Заводится и глохнет... ( двигатели 2,0 F4R и 1,6 К4М )

[aGt]

Сообщение от Серёга-73

aGt, а почему мне тогда удаётся избежать "расколбаса" двигателя на 3-5й секунде после запуска, при вентиляции бака через открытия бензобака перед запуском или отключение трубок адсорбера как выше написал Кубику?

Я не увидел в постах у Кубика,об открытии бака ...и т.д.
Если открытие бака помогает на старте,логично сделать вывод что дерьмо насос и образовывается вакуум в баке,забита трубка у горловины...
Если трубка скинута у заслонки дросселя, то клапан адсорбера глючит...
Все такие "проблемы", проверяется "дедовским способом" как для карбюраторных.Т.е. подача бензина,наличие искры,смесь..
Смесь у нас (инжекторов),это заслонка дросселя угол,подсосы со стороны, и клапан адсорбера Со сканером конечно проще..