ЧИП-тюнинг бензинового Дастера (Renault Duster) - Страница 53 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Евгений73 · 19.08.2016, 11:36

Ребята кто чипанулся, скажите если ли привязка к марке бензина, или также можно лить любой?

Hunter73 · 19.08.2016, 11:48

Цитата:

Сообщение от Евгений73

Ребята кто чипанулся, скажите если ли привязка к марке бензина, или также можно лить любой?

95+. Иначе просто нет смысла чиповаться.

Лимузин · 22.08.2016, 06:52

Цитата:

Сообщение от advokat86

ждем фото бумажки этой волшебной.

.. есть фото бумажки! С печатью и всеми подписями. Как теперь это фото выложить в тему?

Ky6uk · 22.08.2016, 08:25

http://www.duster-clubs.ru/forum/faq...b3_attachments

Лимузин · 22.08.2016, 11:50

.. ну вот где-то так.......

Таёжник · 22.08.2016, 13:34

Наглядный пример как можно перевернуть смысл с ног на голову и домыслить!

"Актуальных перепрограммирований нет" и "программное обеспечение не менялось" - АБСОЛЮТНО два разных понятия.

Цитата:

Сообщение от Лимузин

...Да ничего особенного в этой бумажке нет обычный отчёт о диагностике ЭБУ. Чего есть, чего нет.. только приписочка есть маленькая"состояние программного обеспечения" и напротив "программное обеспечение не менялось". ...

"Актуальных перепрограммирований нет" - говорит о том, что конкретно для Вашего автомобиля НЕТ заводского обновления. Иными словами: Установлено актуальное ПО.

Rene Buaron · 22.08.2016, 14:07

Цитата:

Сообщение от Таёжник

"Актуальных перепрограммирований нет" - говорит о том, что конкретно для Вашего автомобиля НЕТ заводского обновления. Иными словами: Установлено актуальное ПО.

А если такие актуальные обновления будут, то мастер с искренней улыбкой

человека сделавшего доброе дело, скажет, поставив перед фактом,: "Мы Вам прошивочку обновили"?.

maslovyu · 22.08.2016, 16:31

Скорее не доброе дело, а свою работу просто.
Да, обновят ПО и поставят перед фактом, что это сделали

advokat86 · 22.08.2016, 20:00

Цитата:

Сообщение от Таёжник

Наглядный пример как можно перевернуть смысл с ног на голову и домыслить!

"Актуальных перепрограммирований нет" и "программное обеспечение не менялось" - АБСОЛЮТНО два разных понятия.

"Актуальных перепрограммирований нет" - говорит о том, что конкретно для Вашего автомобиля НЕТ заводского обновления. Иными словами: Установлено актуальное ПО.

да уж. а ларчик просто открывался, просто кто то в сломанный телефон поиграл или не правильно почитал.

Regas · 22.08.2016, 22:26

Цитата:

Сообщение от Лимузин

.. ну вот где-то так.......

Чтоб доказать, перепрошивку ДВС должен быть сделан скрин шот диагностического оборудования и прочтение им программы в которой присутствует функциональное и программное изменение и номер.
А так же указан сам номер прошивки, как по ДВС так и по приводу.

Такая форма по заказ наряду выдаётся для ознакомления и рекомендаций владельцу, форму этой справки можно понимать нет ошибок, нет перепрограммирований, вопрос каких?
Такая диагностика делается визуально на глаз, обычным механиком и его рекомендаций.

Как воспринимает такую рекомендацию владелец и что передаёт на словах мастер приёмщик

?

Abeev1 · 22.08.2016, 22:43

Доказать можно и очень просто в том случае, если версия калибровок не будет совпадать. Была у меня например версия 6029R. Я прошил на тюнинг прошивку на основе калибровок 6918R. У ОД нет записи в базе о том, что мне делали репрог. Вот и все.
А вот если версии совпадают. То сложно будет. Мало того скажу, что при записи тем же Комбилоадером да же Flash Full , дата последнего репрога в прошивке сохраняется та, которую делал ОД КЛипом.

Regas · 22.08.2016, 22:57

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

А если такие актуальные обновления будут, то мастер с искренней улыбкой

человека сделавшего доброе дело, скажет, поставив перед фактом,: "Мы Вам прошивочку обновили"?.

Доброе дело в ОД

Илья468 · 22.08.2016, 23:27

Тема зашла в тупик. Кто сомневается, то просто не делайте чип и все. Если сомнений нет, то делайте. Вот и все. А зачем делать и потом думать? У меня были сомнения и я не делал до того момента когда гарантии на автомобиль осталось пол года.

jimmik · 22.08.2016, 23:40

Цитата:

Сообщение от Илья468

Тема зашла в тупик. Кто сомневается, то просто не делайте чип и все. Если сомнений нет, то делайте. Вот и все. А зачем делать и потом думать? У меня были сомнения и я не делал до того момента когда гарантии на автомобиль осталось пол года.

Чип тюнинг это как эквалайзер при прослушивании музыки, никогда не найдешь нужное положение. А вот если иметь очень качественную аппаратуру и усилители в режиме А, то можно наслаждаться и качеством простого линейного выхода. Также и автомобиль, мощность можно поднять во всем диапазоне только агрегатным тюнингом, и тогда он всех будет удовлетворять.

Илья468 · 23.08.2016, 12:11

Тогда проще купить более мощный автомобиль. А не вкладывать деньги в этот.

---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:00 ----------

jimmik, ты сейчас на стоке?

AlexZ · 23.08.2016, 13:07

Цитата:

Сообщение от jimmik

Также и автомобиль, мощность можно поднять во всем диапазоне только агрегатным тюнингом, и тогда он всех будет удовлетворять.

Атмо - да.
А вот турбомоторы можно ощутимо изменить только чипом, не трогая железо.

svv · 23.08.2016, 13:18

Цитата:

Сообщение от AlexZ

Атмо - да.
А вот турбомоторы можно ощутимо изменить только чипом, не трогая железо.

Верно подмечено. Турбомотор крайне легко поддаётся чип тюнингу. Но вот ресурс оставляет желать лучшего. ИМХО.

AlexZ · 23.08.2016, 13:35

Цитата:

Сообщение от svv

Но вот ресурс оставляет желать лучшего. ИМХО.

У меня турбобензо уже прошел больше 110 тыс км (чиповал на пробеге 1.6 тыс км, сейчас пробег 116 тыс км), чип средне-злой:
150лс->205лс
210Нм->330Нм
избыток в пике 1,2атм

все железо - сток.

svv · 23.08.2016, 13:42

Цитата:

чип средне-злой

Ключевое слово. Зайдите на форум октавиа клуба. Много чего интересного подчерпнете для себя.

Цитата:

избыток в пике 1,2атм

ага, средне злой

AlexZ · 23.08.2016, 14:08

Цитата:

Сообщение от svv

Ключевое слово.

Я знаю, что это мотор чипуют "до бесконечности", но тогда не отделаться только софтом.
Без Н-шатунов и кованых поршней, производительных форсунок и расходомера, впуска и выпуска, замены сцепления и прочего, моторчик может выдать не больше 230-240лс - его я и называю злым для stage-1 (т.е. без изменений железа). Обычный же чип для этого мотора - 180-190 кобыл. У меня 205 - середина на половину. Компромисс между мощностью, ходимостью мотора и удобством использования в городе.

ИМХО - для переднеприводного а/м для городского использования, с частыми поездками на дачу (сарай как бы обязывает), иметь больше 210-230 кобыл неудобно в использовании. А/м не для гонок, а для каждодневного использования.

Цитата:

Сообщение от svv

Много чего интересного подчерпнете для себя.

Увы, полезного - мало...

Цитата:

Сообщение от svv

ага, средне злой

В стоке 0.6

22.08.2016, 08:25	#1044
Ky6uk Совет клуба Имя: Игорь Регистрация: 08.12.2012 Адрес: г.Москва Авто: GAC GS8 2023г Сообщений: 9,727	http://www.duster-clubs.ru/forum/faq...b3_attachments __________________ АВТОСЕРВИС RENAULT и не только... https://logan-garage-msk.ru/ ул. 3-е Почтовое отделение, д.98Ас2 / 2 этаж / Заезд с ул.Маршала Полубоярова ---------------- +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00

22.08.2016, 11:50	#1045
Лимузин Местный Имя: Михаил Регистрация: 04.03.2014 Адрес: Московская область Сообщений: 283	.. ну вот где-то так....... Миниатюры

22.08.2016, 16:31	#1048
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,006	Скорее не доброе дело, а свою работу просто. Да, обновят ПО и поставят перед фактом, что это сделали __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

22.08.2016, 22:43	#1051
Abeev1 Член клуба Имя: Антон Регистрация: 14.09.2014 Адрес: СПБ. Славянка, Шушары, Пушкин Авто: Пешкарус Сообщений: 953	Доказать можно и очень просто в том случае, если версия калибровок не будет совпадать. Была у меня например версия 6029R. Я прошил на тюнинг прошивку на основе калибровок 6918R. У ОД нет записи в базе о том, что мне делали репрог. Вот и все. А вот если версии совпадают. То сложно будет. Мало того скажу, что при записи тем же Комбилоадером да же Flash Full , дата последнего репрога в прошивке сохраняется та, которую делал ОД КЛипом. __________________ Грех предаваться унынию, когда есть другие грехи... Представитель SVV. 89643235072. Диагностика Renault.