|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Как у Вас работает датчик уровня топлива? | |||
| Работает нормально (меня устраивает). Дастер Фаза-1 |
|
36 | 21.18% |
| Работает со сбоями. Дастер Фаза-1 |
|
40 | 23.53% |
| Глючит так, что невозможно им пользоваться. Дастер Фаза-1 |
|
13 | 7.65% |
| Работает нормально (меня устраивает). Дастер Фаза-2 |
|
25 | 14.71% |
| Работает со сбоями. Дастер Фаза-2 |
|
42 | 24.71% |
| Глючит так, что невозможно им пользоваться. Дастер Фаза-2 |
|
19 | 11.18% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 170. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Новичок
Имя: Andy
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Saransk
Авто: Duster 2016 Luxe 2.0 4x4 АКПП
Сообщений: 54
![]() |
Фаза-2. Всегда заправляюсь до полного, потом сбрасываю статистику и ориентируюсь по количеству израсходованного топлива. Когда переваливает за 40 литров, еду на заправку. Напрягает, что лампочка топлива загорается, когда в баке остается ~15 литров, т.е. еще почти треть. По-моему слишком рано.
Датчик израсходованного топлива показывает довольно точно. Разница между показаниями потраченного топлива и фактически вливаемого "до полного" где-то +/-2...3 литра. Для меня вполне приемлемо. Из практики вливал максимально 47.63 литра. Ну и в баке естественно что-то еще плескалось. Так что емкость бака соответствует заявленным 50 литрам. Иногда сталкивался с ситуацией, когда заправился до полного, но верхний кубик в шкале уровня топлива отсутствует. Правда на следующей заправке влезло больше, чем потратил литров на 5. Так что списал это на недолив из-за раннего отстрела (вероятно, пена поднялась). Последний раз редактировалось Andy; 21.09.2016 в 21:33. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |