Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Эксплуатация и ремонт

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.04.2018, 21:22   #11
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

Прогретый все проверяли. А холодный? А в дачтере по шине идет такая инфа как количество впрыснутого топлива?
Я бы сказал, что судя по оборотам почти 1.5к и запаху из выхлопной в -20 при прогреве мне лично, в 1.2-1.5 не верится нисколько.
Все показания мгновенного расхода близки к правде ИМХО только на прогретом двигателе. А на холодном реально (опять же имхо ) можно получить более менее реальную цифру именно способом прямого измерения объема израсходованного топлива.
Кстати был видос кто-то мерял аналогично потраченное топливо на прогрев на месте и в движении.

Последний раз редактировалось Aluksander; 01.04.2018 в 21:37.
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:15. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика