Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.07.2023, 23:16   #4
onebar
Местный
 
Имя: Юрий
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Курск
Авто: 2013 2.0 privilege 4x4
Сообщений: 681
onebar onebar
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
но примерно в -10 темпер 70-75 и то пасажиры просят убавить печку-жарко!
В Ростове тепло, у нас в Курске часто до -15-18 бывает, а ночами и ниже, когда 70-78 градусов-печка слабовата, нужно минут 15-20 для тепла, товарищ на Шкоде с мотором cwva и температурой мотора 95 окна может открывать на таком морозе. Посмотрел, у него двойной термостат на 87(ранее на 80) и на 105 (малый и большой круг), еще один довод в пользу установки родного на 89.

Последний раз редактировалось onebar; 21.07.2023 в 23:21.
onebar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика