|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,292
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ах, да. Вчера забыл добавить. У нас же ещё свечи.
На Волгу их надо примерно четыре. ![]() Свечи подходят породы А11, А14, или А17, любого отечественного производителя. Для эстетов, можно купить как бы чешский "Бриск" N17. Всё остальное - лишние фантазии в красивых коробочках. Циферки в породе свечей обозначают значение калильного числа. Соответственно, самые "горячие" - А11, самые "холодные" - А17. 402-й мотор с ГБЦ под 80-й бензин, больше всего любит работать со свечами А11. Если ГБЦ под 92-й бензин - со свечами А17. Это не значит, что с другими он не будет работать. Будет. Но такие варианты оптимальны. Есть разные нюансы. Например. Мотор на 92 бензине со свечами А11, в жару может поймать калильное зажигание при глушении. Мотор на 80-м со свечами А17, зимой будет тяжелее пускаться. Свечи А14 являются компромиссным вариантом, позволяющим приемлемо работать мотору и на 80-м, и на 92-м. У предыдущего хозяина был вкручен Бриск N17. Эстет, наверное. Все свечки в одинаковом рабочем состоянии, включая ту, что с 4 цилиндра. Это радует, ибо проблемы у уставшего 402 мотора, чаще всего начинаются именно с 4-го цилиндра. Кстати, дозаправлялся я по дороге из Новороссийска два раза на Лукойле, а ещё два раза на каких-то мутнейших АЗС со смешными ценами. Что, в общем-то, никак не повлияло, судя по свечам. ![]() На машине у нас установлен мотор 4021, с ГБЦ рассчитанной для работы на бензине А-80. Но, ездит она сейчас на 92-м. ![]() Ничего страшного и криминального в этом нет, 402-й мотор может и так, и эдак. Просто для оптимальной езды на 92-м бензине, высота ГБЦ должна быть на несколько миллиметров меньше, чтобы получать степень сжатия оптимальную для 92-го бензина. А в том случае, что у нас (голова под 80, бензин 92), мы просто в итоге не добираем с мотора несколько лошадиных сил. Езда на 92-м в подавляющем большинстве случаев вынужденная, так как с 80-й бензин сейчас уже проблемно найти во многих местах. Но! В нашем колхозе, как раз под боком есть заправка, где наливают тот самый кристальный А-80, "чистый как слеза", ага. ![]() А потому, мы не будем пользовать свечи А17. Но, с учётом возможной вынужденной дозаправки 92-м, поставим не А11, а А14. ![]() На этом, экскурс в систему зажигания мы пока закончим.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с) |
|
|
|
| 9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |