Автофлудильня

[kval300]

Сообщение от More

И ресурс заодно сравнить не забыаем, ага

Да ресурсы примерно теже если сам не идиот, а 50 лет никто ездеть не будет из-за тагоже прогресса, не думаю что кто ни будь захотел бы ездеть на Победе или Волге 21 в настоящее время равно как и смотреть ламповый телевизор без дистанционки и разрешением пикселя в пол сантиметра.Прогресс однако и никуда не денешься.А малолитажные моторы объемом до 2.5-3л как ходили в среднем по 250 тыс так и сейчас ходят, вообщем то и ресур у них на это расчитан.а про миллионники это сказочники придумали, миллионники это большие моторы фур и автобусов.
Хотя как по мне мотор это не самое дорогое и не главное в автомобиле,главное КУЗОВ и если пошла ржа то это приговор. авто подлежит сливу однозначно! Лучшеь делали раму из нержавейки и остальные детали из композита.Правда постепенно к этому и идем.

[Aargh68]

Вить, кататься на Волге или Победе, в данное время, могут позволить себе не очень многие, слишком это недёшево.
Вот, навскидку...

... и как?
Я бы с удовольствием погонял! Ещё лет ...десят!

[More]

Сообщение от kval300

ездеть на Победе или Волге 21 в настоящее время равно как и смотреть ламповый телевизор без дистанционки и разрешением пикселя в пол сантиметра.Прогресс однако и никуда не денешься.

Какой "прогресс" в автомобилестроении можно сравнить с темпами развития компьютерной техники за период с 2000 по 2018 год?
Приведите примеры.

Автопром уже скоро 20 лет как топчется на одном и том же месте, уже давно выжав все максимумы из древнего ДВС.
А весь так называемый "прогресс" в автопроме за это время (а это без малого 20 лет!), уложился в насыщение авто новыми электронными няшками направленными лишь на увеличение комфорта, и поспевание за подстёгивающими нормами "евро".

PS. Наши Дастеры ездят на моторах, которые разрабатывались ещё в 90-х годах прошлого века... Это - "прогресс"?.. ))