Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины

[Kladovchik.2011]

Сообщение от More

А вот скажи честно, когда такие ограничения на экранах видищь, много народа едет 60?
80 и то многие игнорируют.

Я по М4 тоже в своё время зимой много ездил, и когда она уже платная местами стала, и когда была бесплатная вся.
Про фуры это отдельный разговор, как они на горках в районе Миллерово-Чертково складывались и трассу перекрывали.
Но прикол в том, что при таких условиях движения, у людей едущих на легковых чувство собственной безопасности где-то в заднице.
Буквально через одного.
Сколько раз были такие ситуации, что обходит тебя "летун" весь такой упакованный, на дорогой телеге весь в шипах, ABSах SRSсах и прочем, а минут через 10-15 ты подъезжаешь и видишь его в овраге вверх колёсами.
Поэтому всегда говорил и говорю: безопасность она не в шипах, и не ещё в каких-то "помощниках", она в голове в первую очередь.
А там катайтесь на чём хотите, хоть на коньках.

Ещё когда заводят разговоры, что-то типа про "умение водить"...! Это вообще дичь!
Виноваты ни лёд, ни дождь ни плохие погодные условия, а люди , которые не адекватно оценивают дорожную ситуацию и не соблюдают банальные ПДД !

---------- Сообщение добавлено в 07:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:16 ----------

Подводник, BFGoodrich G-Force Winter 2, это что на фото? По-моему это шины для тёплой Европы с минимальной температурой +5°! От этого и цена, чудес не бывает.

[More]

Сообщение от Kladovchik.2011

Подводник, BFGoodrich G-Force Winter 2, это что на фото? По-моему это шины для тёплой Европы с минимальной температурой +5°! От этого и цена, чудес не бывает.

Да, это евро-зима. Нам не подходит в первую очередь потому, что состав резины более жёсткий, чем у "северных" липучек.
Плюс гладкий переход протектора в боковину.
Выскочить на такой из снежной колеи проблематично, а из ледяной вообще невозможно.