|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Новичок
Имя: Анатолич
Регистрация: 05.10.2015
Адрес: Ивантеевка
Авто: Privelege 1.6, МКП6, 4х4, 2015 г.в.
Сообщений: 30
![]() |
Шикарный текст!
Хочу только сделать маленькую оговорку по поводу АБС. Авто без этой системы тормозит лучше только при некоторых условиях. 1. Надо уметь правильно тормозить. Насмерть заблокированные колёса на снегу уменьшат тормозной путь, нагребая перед собой сугроб, но на льду - увеличат. 2. Автомобиль изначально проектировался без АБС. Иначе в дешёвых комплектациях могут использоваться неполноценные схемы управления тормозным усилием. По замерам журнала под названием, которого я не помню, первый Логан с АБС на асфальте тормозит чуть лучше, чем без неё. Фокус тормозит с АБС лучше любого варианта Логана, но без АБС задними тормозами у него управляет простенький клапан, и результат получается хуже любого Логана. |
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |