Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.11.2019, 22:13   #11
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,307
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Вообще, на мой взгляд, промывка это анахронизм из прошлых веков.
Ну, если дело не касается угашенного мотора с неизвестным содержимым, и неизвестными сроками замены.

На ойл-клабе есть две секты: секта стерильных внутренностей, и секта пофигистов.
Истина, как всегда, где-то посередине.

Я думаю, что синтетика VS синтетика не требует НИКАКОЙ промывки.
И даже синтетика VS полусинтетика.
После минералки, с переходом на синтетику я бы промыл.

Остальное от лукавого...
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
- Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:38. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика