Duster и Kaptur

[Rene Buaron]

А. что там не так? Если о полном приводе, так говоря, словами Дж. Кларксона:"Купить внедорожник, живя в городе, - это как месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня"(с)

---------- Сообщение добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:22 ----------

Варик, да, "не айс", конечно. Ауди(доводилось читать, ставит оставшиеся комплекты( у них они свои, аудюшные) и "прощается с вариатором." Самое не интересное, если в случае с ручкой и классикоой-автоматом, водитель может повлиять на живучесть (обойтись не крупным ремонтом, то в случае с вариком, надо виртуально, откладывать, в виртуальный бардачок, на каждую 1ооо км., виртуальную(можно и настоящую)) 1ооо руб. И так 150 раз- (столько стоит варик на Колеос, вроде).Ну и что? Замена сцепы на дастер с ручкой 6ст. стОит 40ооо, неопытный водитель и водитель, злоупотребляющий покатушками, может к 150ооо-ям пару раз сцепу, в сборе, махнуть, к 150ооо-му пробегу( итого-80ооо).
Не говворя о том, что автоматическая трансмиссия-это удобно: например, в потоке, на малой скорости, прни трогании со светофора, клюющего Дастера на ручке, сразу выхватить взглядом можно.

---------- Сообщение добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:49 ----------

Сообщение от Rene Buaron

Нужен клеоновский дизель 1.6 130 сил и 320 ньютонов, но на 6акпп или или 6мкп с нормальной первой, или 5мкп. можно и передний свесик "простить."

да и речь за варик,извините, и не шла...