|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#21 | |
Новичок
Имя: Олег
Регистрация: 25.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 10
![]() |
![]() Цитата:
И аморты и пружины покупал в этой конторе http://www.bilstein-online.ru/ Устанавливал и делал сход развал у них же. Вся история обошлась если не ошибаюсь в 44 000р. 12 000 пружины 24 000 амортизаторы 8000 установка+сход развал Пружины Eibach Модель Lift-Kit Год выпуска 04.10 - Пер. нагрузка 970 Зад. нагрузка 980 Номер детали E30-26-003-01-22 Пер. занижение +25 Зад. занижение +25 По аморам артикул не помню, надо искать, но там достаточно сказать, что нужны В6 на Дастер. Они их предлагают комплектом с пружинами HR +30мм, но этот вариант более жесткий, на НR появляется сильный отбой на передке, поэтому на мой взгляд лучше брать Eibach +25. |
|
![]() |
![]() |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#22 |
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 31,733
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Олег, а с пружинами Eibach как отбой на передних? У меня сейчас стоят В4 со штатными пружинами, и если "со ступеньки" спрыгивать, бумкает хорошо так.
__________________
Simple man... Сейчас задача любого бизнеса не производить всё то что можно продать, а продать всё то, что можно производить как можно дешевле... |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
.
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,685
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Это не тонированный дастер, а в матизе затонировано, все едут так. Автобус тоже затонировал и вся толпа едет без кресел и ремней. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
Администратор
![]() Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,563
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Думал, таких уже не осталось...
__________________
![]() У меня можно приобрести клубную символику: Клубные карты, рамки, наклейки; Клубные ручки, кепки, флажки. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
.
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,685
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вообще-то я заметил, что б/у дастеры как-то с трудом покупают. Это как раньше с москвичем 2141 было.Он вроде и новый доступен, но и на бу цену много не скинешь.
И марка рено многие игнорируют. Сейчас ещё и кризис. Но в целом на каждый автомобиль есть всегда свой покупатель. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
Член клуба
![]() Имя: Александр
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.6 4x4
Сообщений: 256
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#28 | |
Новичок
Имя: Олег
Регистрация: 25.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 10
![]() |
![]() Цитата:
Да есть такой звук при резком съезде например с бордюра. Вообще с "бумканьем" ситуация такая. У Бильштайнов в их работе при прохождении неровностей это такая характерная особенность - "туканье". Поэтому иногда кажется, что это отбой, но на самом деле это их нормальная работа. Когда планировал менять подвеску читал про бильштайны на разных форумах (БМВ, ЛэндРовер и т.д.), везде пишут, что есть стук похожий на отбой. Реальный отбой появляется, когда едешь на большой скорости по сильно не ровной дороге в лесу или в поле. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#31 |
Новичок
Имя: Олег
Регистрация: 25.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 10
![]() |
![]()
Всем спасибо, машина продана, тема закрыта
|
![]() |
![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |