Раскоксовка-промывка форсунок мотора F4R фаза 1

[kval300]

Сообщение от onebar

Но при при этом лучше

Теплоотвод и как правило все остальное! давление на кольцо создает нагрузка от воспламенения топлива! Как в радиальном так и в осевом направлении. И вот тут как раз масло не должно подводить! Не зря в авто которые жгут на все деньги дрифтуют исполюзуют не в угоду экономии и экологии 50ки и 60 ки! Менее вязкие масла сильнее разжижаются и образуют срыв маслянной пленки и как следствие повышают износ именно верхнее кольцо -цилиндр.Так как именно 1 верхнее кольцо нагружено на 65-75% по отводу тепла.