Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.12.2015, 22:05   #11
aGt
Местный
 
Аватар для aGt
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
aGt aGt aGt
По умолчанию

Мужики,глупый вопрос но зачем вы выискиваете всякие...?
Можно или нет заливать безн с другим октановым?
Вот честно не понимаю...
На лючке указано...в буклете указано...
Кто решил "экономить",тот будет лить что дешевши или искать безн на халяву...
Никто не знает истинного октанового на заправке...и нормы контроля на бенз ниже плинтуса...
Аппаратура ЭБУ "стандарта" настроена более менее на "всеядность",лишь бы уж не 80..
Большинство же из вас прошиты, и привязаны к 95...Корректировки,у прошитых уже свои...
Что ищем?
Ну не тянет,детонация,расход прет после заправки-первым делом бенз меняй.
Нужно узнать как горит "жижа" с колонки,тут диагностическое и данные смотреть...как отрабатывают элементы зажигания,какие вносят поправки,выходят ли из своих крайних диапазонов (справляются или нет), какой выхлоп..
И искомая степень сжатия, некоим образом не повлияет на качество бенза,ни на настройки...

Писал долго,Кубик опередил...
__________________
aGt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика