Аккумулятор на Рено Дастер (Renault Duster)

[aGt]

Батарея установленная на Дастер характеристики.

Штатная батарея:
ISTA CALCIUM 12V 70A_h TEST L3 720A EN 82 00 640 555
Производитель: ISTA (Украина, сайт производителя: http://www.ista.com.ua/)
Артикул Renault: 82 00 640 555 или RENAULT 77 11 238 598 с 13 года
Ёмкость: 70А*ч (заряд от Генератора - 120А/6000 об.)
Ток холодной прокрутки по стандарту EN 720A.
Размеры: 278х175х190мм, это её настоящие размеры,
Полярность: "обратная" или "европейская" (минус слева)типа 0(EN), т.е. плюсовой вывод располагается в правом нижнем углу, если смотреть на неё с лицевой стороны
Дополнительно:
- На АКБ имеется индикатор заряда(поплавкового типа,шарик).Цвета показаний индикатора:В нормальном состоянии - "зеленый",требует заряда-"черный",запрещено низкий уровень электролита(или смерть)-"белый".
Важно!Индикатор показывает плотность только в одной банке,и не может отражать состояние аккумулятора в целом!

Сообщение от Strusto

Индикатор(поплавок, отражающий свет) показывает плотность только в одной из шести банок аккумулятора, и если в банке с индикатором все хорошо, это не гарантирут, что другая банка не замкнута, что обычно и происходит при напряжении около 10,3...10,8 в.
~12,7-2,1(напряжение одной банки)=10.6 в

- Крепёж снизу, болт с зажимной планкой, то есть на АКБ снизу должен быть бортик (приведен на схеме),фиксируется за специальные выступы (высотой 10,5 мм - исполнение В13) на подошве вдоль её длинной стороны.Для установки/снятия, требуется головка с удлинителем,или длинный торцовый ключ на 13 или TORX Т40.
-Клеммы, + и - электроды полюсов батареи, по размерам (приведены на схеме) должны соответствовать европейскому типу 1(EN). Гайка для крепления наконечников проводов к батарее на 10.
- В моторном отсеке имеется газоотводная трубка для АКБ

АКБ на Duster рестайл 2.0 4х4 2017 АКБ "Аком"

Инструкция по эксплуатации АКБ "Аком" "Аком" Рекомендации
Как правильно зарядить аккумулятор ISTA
Общее о АКБ.
АКБ зимой – ответы на вопросы
Расшифровка даты изготовления АКБ.
Кубик вскрыл АКБ.
Советы Петровского АЦ
Дренажная трубка АКБ
Фото дренажной трубки
Напряжение и плотность нормальной АКБ.
Нормальный ток покоя (утечки)
Таблица заряда АКБ.
Как узнать приблизительное напряжение на АКБ, не выходя из машины.

Какой гарантийный срок на наш штатный аккумулятор (который Мade in Ukraina)?

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Сообщение от Василич

снимается АКБ очень даже легко.

- Рожковым на 10 снимаем минус
- выдергиваем от АКБ (именно от самой АКБ) трубку отвода газов
- Откручиваем крепление и сдвигаем АКБ вперед до патрубка воздуховода
- трубчатым ключом на 10 откручиваем плюсовую клемму.

"Моргалки" для заряда/разряда АКБ


Маркировка даты выпуска аккумулятора

Одна из таблиц соответствия плотности, напряжения, заряда, температуры замерзания электролита

[Подводник]

Ну так мы на механике, а дастеров как грязи. А как брат дастеровода откажет дернуть до запуска и бегом в магазин? В МСК вообще проблем нет, заказал и привезли, а вынужденная поездка и на такси можно или повременить часиком.
Судя по всему если не повезет и от нового банка откинуться может в любой момент.

[КЮБ]

Я вот думаю, тут где-то рядом со Мкадом, на Каширке большой склад аккумуляторов, можно поменять на "старый" со скидкой, думаю подъехать посмотреть.Вот такой например))

[Подводник]

Сообщение от КЮБ

Я вот думаю, тут где-то рядом со Мкадом, на Каширке большой склад аккумуляторов, можно поменять на "старый" со скидкой, думаю подъехать посмотреть.

Ну около нас Сабурово есть, там выбор большой. До моста через ЖД по правой стороне. Там и цены приятные для розницы, где и пощупать можно руками. А так авто49 точно принимает старый за 500, у них тоже в наличии с чуть более узким выбором, но цены выше.
В интернет магазинах приятнее тот же pleer.ru. Если пощупать я бы в Сабуров поехал.

[КЮБ]

Вообще надо наверное всё-таки провода для "прикуривания" купить на всякий случай.

[Подводник]

Сообщение от КЮБ

Вообще надо наверное всё-таки провода для "прикуривания" купить на всякий случай.

И опять таки- в Сабурово отличный выбор=)
Но по интернету заказать в том же pleer.ru дешевле.

[Strusto]

Сообщение от Подводник

Целиком менять еще и опасно, по любому разольешь и осадок со дна вреден для остатка пластин.

Можно грушей отсосать лишний электролит, чтоб не переворачивать аккумулятор.
Но, вообще, Артем, не понимаю, зачем ты плотность для зимы поднял, чай не на крайний север катаешься

[Strusto]

Сообщение от КЮБ

Кстати у меня тоже родной аккумулятор ещё, седьмой год пошел.Тоже в раздумье пока, поменять или ждать пока "сдохнет"?Но сдохнуть может внезапно, и где-нибудь в самый неподходящий момент.

Сдохнуть внезапно может на любрм возрасте, я б не спешил, пока звоночков не будет.

[Подводник]

Сообщение от Strusto

Можно грушей отсосать лишний электролит, чтоб не переворачивать аккумулятор.
Но, вообще, Артем, не понимаю, зачем ты плотность для зимы поднял, чай не на крайний север катаешься

Так грушей ареометра можно, я долил в этот раз электролит перед зимой вместо воды и плотность замерил после долго заряда было 1.29-1.3 думаю она как раз упала в приемлемые значения, но долить теперь надо воду.
Морозов боялся, аккумулятор уже не новый.

[ARTIct]

Сообщение от КЮБ

Владислав, да звоночков пока нет, тьфу,тьфу,тьфу, кроме темного зрачка.Заводит с пол-оборота, но с моей редкой эксплуатацией день выехал - неделю стоит, фиг его знает сколько прослужит, учитывая что здесь ребята пишут в "среднем"+/- 6 лет и дохнет. Провода всё-таки думаю надо с собой возить.

Дохнет он враз! Утром завёлся в одно касание , а с обеда - еле-еле. Одна банка - коротыш! Когда это произойдёт не угадаешь.

[Strusto]

Сообщение от КЮБ

Владислав, да звоночков пока нет, тьфу,тьфу,тьфу, кроме темного зрачка.Заводит с пол-оборота, но с моей редкой эксплуатацией день выехал - неделю стоит, фиг его знает сколько прослужит, учитывая что здесь ребята пишут в "среднем"+/- 6 лет и дохнет. Провода всё-таки думаю надо с собой возить.

Юрий, провода пусть катаются в машине, но не пригождаются, как запаска, инструмент и т.п.

Поплавок показывает состояние только одной банки, а уровень, плотность, напряжение отдохнувшего аккумулятора не мониторите?

Неделя на сигналке это немного, порядка 7 Ач для исправной машинки, у меня и месяцами стоит, правда, клемму снимаю в таком случае

[КоТэ]

Сообщение от ARTIct

Дохнет он враз! Утром завёлся в одно касание , а с обеда - еле-еле. Одна банка - коротыш!

У меня так и было - полдня всё было нормально, а только собрался ехать домой - еле стартер провернул. Утром сразу за новым поехал, благо выходной был.
Пять лет и три месяца Иста прослужила, а померла в один час.

[KOSH]

Отписываюсь.
Родная ISTA отработала 5 лет и 10 месяцев. 25 сентября без объявления войны утром не завёлся, а потом не смог уехать с работы. Еле прикурился. По результату 20 часовой зарядки 2 банки никак не реагировали на зарядку, как следствие ёмкость батарея не набрала.
В целом к батарее претензий нет, но как то внезапно.

[RomaBMW]

Лучше не добавлять электролит, а купить новый аккумулятор это точно.

[Батя Медведь]

Ну вот, во вторник, по прошествии 4-х лет и 8-и месяцев приказала долго жить 2-ая АКБ. Полазив по интернету остановили свой выбор на круглосуточном интернет магазине AKB.ru ( https://akb.ru/catalog/avtomobilnye-...ory-65-75-ach/) с доставкой до гаража и скидкой на старый. Взяли родную батарею

[Амиго]

Вот и у меня пошли проблемы с аккумом-это второй уже -родная иста честно отслужила 6лет-посоветовали МОТРИО-хранция типа, замена штатной и что-3хлет не отходила.Сейчас присматриваюсь к новой-немного неприятно ошарашен ценником.если 3года назад оригинал(то что ставили тогда на конвеер) стоил в районе 5рублей то щас ..тож типа оригинал .8,6 !рубасов-инфляция мабуть.обратил внимание на МУТЛУ 75а серия3 пусковой за семсот Ампер.ценник в магазе 8,3,хотя на яндексе маркете можно взять дешевше--7060р

[Подводник]

Я себе перед дорогой на МСК - Forse 65Aч купил. Стоил 7000, за старый дали 1000 итого замена 6000.
Выбора у меня не было. За аккумулятором поехал уже на последних запусках, с горящей ошибкой по электрике.
Сейчас старт уверенный и мощный
Родной аккумулятор прослужил 8 лет.
Это очень хороший показатель, с учетом того что у меня рабочий свет его летом разряжал в моих поездках, пару раз автохолодильник высаживал. Прикуривать пришлось только 1 раз, да и там надо машину было оставить часа на 3 и я думаю она сама бы справилась.
Хороший был аккумулятор...

[shurpet62]

народ хочу подзарядить (частенько авто стоит по 3-4 дня).хочу снять. код на мультимедиа надо? На ASX снимал только часы потом выстовляеш.а как на Дастере?

[shurpet62]

вставил не сразу

[Opora]

shurpet62, можно вообще не снимать, если есть возможность поставить машину под охрану или на собственном участке))) Просто кидаешь зарядку на клеммы и все. Машина и АКБ новые - чего им будет?)
Но если хочется, то можно скинуть клеммы и зарядить не вынимая из-под капота. Только потом нужно будет в магнитоле ввести четырехзначный код (по-крайней мере, на Ф1 так), который, как правило (опять же на Ф1), нанесен на крышке салонного блока предохранителей.

[Strusto]

Сообщение от shurpet62

народ хочу подзарядить (частенько авто стоит по 3-4 дня).

Не вижу смысла подзаряжать при простоях в 3...4 дня
Гораздо проще периодически мониторить напряжение на клеммах АКБ.