Коррозия на Дастере и борьба с ней

[gozha]

Не редки случаи кузовного ремонта новых машин ещё на стадии предпродажной подготовки. Случается это по разным причинам, например, из-за аварии автовоза, ну или повреждений при погрузке или разгрузке. Чтобы не вызвать подозрений у покупателя нового авто, ставят новые детали. Беда в том что кузовные детали идут не с завода, так как их стоимость достаточно велика, а от других производителей, которые не заморачиваются оцинковкой этих деталей. Вот вам и возможная причина появления ржавчины.
В некоторых случаях грамотный кузовщик может определить факт замены какого-то элемента, особенно если использовалась сварка, ну или на элементе отсутствуют технологические выемки. Попробуйте съездить к такому человеку, если уж потребуется, заплатите ему несколько сотен рублей.
Ну, а дальше надо разговаривать с дилером. Как правило, покраска ржавеющего элемента кузова, даже если его хорошо зачистят и обработают, лишь временная мера, через пару лет ржа снова вылезет.