|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,307
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Разница между стоимостью 1,2 за солярку и 1,34 за бензин роли не играет, важнее разница в расходе на 100км пути.
А это также очень актуально и для нас. Вот с этим согласен, ещё худо-бедно можно воспринять как аргумент. Но против этого фактора у нас есть зимняя солярка, которую можно эксплуатировать до -25 безо всяких дополнительных гелей и т.д. Но! Ни то ни другое никак не укладывается в доктрину Анатолия о НЕ надёжности и НЕ экономичности дизеля В ПРИНЦИПЕ. Если сложить до кучи все факторы, которые имеются в наших российских реалиях против дизеля, то да. Можно признать чуть более ограниченную возможность в реализации преимуществ дизеля, по сравнению с Европой, с этим никто не спорит. Но заявлять о его тотальной неблагонадёжности, никаких поводов нет.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с) Последний раз редактировалось More; 23.03.2018 в 14:54. |
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |