26.04.2015 Весенний DUSTER-SPRINT

[More]

Фото-видео-отчеты: http://www.duster-clubs.ru/forum/sho...026#post315026 - здесь и далее

Результаты - http://duster-clubs.ru/forum/showthr...470#post315470

Подготовка

Леди & джентльмены, дамы и господа, граждане и товарищи и примкнувшие к ним!
Открыта запись всех желающих принять участие в клубной гонке «Весенний DUSTER-SPRINT», которая состоится 26 апреля 2015 года.

Гонка продолжает наш спортивный сезон 2015 года и также будет являться вторым этапом Открытого Чемпионата по Дастер-спринту.

Подробнее о Чемпионате здесь.

Мероприятие пройдёт на уже хорошо знакомой нам грунтовой конфигурированной автоспортивной трассе «Кузнечики», предоставляемой в аренду Ассоциацией ветеранов автоспорта при администратвной поддержке ЦСК "Витязь" (Подольск).

Координаты места проведения:
Широта: 55°24′9.47″N (55.40263)
Долгота: 37°27′37.02″E (37.460283)

Карта: http://maps.yandex.ru/-/CVfuaWlv - МО, Подольский район, Кузнечики

Схема трассы и проезд от асфальта: http://maps.yandex.ru/?um=DMj6SF3xnu...17&l=sat%2Csat

Время:
Процедура контроля и регистрации участников: 8:30 – 10:00 (для класса "Дастер"); 8:30 - 13:00 (для классов "Свободный" и "Битва Титанов")
Предстартовый брифинг для класса "Дастер"в 10:00
Предстартовый брифинг для классов "Свободный" и "Битва Титанов" в 14:00
Начало зачётных заездов в классе "Дастер" 10:15

Во время мероприятия будет работать традиционный Буфет: чай, кофе, бублики, пряники, баранки.



Гонка проводится в трёх классах - Дастер, Свободный и Битва Титанов.
Более подробно в кратком регламенте.

Регламент

1. Общие положения.

1.1 К участию в заездах допускаются серийные кроссоверы, пикапы и внедорожники без специальных и технических ограничений.

1.2 Во время непосредственного проведения заездов зрители и участники вне заезда обязаны соблюдать меры собственной безопасности, выполнять требования по безопасности маршалов гонки и не заходить за ленту ограждения трассы.

1.3 Заезды проводятся в трёх зачётных классах. Класс «Дастер», класс «Свободный», и класс «Битва Титанов». В классе «Дастер» соревнуются участники на автомобилях «Дастер» и «Террано» без разделения по типу двигателей и привода. В классе «Свободный» - на любых других кроссоверах, а также внедорожниках и пикапах с полной массой менее 2т, без разделения по типу двигателя и привода. В классе «Битва Титанов» - на любых рамных внедорожниках и пикапах с полной массой более 2т.

1.4 Максимально допустимое количество экипажей в гонке – 45. Ориентировочное количество экипажей по классам: «Дастер» - 20, «Свободный» - 10, «Битва Титанов» - 15. Количество экипажей в каждом из классов может изменяться в зависимости от количества желающих принять участие в заездах того или иного класса.

1.5 В случае превышения количества желающих принять участие в заездах максимально допустимого, формируется резервный список. Участники из резервного списка могут быть допущены в гонку, в случае неявки или отказа от участия в заездах участников чемпионата. Очередность допуска определяется порядком записи.

1.6 К старту заездов допускаются только участники, оплатившие стартовый взнос и получившие бортовые номера гонки.

1.7 В случае непреодолимых обстоятельств ( форс-мажора), не зависящих от организаторов, заезды могут быть отменены либо перенесены на более позднюю дату по решению организаторов. Организаторы обязуются уведомить участников об отмене/ переносе мероприятия не позднее чем за 12 часов до его начала.

1.8 Все фото-видео материалы отснятые операторами во время проведения мероприятия, и размещённые операторами в открытом доступе в сети интернет, либо переданные организаторам иным способом, могут быть в дальнейшем использованы организаторами по своему усмотрению без согласования с автором съёмки.

1.9 Любая коммерческая деятельность на территории мероприятия, продажа товаров и услуг, реклама, презентации, или иные виды деятельности преследующие цели извлечения прибыли, допускаются только по предварительному согласованию с Организаторами.


2. Меры безопасности.

2.1 К участию в заездах допускаются только экипажи состоящие из одного водителя либо водителя + штурмана. Присутствие в автомобиле вышедшем на старт любых других лиц строго запрещено.

2.2 Категорически запрещается выход на трассу в составе экипажей лиц, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

2.3 Автомобили участников должны быть в обязательном порядке укомплектованы ремнями безопасности, огнетушителем и аптечкой в соответствии с текущими требованиями ПДД.

2.4 Наличие у участников заездов индивидуальных защитных шлемов является обязательным. Могут применяться любые авто-мото шлемы.

2.5 В случае отсутствия у водителя защитного шлема, он будет предоставлен организатором. Экипажи без защитных шлемов к старту не допускаются.

2.6 Во время непосредственного проведения заездов, зрители и участники вне заезда обязаны соблюдать меры собственной безопасности, и выполнять требования по безопасности маршалов гонки.

2.7 Во время проведения заездов, зрителям и участникам вне заезда категорически запрещается выходить за ленту ограждения площадок зрителей и участников.

2.8 Фото и видео операторам для работы на трассе во время заездов, необходимо подать предварительную заявку организаторам. Прибыв на место проведения соревнований пройти инструктаж , и получить у организаторов жилет безопасности. Нахождение за пределами площадки гостей/участников допускается только в жилете безопасности. Для работы на трассе, организатором может быть аккредитовано не более 10 человек единовременно.

3. Порядок проведения мероприятия.

3.1 Прибыв на место проведения, участники заездов размещают свои автомобили на специально отведённой площадке, руководствуясь указаниями маршала.

3.2 Участники заездов после прибытия на место проведения обязаны в установленный срок (класс «Дастер» до 10:00, классы «Свободный», «Битва Титанов» до 13:00) провести процедуру регистрации (подтвердить участие, получить стартовые номера, оплатить стартовый взнос).

3.3 Стикеры со стартовыми номерами должны быть нанесены на кузов автомобиля либо закреплены на задних боковых стёклах. Автомобили без стартовых номеров к зачётным заездам не допускаются.

3.4 Порядок выхода на старт определяется жеребьёвкой, которая проводится непосредственно перед началом заездов каждого из классов.

3.5 В 10:15 гонка начинается с зачётных заездов класса «Дастер».

3.6 Каждый участник совершает по две попытки прохождения дистанции. Зачётной попыткой является прохождение одного круга трассы. После прохождения дистанции всеми участниками в каждом классе определятся тройка, показавшая лучшие результаты. После завершения зачётных заездов проводятся финальные заезды лучшей тройки каждого из классов, где каждому из участников тройки предоставляется по одной зачётной попытке.

3.7 После завершения всех заездов в гонке определяются: победитель в классе «Дастер», победитель в классе «Свободный» и победитель в классе «Битва Титанов». 1,2,3 места в каждом классе определяются по зачётному времени, показанному в финальных заездах вне зависимости от результата, показанного ранее.

3.8 Организаторы оставляют за собой право внесения и иных дополнительных призовых категорий, без предварительного оглашения участникам. Организаторы оставляют за собой право внесения пункта исполнения спонсорских условий для участников.

3.9 Если какой либо из участников, получивший право выхода в финал, по тем или иным причинам не имеет возможности принять участие в финальных заездах, вместо него в финал проходит участник, показавший четвёртый результат в зачётных заездах своего класса.

3.10 Процедура награждения победителей проводится после окончания всех зачётных и финальных заездов и сверки результатов. О начале процедуры участников информирует руководитель гонки.

4. Порядок проведения заездов.

4.1 О начале заездов (10:15) участников информирует ведущий маршал гонки.

4.2 К зачётным заездам в стандартном порядке допускаются участники, своевременно прошедшие процедуру регистрации, занесённые в стартовый лист.

4.3 Участники, опоздавшие к окончанию времени регистрации, но прибывшие на место проведения до окончания зачётных заездов своего класса, могут быть допущены к гонке после прохождения дистанции всеми ранее зарегистрированными участниками в своём классе.

4.4 Участники, прибывшие на место проведения после окончания зачётных заездов своего класса, к гонке не допускаются.

5. Старт/Финиш, засечка зачётного времени.

5.1 Перед началом заездов участники выстраиваются на площадке в стартовую колонну, в порядке определённом жеребьёвкой.

5.2 Команду к выезду на трассу каждому участнику подаёт выпускающий маршал гонки.

5.3 Выезд на трассу осуществляется только по команде выпускающего. Присутствие во время заездов на трассе двух и более автомобилей категорически запрещено.

5.4 В случае опоздания к старту, заезд такого участника переносится в конец стартового листа в своём классе.

5.5 Одна попытка составляет один круг трассы. Начало отсчёта контрольного времени прохождения дистанции производится в момент пересечения передними колёсами автомобиля линии старт-финиш, обозначенной на трассе. Финишная засечка производится в момент пересечения передними колёсами автомобиля линии старт-финиш по окончании прохождения круга.

5.6 О завершении зачётных заездов участников информирует руководитель гонки по громкой связи.

На этом этапе нас ожидают три новости - плохая, нейтральная, и хорошая.

1. Новость плохая: встряска в экономике страны, начавшаяся с осени прошлого года, добралась и до нас. В связи с этим мы вынуждены увеличить стартовый взнос и зрительский сбор.

2. Новость нейтральная: в связи с проведением очередного этапа нашего чемпионата, у нас изменяется порядок регистрации для участия в гонке.

3. Новость хорошая: впервые на нашей гонке будут присутствовать специальные гости - пилоты, выступающие в соревнованиях по классическому ралли на автомобилях Рено Логан и Рено Сандеро - Сергей Сударев и Иван Кибардин. Ребята недавно создали свою команду SUDAREV Motorsport и проведут её небольшую презентацию, включая демонстрацию боевого Рено Сандеро, подготовленного для участия в ралли, в классе "Стандарт".


О порядке регистрации.

Для участников чемпионата: Начиная с этого этапа участники чемпионата получают право преимущественной регистрации. То есть все участники чемпионата зачисляются в гонку автоматически при открытии регистрации. Но при этом им необходимо подтвердить свое участие в гонке не позднее, чем за три дня до её начала. То есть до 22 апреля включительно. Подтверждение можно оставить в этой теме или отправить на e-mail: duster.sprint@gmail.com

В том случае, если участник чемпионата не подтверждается в указанный срок, его место может быть занято любым претендентом на участие в гонке.

Для остальных участников (вне чемпионата): для записи в гонку теперь необходимо отправить заявку на e-mail: duster.sprint@gmail.com в формате:

1. Класс (Дастер/Свободный/Битва Титанов)
2. Стартовый номер
3. ФИО*
4. Место проживания
5. Марка/модель автомобиля
6. Тип Привода (2WD/4WD)
7. Двигатель (бензин/дизель; объём; мощность)
8. Используемые в гонке шины

*ФИО в открытом доступе без вашего согласия не публикуется, это необходимо организаторам для оформления процедуры награждения.

Напоминание Фотографам: Фото и видео операторам для работы на трассе во время заездов необходимо подать предварительную заявку организаторам.

Список участников

Класс «Дастер»:

1. maslovyu (Юрий) 013
2. Дайвер (Алексей) 040
3. 30-ый с Табола (Александр) 030
4. Бурый медведь (Bear) (Игорь) 007
5. StRiKeR-BSA (Сергей) 309
6. Князь (Андрей) + Оля + (Катюша,10 лет) 099
7. sutil (Дмитрий) + 1 (Оксана)819
8. Vovchik412 (Владимир) + 1 () (Terrano) 412
9. Вовка (Владимир) 034
10. Вл@димир (Владимир) 777
11. Анна 113
12. TolyanS (Анатолий) +0 +1(Евгений) 087
13. Stanislav G. 046
14. Illarion-981 (Илларион) +2 (Наталия, Владислав)981
15. Renolyb (Роман) +3 (Эльвира, Марианна, Ульяна)785
16. 100000zagod (Андрей) + 1 (Дмитрий) 004
17. Maverick72 (Алексей) 100 (Terrano)
18. DIMONa (Дмитрий) +1 (Ирина) +1 (Катюха 11лет) 032
19. SPS (Сергей) +1(Ирина) +3(Сергей, Данила, Евгений) (Renault Duster) * * *

Класс «Свободный»:

1. drongo (Андрей) (Hyundai ix35) +0 +1 (Егор, 8лет) 274
2. СаХатый908 (Дмитрий) + 1 (Евгения) + 1(Роман Дмитриевич) (Mazda CX-7) 908
3. VMG (Валера) (Renault Koleos) 012
4. Iluxa495 (Илья) (Renault Koleos) 544
5. Dgim (Дмитрий) +1(Анастасия) (Suzuki Jimny) 119
6. sshmel (Влад) 038 (Чери-Тигго)
7. Вазик (Василий) (Renault Koleos) 015
8. Сергео1 (Сергей) (Suzuki Grand Vitara) 008
9. Pashk (Павел) +2 (Наталья, Алексей) (Suzuki Jimny) * * *

Класс «Битва Титанов»:

1. Стас 72 (Стас) +1 (Оля) (Hover H3) 776
2. Zodchyi (Александр) +1 (Игорь) (УАЗ Патриот) 009
3. Wadimus (Вадим) +1 (Светлана) +1 (Юлия, Кристина) (Hover H5) 039
4. Х@TK@ (Сергей) + 1 (Игорь) (УАЗ Патриот) 048
5. CHILLI PEPPER (Владимир) + 1 (Сергей) (УАЗ Патриот) 110
6. Deather (Дмитрий) (УАЗ Патриот) 881
7. SA 74 (Олег) + 1(Илья) +1 (Иван) (Hover H5) 005
8. Витёк 627 (Виктор) +1 (Анастасия) +1 (Андрей) (Hover H3) 627
9. МедВедь (Олег) (Jeep G.Cherokee) 502
10. pavluxa25 (Павел) +1 (Максим) (Hover H2) 872
11. vicsber (Виктор) +1 (Дианна) (УАЗ Патриот) 338
12. alexfisher (Алексей) +1 (Владимир) (Mercedes G350TD) 350
13. Владимир (Владимир) +2 (Андрей, Мария) +1 (Кирилл 5 лет)(SsangYong Rexton) 018
14. JanSun (Жанна) +1 () (Ssang Yong Kyron) 014
15. Олег (Олег) (TLC 105) 001
16. Максим (Максим) (TLC 105) 002
17. Руслан (Руслан) +1 (Ольга) +2 (Кирилл 14 лет, Дарья 8 лет) (Mitsubishi Pajero 4) * * *
18. Павел (Павел) (Mitsubishi Montero 3) * * *
19. LERA255 (Александр) +1(Денис) +1(Павел 11лет) (УАЗ Патриот) * * *


Зрители:

1. Юлёнка +1(Наталья) +2(Дима,Аня)
2. More (Андрей)
3. Гусь (Владимир)
4. Леший 79 (Роман)
5. dg972 +1 (Вера) +1 (Саша)
6. Vovkin (Владимир) +Leksevn@ (Оксана) + Canon (фотоаппарат)
7. LIVER (Денис) (Ховер-Клуб)
8. andrusss (Андрей) (Тигуан-Клуб)
9. Чалекс (Алексей) (Тигуан-Клуб)
10. Джити (Тимур)

11. Дончанка (Элина) + 2 (Наталья, Анна) + 1 (Максим) (Террано-Клуб)
12. Кузечка (Екатерина)+ 0 + 1 (Настя) (Террано-Клуб)
13. Pantos75 (Роман) (Террано-Клуб)
14. Mrak (Андрей) + 1 (Алёна) + 1 (Яраслава) (Террано-Клуб)
15. Mister (Олег) + 1 (Светлана) + 2 (Глеб, Семён) (Террано-Клуб)
16. Ксю-Ксю (Оксана)+ 1 (Илья) + 2 (Диана, Дарина) (Террано-Клуб)
17. novotor57 (Александр) + 1 взрослый (Наиль) (Террано-Клуб)
18. Сергей.07 (Сергей) + 2 (Надежда, Олег) (Террано-Клуб)
19. DiGriz (Вячеслав)+ 1 (Мария) (Террано-Клуб)
20. БРАВЕС (Раис) +3

21. Олег +3 (Анна, Анастасия, Александр)
22. Сергей (Сергей) +1 (Наталья)
23. Komandante (Алексей)
24. Mechanic66 (Александр) +1 (Денис) (Тигуан-Клуб)
25. RL3BF (Юрий)
26. bender (Дмитрий) + 1 ()
27. Владимир Владимирович (Террано-Клуб)
28. Энергетик (Александр) + 1 (Оксана) + 2 (Иван, Марья)
29. Кирюшман(Кирилл)+1 (Анастасия 14 лет) (Террано-Клуб)
30. FAVOR73 (Владимир) +2 (Виктория, Алексей) +1(Константин)
31. Regas (Александр)
32. микробушка (Михаил)+3(Павел, Владислав, Мария)+2 (Костик, Лёшка)
33. Лорик (Сергей) + 1 взрослый (Наталья) + 2 ребенка (Ваня, Юля)
34. zigzag (Дмитрий) +1(Марина) +1(Иван)
35. ToughChap (Андрей) (Террано-Клуб)
36. leri (Валерий) +1(Александр) (Ховер-Клуб)
37. Xomyak_from (Андрей) +1(Лена) +1(Кристина) (Ховер-Клуб)

Фотографы:

dibronx (Павел)
Yug (Юрий) (Тигуан-Клуб)
Pantos75( Террано клуб.)
prostgpru (Дмитрий) (RuSpotting Team)

Итого: взрослых 144, детей 32

ВЗНОСЫ:
Стартовый взнос (1700/2000 руб.) оплачивает водитель автомобиля, принимающего участие в заездах. Дополнительные члены экипажа и зрители оплачивают только "зрительский сбор" (по 200руб.).

Взнос за участие в заездах "Весенний DUSTER-SPRINT" при оплате заранее (до 17.04 включительно) на карту - в размере 1700руб.
Внесение орг.взноса осуществляется переводом средств на карту Сбербанка (за реквизитами обращаться в ЛС к maslovyu).
Взнос за участие в "Весенний DUSTER-SPRINT" после 17.04: 2000руб.
Взнос "Зрительский сбор*": 200 руб.
Дети до 14 лет бесплатно!
Для всех участников, оплативших зрительский сбор будут изготовлены бейджики.
Формат заявки: свой ник (имя) + еще взрослых (имена) + дети (имена)
Пожалуйста, продублируйте в личку Хинте - ник и имена Вашего экипажа.

*Оплата зрительского сбора включает в себя: получение именного бэйджика и памятной наклейки, пользование буфетом во время проведения мероприятия (количество порций чая и кофе не ограничено), пользование кабиной WC во время проведения мероприятия.

[Pashk]

Сообщение от maslovyu

Сергео1, нужно было приехать на гонку. приехали ? регистрацию прошли ? аналогично, с Pashk....

а я окончательно укатал сцепление

а на такой трассе, где пузотёрки спокойно проедут, важнее мощность двигателя, а на проходимость...
и к тому же жена заболела... печалька

[maslovyu]

Pashk, лечитесь и чинитесь. Ждём вас летом.

Трасса была разная, особенно в начале гонок, траекторию надо было выбирать, а не абы как. Да и лишняя мощность тоже может мешать, разогнались слишком сильно, неудачное стечение ямок и колей и... машина на крыше

[Pashk]

maslovyu, а GPS-ориентированием не развлекаетесь?

[maslovyu]

Pashk, было один разок, но сейчас нет. Интересная вещь, но мы пока сами не готовы организовать повторение.

[Pashk]

Сообщение от maslovyu

Pashk, было один разок, но сейчас нет. Интересная вещь, но мы пока сами не готовы организовать повторение.

А если не секрет, что этому мешает? Не нашлось подходящего места?

[maslovyu]

Pashk, не секрет - мешает наличие должного кол-ва людей и времени, которые готовы этим заняться от и до. Места, думаю нашлись бы, страна большая и интересная

[ktoto-zdes]

Подготовка к хорошему и интересному маршруту требует в разы больше времени и сил.

[ktoto-zdes]

Упс, долго писал( Юра меню обогнал))))

[Анна]

Сообщение от maslovyu

Pashk, не секрет - мешает наличие должного кол-ва людей и времени, которые готовы этим заняться от и до. Места, думаю нашлись бы, страна большая и интересная

Юр, как только выкручусь из трудностей- подниму эту тему. Да и сейчас, несмотря на отсутствие на форуме, на разведку время найду и телефон у меня включён.

[Мальтар]

Сообщение от Komandante

Ты ее с продажи сними сначала)))))))))

Пока снимать не буду))) варианта поменять на другой авто я не исключаю.

---------- Сообщение добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:54 ----------

Сообщение от Black

Мальтар, Иван, желаю побыстрее и хорошо починиться.
Можешь в двух словах сказать, какой моторчик на Сандерике (к4м 1,6 в стоке?) и с какими доработками.

У меня мотор по минималке доработан. Подробнее можно тут прочитать
http://renault-drive.ru/rallyblog

Но на этой резине ощущается нехватка разгонной динамики. Уж оооочень она тяжелая. Если машину оставлю, то может чуть улучшу и мотор. В остальном необходимости в большей мощности сейчас нет.

---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:59 ----------

Сообщение от maslovyu

Pashk, лечитесь и чинитесь. Ждём вас летом.

Трасса была разная, особенно в начале гонок, траекторию надо было выбирать, а не абы как. Да и лишняя мощность тоже может мешать, разогнались слишком сильно, неудачное стечение ямок и колей и... машина на крыше

Трасса по стилю я бы разделил на 3 секции(по состоянию на утро пока я ездил):
1)зрительская.
От поворота перед стартом, прямая, далее где мы перевернулись и до правого поворота. Это ровное место. При этом достаточно широкое и ровное полотно дороги.
2)переходная часть
часть поворотов после зрительской секции до первого поворота после трамлина, и метров 200'вклуючая правый поворот и лужу метров за сто до него. Это отчасти достаточно скоростная секция, но при этом тут встречается жижа, где машина может потерять сцепления и вааажные секунды, а иногда и бампера. При этом тут есть приличные зоны разгруза осей. Жаль видео с трамплина не сняли, интересно на сколько там подлетел))) для меня эта секция между зрительской и незиной была наверно самая интересная. Потому что стараешся соблюдать быстрые траектории, при этом не попадать в лужи и все это на разгрузе и почти всех закрытых поворотах)))) благо хоть на второй передачи и скорости не высокие)))) по этому кайф и не страшно)))
3)низина
Низина по мне самая простая часть для моего пузотера, хоть он и лифтован был чуть после зимы. Возможно опустим, если бум ремонтировать, благо это занимает пару минут. В низине было два фактора: профилированный поворот и колея. Так что и выдумывать ничего не надо: в колею и газ не отпускать до конца. Как по рельсам и пролетали.

Если бы низина подсохла, там возможно и было где подумать, но профилированные повороты, колея и жижа сделала свое дело!)


В общем было прикольно

[More]

Согласись, интересная конфигурация. Простенько, но со вкусом.

[More]

Следующая порция фото от prostgpru:

[Батя Медведь]

Сообщение от More

Согласись, интересная конфигурация. Простенько, но со вкусом.

Андрей, сначала не понял о чём ты, а потом дошло что это о трассе в наших любимых Кузнечиках. Так, что прошу прощения у профессионалов, за то что вклинился в Вашу беседу но ведь правда конфигурация трассы продумана очень и очень здорово. Здесь есть практически всё, что должно быть на такой трассе. И огромное спасибо судьбе (в лице обоих моих взрослых сыновей, ну и конечно тебя Андрей) за то, что проехав по ней первый раз прошлым летом на тренировочных заездах, меня теперь с неё и за уши не оттащишь. И пусть я катаюсь, а не гоняюсь по ней, как сам говорю "в темпе вальса", но это мне честно очень нравится. Плюс опыт вождения, который она мне дала и продолжает давать.

[More]

Сообщение от 30-ый с Табола

И пусть я катаюсь, а не гоняюсь по ней, как сам говорю "в темпе вальса", но это мне честно очень нравится. Плюс опыт вождения, который она мне дала и продолжает давать.

Александр Сергеевич, вам большое спасибо за то, что вы всегда в форме, и всегда на трассе. Вы нас всех заряжаете энергией. Потому что глядя на вас, никакие наши не хочу/не могу/устал, не имеют право на жизнь.

[КЮБ]

как всегда немного "любительских",не судите строго

[КЮБ]

У меня проблемы с инетом,грузил с чужого компа,что то "напортачил", так что звиняйте,может завтра починят,это ещё не все фото.е

[MTB]

ну вот сколько раз просили, выкладывайте в нормальном формате, а не миниатюры...........
не, никто не слышит, главное для себя удобно((((((((

[КЮБ]

Сообщение от MTB

ну вот сколько раз просили, выкладывайте в нормальном формате, а не миниатюры...........
не, никто не слышит, главное для себя удобно((((((((

Танюш,ну не ворчи так,я "исправлюсь"

[MTB]

да тут одни милашки. надо же кому ворчать...... пусть это лучше буду я, вы хоть привыкли

[Батя Медведь]

Сообщение от MTB

да тут одни милашки. надо же кому ворчать...... пусть это лучше буду я, вы хоть привыкли

Татусь, без твоего ворчания было бы скучно жить, так что ворчи на здоровье!