Амортизаторы

[жDuster]

Поставил таки Каябу на 69300 км. До этого на 37700 менял перед на Бильштайн. Передний левый Бильштайн был вполне жив, а правый вытек и был полутрупом. (Кстати, обратили внимание, что шток Бильштайнов на пару см длиннее Каябы.) Задние заводские особо не текли (малость запотели), но были мертвы полностью (шток легко утапливается и не выдвигается), похоже, очень давно. Также менял защитные чехлы-отбойники на каябовские (2 комплекта, перед-зад одинаковые), резиновые опоры стоек (оригинал) и подшипники (SNR). Снятые опоры на вид живые. Подвеска, понятное дело, стала пособранней, возможно, малость жёстче. Но особо на машине не ездил, впечатлений пока не много.