Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.03.2018, 22:10   #11
Aluksander
Местный
 
Аватар для Aluksander
 
Имя: Александр
Регистрация: 25.10.2016
Авто: Дусьтер 4wd 2.0 рестайлинг Luxe ESP
Сообщений: 923
Aluksander Aluksander Aluksander
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
Андрей, а я Сашину фразу понял про любые двигатели
Там на форуме по Игоря ссылке есть как отзывы про жор, так и альтернативные "ну ни мм не уходит"

Там если глянуть "голосовалку" то на варике "жор" чаще . Варик судя по всему обороты повыше держит в среднем. Т.е. от стиля конечно зависит, но врядли есть те, кто ездит только до 2к оборотов и на механике. Так что хоть пару мм за >= 8к но уйдет имхо.
Да и вааще при весе Каптюра чтоб ехать 1.6 надо крутить. Так что масло уходить будет у всех больше или меньше имхо.

Последний раз редактировалось Aluksander; 27.03.2018 в 22:16.
Aluksander вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:38. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика