ДАКАР 2019

[postvas]

Лёб выиграл 5-й этап «Дакара», Петерансель проиграл Аль-Аттии -16 минут

Себастьен Лёб одержал победу на пятом этапе ралли «Дакар» в зачёте внедорожников. Второе место досталось Нассеру Аль-Аттии, третье время показал Нани Рома. Для Аль-Аттии этот результат стал очень важен с точки зрения борьбы в общем зачёте — его главный конкурент Стефан Петерансель уступил ему по итогам этапа 16 минут.
Карлос Сайнс остал от Лёба на 43 минуты, а Сириль Депре завершил этап на шестом месте, уступив Лёбу 32 минуты.

«Дакар-2019». Автомобили. Пятый СУ

1. Себастьен Лёб (Peugeot)
2. Нассер Аль-Аттия (Toyota) — +10.22
3. Хоан Нани Рома (MINI) — +24.04
4. Стефан Петерансель (MINI) — +26.09
5. Якуб Пшигонски (MINI) — +26.17
..........................
15.Денис Кротов (МИНИ)---+01:11:35

«Дакар-2019». Автомобили. Общий зачёт

1. Нассер Аль-Аттия (Toyota)
2. Стефан Петерансель (MINI) — +24.42
3. Хоан Нани Рома (MINI) — +34.33
4. Якуб Пшигонски (MINI) — +38.12
5. Себастьен Лёб (Peugeot) — +40.00.



[B]Пока российских мотогонщиков груз проблем, судя по всему, только стимулирует к заветной цели. Дмитрий Агошков и Анастасия Нифонтова благополучно преодолели пятый этап. И хотя в общем зачете Нифонтова идет на 92-ой позиции, а Агошков поднялся на 85-ую строчку, оба они едут в категории Original by Motul, в котором категорически запрещена помощь механиков. Так что есть логика в том, что надежность и аккуратность на трассе для них до сих пор предпочтительней "езды с ветерком".[/B

Между тем Нифонтова рассказала в «Фейсбуке», как для неё сложился пятый этап «Дакара»-2019. По его итогам россиянка занимает в классе Original by Motul 16-ю позицию.



«В пятницу вопреки ожиданиям (хоть и удалось поспать) организм отказывался нормально работать и практически весь спецучасток еле ехала, из серии лишь бы хоть как-нибудь, но доползти. То самое чувство, когда ты себя ненавидишь за то, что происходит, а сделать лучше сил нет. Однако, когда закончились почти 300 км камней, русел рек, фэш-фэша и гравия и передо мной выросли фантастической красоты и гигантских размеров дюны, то улыбка на лице появилась сама собой. Песок был мягкий, сложный, местами с кочкарником. Я падала через руль, заваливалась на бок и просто закапывалась, но счастью не было предела! Сама удивляюсь, ведь сил не было вообще, от слова совсем, а как увидела песочек, то как будто резервный краник открыли. Резвилась финальные 50 км от души как маленький щеночек! Шея чего-то разболелась — похоже, устала, и в голове гул. Спасибо вам всем ещё раз огромное за такую мощную поддержку! Обнимаю!» — написала Нифонтова.


Сергей Карякин: «Всё шло одно за другим. Сначала произошла утечка в коробке передач(на 4этапе пробил коробку). Потом у нас слетел пыльник привода. Пришлось менять привод, не было гайки, потом ещё взорвался ремень. В общем, где-то 40 минут мы потеряли из-за этих технических неполадок. Быстро ехать не получилось. Каждые 40-70 километров приходилось останавливаться и доливать масло. Но иначе мы бы вообще не доехали. Сложный день, но мы в бивуаке и это уже радует.Так что это лучше, чем ничего».
Результат по ASS на 5 этапе, 9 место, проигрыш лидеру 28 минут.


ГЕНЕРАЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ПО ИТОГАМ 5 ЭТАПОВ

1. 358 - GERARD FARRES GUELL (ESP)- КАН-АМ 19:57:19
2. 344 - SERGEI KARIAKIN (RUS)- BRP +00:08:31
3. 340 - REINALDO VARELA (BRA)- КАН-АМ +00:08:51
4. 421 - RODRIGO JAVIER MORENO PIAZZOLI (CHL)--КАН-АМ)-- +00:13:08