Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.09.2023, 01:00   #27
onebar
Местный
 
Имя: Юрий
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Курск
Авто: 2013 2.0 privilege 4x4
Сообщений: 679
onebar onebar
По умолчанию

Все понятно, про тонкие материи не хотите думать.
Хонда, мотор RZP
1.2, 1.2, 2.0 кольца, масло рекомендованное 5W30

---------- Сообщение добавлено в 01:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:56 ----------

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
2мм и что? При каких делах высота?
Может форма и покрытие более влияют?
Кстати форма многих типов именно из авиации и не подвержена закоксовки! Именно за счет формы снимается нагар если он вдруг по каким то причинам может образовываться.
Высота влияет на жесткость кольца, оно сильнее прилегает, сильнее трется о цилиндр, больше потери на трение. Но при при этом лучше снимается масло со стенок, и оно не попадает в камеру сгорания, и не сгорает в ней.
Вспомните кольца классики и москвича.

---------- Сообщение добавлено в 02:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:58 ----------

K9K можно термостат погорячее и тогда лить 50-ку, вот и вкладыши целее будут, хотя лучше бы просто шейки шатунные больше диаметром сделать.

Последний раз редактировалось onebar; 22.09.2023 в 01:08.
onebar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:34. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика