|
|||||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
02.08.2022, 10:36
|
#81 |
|
Новичок
Имя: Роман
Регистрация: 02.08.2022
Адрес: Челябинск
Авто: Дизель 2015 90hp Privilege с пакетом ESP
Сообщений: 1
 |
Всем привет. На пробеге 50 тыс.км глушил ЕГР завариванием наглухо отверстия на выпускном коллекторе, от которого выходит гофрированная трубка. Но для этого пришлось подразобрать навесное сзади мотора (где очень мало места) и снимать сам коллектор, плюс покупать новые прокладки. После этого еще прошился на мощность + программное отключение клапана ЕГР. В данный момент пробег уже 260 тыс.км, проблем с мотором ноль. На низах без ЕГР лучше едет, даже без чипа.
Последний раз редактировалось Roma_zhyk; 02.08.2022 в 12:53. |
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Это может быть интересно | ||
|
|
Линейный вид
|
|
Текущее время: 21:05. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |