|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Администратор
![]() Регистрация: 05.01.2013
Адрес: Москва
Авто: Privilege 1.5 4х4
Сообщений: 20,022
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
думаете еще не было ни одной зимы у дизельных дастероводов ? была и не одна. ну холоднее он бензина при прочих равных условиях, только вот в нем все равно не холодно. Реально разве криминал выкручивать ручку в красную сторону условно на 8 делений из 10 вместо 6 ? Т.е. в большинстве случаев зимой на 2.0 можно обойтись макс.тепла на 1й скорости, очень редко приходилось включать 2ю. На дизеле 1й скорости не хватает чаще, приходится включать 2ю, но регулятор тепла убираем из максимума. Все чисто по себе за 1.5 зимы. В -23 заводилась также, как в -13 и -11. По ГОСТу вроде после -12 дизеля уже могут и не заводиться... (не обязаны)
__________________
У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт) Последний раз редактировалось maslovyu; 05.07.2018 в 16:21. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |