ШРУС для Дастер 2.0

[Kp1k41]

доброго времени суток всем . друзья ! нужна помощь ! требуется замена левого наружнего переднего шруса. две попытки не увенчались успехом . в первом случае магаз накосячил - продал от 1.6 ( у меня 2.0 ) . после того как разъ....л перезвонили , признали ошибку и извенились . а вот второй раз - засада !! заказал на емексе по всем своим параметрам вкючая количество зубьев на посадочном месте ( у 2.0 их 35 , а у 1.6 - 25 , на...я не знаю : ) ) так вот засада оказалась в другом -диаметр посадочный на валу 29 а в шрусе 27 !!! как такое может быть -- остается загадкой. шрус -торкью . внимание вопрос -- кто подскажет где преобрести подходящий моему дасту шрус . согласен даже на косоглазый лиш бы встал (шрус ) . на сервисе уже с таким сожалением на меня смотрят !!!!!!! оф . д. раздвинули пальцы и объявили 30 500 за палку в сборе мотивируя тем что у них оригинал . буду благодарен за любой совет .

[Ky6uk]

купить привод на разборе . делов то...

[Aargh68]

У нас в Самаре разборы есть ... а вот Дастеров на них нет. Так что не всегда получается подобный вариант.

[Kp1k41]

друзья спасибо !! только вот шрус это одна из тех деталей которые с разбора ставить не хочется . в логан - гараж тоже ничего для меня нет .

[Ky6uk]

Сообщение от Kp1k41

друзья спасибо !! только вот шрус это одна из тех деталей которые с разбора ставить не хочется .

В чем проблема ? Народ ставит и ездит уже не первый год... и нет проблем, если дыры нет - то практически вечная деталь...

[Sane]

Сообщение от Kp1k41

согласен даже на косоглазый лиш бы встал (шрус )

Сообщение от Kp1k41

только вот шрус это одна из тех деталей которые с разбора ставить не хочется

Не понятна логика, отказываясь от оригинала с разборки, но,согласен на плохое качество от косоглазых, думаешь последняя деталь дольше проходит...вот, разборка в твоем городе.

[Kp1k41]

для тех кто не понял в чем проблемма см. в начале темы , а по поводу косоглаых - у тебя по качеству к ним много притензий ? у меня не много , а мне 51 . ну и в третьих : не хочу я ставить б.у. шрус даже оригинал по тому что не знаю сколько он пробежал и какой водила был . ладно , это все лирика . предложений , по делу видимо нет .

---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:35 ----------

чтоб узнать тазмеры посадочные ездил на разборки - не дастов

[Sane]

Выдает вот такие размеры 4х4



и 4х2

[Kp1k41]

огромное спасибо !!!!! таких фоток много в инете . у меня уже бошка пухнет !!! самое интересное в том , что шрус торкью который все ставят и рекомендуют , а кто не ставил - всеравно рекомендует ( типа - чисто ) у всех одивается легко , так вот он имеет 35 зубов а на фотке как мы видим указано 33 . все равно - огромное спасибо за желание помочь .

---------- Сообщение добавлено в 20:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:07 ----------

начиная тему я старался как можно более подробно описать проблему.

[Kp1k41]

шрус есть , его можно подержать в руках , сфоткать , сделать сэлфи с ним )))) хотя для этого есть более точное определение ---нарцысызм т.е. самолюбование ,снять размеры , запихнуть в ж....у в конце концов , но нужны то размеры посадочного места промежуточного вала, мать его !!!!! а получить их можно сняв шрус на машине .но и это не большая проблема . самая ж...а в том почему ко мне он не садится ????????? от чего мне пром вал воткнули ???? и теперь где гарантия что купив привод в сборе он влезет в дифференциал ( в коробку )

[Regas]

Сообщение от Kp1k41

доброго времени суток всем . друзья ! нужна помощь ! требуется замена левого наружнего переднего шруса. две попытки не увенчались успехом . в первом случае магаз накосячил - продал от 1.6 ( у меня 2.0 ) . после того как разъ....л перезвонили , признали ошибку и извенились . а вот второй раз - засада !! заказал на емексе по всем своим параметрам вкючая количество зубьев на посадочном месте ( у 2.0 их 35 , а у 1.6 - 25 , на...я не знаю : ) ) так вот засада оказалась в другом -диаметр посадочный на валу 29 а в шрусе 27 !!! как такое может быть -- остается загадкой. шрус -торкью . внимание вопрос -- кто подскажет где преобрести подходящий моему дасту шрус . согласен даже на косоглазый лиш бы встал (шрус ) . на сервисе уже с таким сожалением на меня смотрят !!!!!!! оф . д. раздвинули пальцы и объявили 30 500 за палку в сборе мотивируя тем что у них оригинал . буду благодарен за любой совет .

Приветствую поздно заметил ваше сообщение, в наличие есть левые привода на 2л. за 2 т. р. БУ и новый оригинал за 10 т. р.
Могу оказать помощь в установке, не понятно другое, как такое может быть, может коробка установленная коробка отличается дифференциалом.
На полном приводе все коробки одинаковы и дифференциалы.
Или у вас автомат.

---------- Сообщение добавлено в 09:23 PM ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:11 PM ----------

Сообщение от Kp1k41

шрус есть , его можно подержать в руках , сфоткать , сделать сэлфи с ним )))) хотя для этого есть более точное определение ---нарцысызм т.е. самолюбование ,снять размеры , запихнуть в ж....у в конце концов , но нужны то размеры посадочного места промежуточного вала, мать его !!!!! а получить их можно сняв шрус на машине .но и это не большая проблема . самая ж...а в том почему ко мне он не садится ????????? от чего мне пром вал воткнули ???? и теперь где гарантия что купив привод в сборе он влезет в дифференциал ( в коробку )

Что случилось с вашим приводом?, почему требуется замена? только шруса.
Привод если менять то целиком, отдельно шруз найти чтоб подошёл это проблема.
Каждый производитель делает разные размеры палок и шрузов, поэтому привод только целиком.
Уже пробовали такие экспиременты.

[Ky6uk]

Сообщение от Regas

Привод если менять то целиком, отдельно шруз найти чтоб подошёл это проблема.
Уже пробовали такие экспиременты.

Человек слышит только себя.

Сообщение от Kp1k41

а мне 51 . не хочу я ставить б.у. шрус .... по тому что не знаю сколько он пробежал и какой водила был

[Kp1k41]

Требуется замена только ШРУСа, потому-что хрустит ШРУС. Пол страны меняет и ни у кого не возникает проблем. А встанет ли ваш привод в мой дифференциал ? Вот в чем вопрос... А как такое может быть , для меня самого загадка. Не было бы загадкой- давно починился бы... Большое спасибо за помощь!

[jimmik]

Сообщение от Kp1k41

Не было бы загадкой- давно починился бы...

Вам уже все помогли, а вы так и не сформулировали что конкретно хотите.
Попробуйте в ворде написать и скорректировать ваши пожелания, а потом сюда основную мысль скопировать.

[Kp1k41]

одеть шрус торкью vn 5487 на промежуточный вал рено дастера 2.0 2012 г. в. 4х4 мкпп !!!! я с этого начал !!!

---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:16 ----------

https://www.drive2.ru/l/9792305/ а мне он не одевается !!!

[Regas]

Сообщение от Kp1k41

одеть шрус торкью vn 5487 на промежуточный вал рено дастера 2.0 2012 г. в. 4х4 мкпп !!!! я с этого начал !!!

---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:16 ----------

https://www.drive2.ru/l/9792305/ а мне он не одевается !!!

Здесь пишут о наружном шрусе, я уже писал, что привода в сборе делают разные производители, что там под резиновыми чехлами не известно.
С наружи должно все совпадать.
Шлицы промежуточного вала могут быть разные, так же и диаметры шрусов, что резиновый чехол пыльник вы не оденете.
Видимо комуто повезло, по ссылке это Китайский продукт, смазка тоже густая. На Дастерах могут стоять привода в сборе разных производителей в том числе китайскими.
Отдельно шрусы не поменяешь, только если совпадёт производитель.
Заказывая шрус отдельно можно попасть, это нормально чему тут удивляться был бы один производитель, тогда деталь бы совпадала.

С лева или верхний оригинал, чьё производство неизвестно.
С парава или нижний Китай, внутрянка не подойдёт для замены.
Посмотрите сколько отличий, даже диаметры разные под пыльники и трипойды, даже пыльники не подойдут не то что шлицы.

[Regas]

Сообщение от Kp1k41

Требуется замена только ШРУСа, потому-что хрустит ШРУС. Пол страны меняет и ни у кого не возникает проблем. А встанет ли ваш привод в мой дифференциал ? Вот в чем вопрос... А как такое может быть , для меня самого загадка. Не было бы загадкой- давно починился бы... Большое спасибо за помощь!

Хрустит видимо так же наружный шруз, внутренни может вибрировать при разгоне ощущения как восьмёрка на велосипеде.
Тоже самое может происходить на китайских приводах и шрусах.

Размеры внутреннего шруса 27 шлицов который вставляется в дифференциал коробки, в дифференциале в коробке 27 внутренних шлицов.
На всех так, а вот что там под пыльниками приводных валов только при разборе можно определить подробнее шрусы и валы.

[Kp1k41]

Друзья! нужна ваша помощь! Кого не затруднит измерить приводной вал(левый)штангелем по середине, на дастере 2.0 4х4, с коробкой TL8.Особенно буду благодарен тем, кто ставил ШРУС torque VN5487

[Regas]

Сообщение от Kp1k41

Друзья! нужна ваша помощь! Кого не затруднит измерить приводной вал(левый)штангелем по середине, на дастере 2.0 4х4, с коробкой TL8.Особенно буду благодарен тем, кто ставил ШРУС torque VN5487

Максим привет, приводной вал имеет диаметр 27, как на родном валу так и на китайском, ещё раз объясняю все что находится под резиновым пыльником, и сами пыльники внутренние трипойды могут быть взаимозаменяемые только если это один производитель.

Если производители валов разные, под пыльниками все детали трипойды шары и т. д., как и сами пыльники имеют разные диаметры шлицы и т.д.
Они не взаимозаменяемые!!!

Torque чистый Китай и на оригинал не подойдёт, ни по шлицам не по пыльникам, ни по стопорному кольцу!!!!!
Механики уже пытались взаимозаменять шрусы, с приводов от разных производителей.
2л. 4х4 TL-8.
Скинте фото этого шруса или сравните с фото которое я выложил.

Либо забирайте привод БУ в отличном состоянии любой на выбор.
Если у ребят будет время могут поменять.

[Regas]

Сообщение от Kp1k41

Требуется замена только ШРУСа, потому-что хрустит ШРУС. Пол страны меняет и ни у кого не возникает проблем. А встанет ли ваш привод в мой дифференциал ? Вот в чем вопрос... А как такое может быть , для меня самого загадка. Не было бы загадкой- давно починился бы... Большое спасибо за помощь!

Ребята сообщаю для всех!!!
Если у вас произошло что-то с приводными валами, и вы не хотите менять привод целиком, а хочете его отремонтировать, то пытайтесь выяснить производителя установленного вала на вашем авто.
Иначе ремонт вала закончится попадаловом!!!
Пыльники и внутренние детали под пыльниками, как и сами шрусы не подойдут и они не взаимозаменяемые, из-за разных размеров внутрянки.

Детали подходят только к одному и томуже производителю.

Целые собранные валы разных производителей, спокойно устанавливаются на автомобиль, длинна, наружных деталей и шлицы полностью совместимы.

Ремонт валов осуществляется только при наличии внутренних деталей, пыльников, шрусов, трипойдов и хомутов только от одного своего производителя!
От другого производителя не подайдет, это попадалово!