор. Как мужчине и как Совету клуба, так себя вести. Уже успокойтесь))

[Левша71]

Друзья ,предлагаю "ША"!!!
Кубик-технарь,это известно многим,а также многим известна его "красноречивость".
Галина-вы как и я человек новый,поэтому мне тоже ,не всегда понятны некоторые высказывания,многих наших одноклубников.
Но мы вроде семья,как мне объясняли,поэтому давайте будем снисходительны друг другу.
Не стоит ссориться друзья!!!

[Илья468]

Сообщение от Галактика

Ну Вы даже не поняли, что своим высказыванием оскорбили многих людей на данном форуме.

Возможно это и так... Но, не стоит заострять внимание на единственном слове. Это так называемый "слэнг"))) Ну, овощ и овощ))) И ничего страшного))) Просто вопрос в том, нужны ли очень дорогие тормоза Дастеру? Т.к. есть большой выбор адекватных по цене комплектующих. Хорошие тормоза нужны любому автомобилю. Игорь прав в одном, что для спокойной езды подойдут СТОКовые диски и колодки, а также их не дорогие заменители.

[Ky6uk]

Сообщение от Галактика

Понимаю, что меня забанят, но это Совет клуба))) позор. Уже успокойтесь))

Совет клуба не причем.
Я не волнуюсь, это Вас "бомбит"....
ВАС не забанят ...

[Левша71]

Галина-я Вас видел,знаю,как хорошую,добрую и хозяйственную девушку.
Кубик - классный механик.
Поймите мы Все часть единого целого.
Нам надо делиться опытом и знаниями , но уж ни как взаимными недовольствами.

Помиритесь и быстро.
Игорь Вам подскажет все по машине , а вы его угостите своими рукотворными кулинарными творениями.

[More]

Сообщение от Ky6uk

У Море какие тормоза?

У меня стоковый пластилин. )))

EBC на Террано Алексея (Maverick72). На трассе во Внуково я проехал пару кругов в бодром режиме. Тормоза, конечно, огонь против стока.



Насчёт нужно/не нужно. Если бы я постоянно участвовал в спринтах и ехал на результат, то ставил бы их однозначно. Как и стойки B6 и всякое другое. А просто так, для "чтобы было" - вряд ли.

Стоковых тормозов для повседневной эксплуатации в большинстве случаев хватает.

[dg972]

Сообщение от Zah23

Специально чтоб промерить диски, сточил болгаркой на штангеле изнутри губы под буртик диска.

Я бы сточил буртик диска, а инструмент сохранил бы.

[ktoto-zdes]

А всётаки они свистят((((

[Zah23]

Сообщение от dg972

Я бы сточил буртик диска, а инструмент сохранил бы.

Как? Снимать диски и протачивать самому? Для этого нужен станок и инструмент, тут одной болгаркой не отделаешься иначе плоскость не поймаешь и завалишь край диска.
Отдавать в мастерскую или СТО по проточке дисков и заплатить 1200р? А смысл, если новые TRW стоят 2000р, а у меня осталось 0.7мм до минимально допустимой толщины по ноте. При проточке на спец станке еще 0.2 снимут как пить дать. И Смысл заморачиваться? Деньги на ветер.
Штангенциркуль стоит рублей 150 наверное НОВЫЙ, да и мой проточенный на 100% работоспособный.
Вы о чем вообще, я не понял?

[Strusto]

Сообщение от dg972

Я бы сточил буртик диска, а инструмент сохранил бы.

Я бы вообще ничего не точил из-за лени, просто приложил бы две монеты, к примеру, чтоб обойти буртики, а потом бы вычел их толщину

[dg972]

Сообщение от Zah23

Как? Снимать диски и протачивать самому? Для этого нужен станок и инструмент, тут одной болгаркой не отделаешься иначе плоскость не поймаешь и завалишь край диска.
Отдавать в мастерскую или СТО по проточке дисков и заплатить 1200р? А смысл, если новые TRW стоят 2000р, а у меня осталось 0.7мм до минимально допустимой толщины по ноте. При проточке на спец станке еще 0.2 снимут как пить дать. И Смысл заморачиваться? Деньги на ветер.
Штангенциркуль стоит рублей 150 наверное НОВЫЙ, да и мой проточенный на 100% работоспособный.
Вы о чем вообще, я не понял?

Сложно все как то... Молотком по этому бортику ударил, он и отлетел.

[jimmik]

Сообщение от Zah23

Как? Снимать диски и протачивать самому? Для этого нужен станок и инструмент, тут одной болгаркой не отделаешься иначе плоскость не поймаешь и завалишь край диска.

Точу на всех своих машинах этот буртик, уже писал неоднократно.
Берем наждачный камень, вывешиваем нужную сторону, колесо снято и заводим двигатель, включаем первую или вторую передачу и прижимая наждак к неровностям диска, стачиваем столько сколько нужно, можно и рисочки на самой поверхности наделать, для лучшего торможения.
В этом году точил, вывешивая две стороны, так как стоит самоблок в кпп.

[Ky6uk]

Сообщение от Zah23

А смысл, если новые TRW стоят 2000р,

Где они столько стоят?
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=DF6200

[Бурый медведь (Bear)]

Сообщение от Илья468

Возможно это и так... Но, не стоит заострять внимание на единственном слове. Это так называемый "слэнг"))) Ну, овощ и овощ))) И ничего страшного))) Просто вопрос в том, нужны ли очень дорогие тормоза Дастеру? Т.к. есть большой выбор адекватных по цене комплектующих. Хорошие тормоза нужны любому автомобилю. Игорь прав в одном, что для спокойной езды подойдут СТОКовые диски и колодки, а также их не дорогие заменители.

Илья, а не ты ли недавно говорил, что тебе не хватает эффективности стоковых тормозов? Хотя да, ты у нас третий болид RS.
Я задумался о смене оригинала после того как новые оригинальные диски сточились за одни оригинальные колодки.