НИВА Travel Comfort off-road '22

[More]

Им не надо делать никаких резких движений, просто слегка обработать напильником то что есть.
Вот карданы стали ставить на шрусах вместо крестовин, уже хорошо, вибраций от них уже нет.
Бачок расширительный опять же, сейчас нового образца идёт, который не трескается.
Суппорта передние тоже надо заменить на какую-нибудь современную конструкцию, менее склонную ко всяким перекосам и заеданиям.
Подшипники ступичные по просьбам трудящихся воткнуть необслуживаемые.
Наконец, начать ставить нормальные диски сцепления, которые не будут являться генератором "трансмиссионных ударов", которых народ боится как огня.

И всё, не надо больше особо ничего придумывать.
Ну, там, качество некоторых комплектующих подтянуть разумеется. Но это дело времени скорее всего...

А все эти революции с новыми моторами ей нафиг не нужны.
Выпадет из своей целевой аудитории и своей ценовой ниши, кто её покупать будет?..