Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Тормозная система

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.04.2015, 23:56   #11
jimmik
.
 
Имя: Rifat
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Moscow
Авто: 2,0 4вд есп. белый
Сообщений: 1,681
jimmik jimmik jimmik jimmik
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maslovyu Посмотреть сообщение
Я чисто из общих соображений, для чего менять несточенные колодки?
Чтобы не менять диски через 70т.км, должны стираться колодки, а не диски.

---------- Сообщение добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:52 ----------

Цитата:
Сообщение от КоТэ Посмотреть сообщение
Бред сивой кобылы, даже читать стрёмно - сплошной троллинг, особенно, с учётом двух литров в профиле.
Если гонять на дастере, как на моей другой машине, то расход перевалит за 20л. Поэтому и приходиться осаживать.
А тормоза у дастера вроде и четкие, но какие-то растянутые. Слишком долго надо жать педаль чтобы просто остановиться или наоборот бить по ней ногой, чтобы резко затормозить. В чем причина пока не разбирался.
jimmik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:48. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика