Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.01.2015, 20:15   #11
Black
Местный
 
Аватар для Black
 
Имя: Oleg ㋛
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: ☼Околомкадск☼
Авто: •Black Wing•
Сообщений: 720
Black Black Black
По умолчанию

После замены прокладок дз все нормально, больше симптомов с прыжками оборотов на холодную не наблюдалось.

В феврале съезжу на ТО-2 к нашему ОД, подходит по сроку.
Так получилось, что за 2 года жизни этого автомобиля ездил на нем мало, всего проехал 8 т.км. Сейчас буду больше ездить, может десятку в год.
Думаю вот, менять ли свечи на ТО, дело не в цене, а, в целесообразности.
Вопросов к родным свечам никаких нет (на ТО-1 при пробеге 3500 я от этого отказался). Многие жалуются на Бош из Энгельса, которые ставят у ОД. Можно, конечно, и какой-нибудь Ирридиум поставить от NGK, только вот надобно ли оно в моем случае? Отказаться или поменять?
Black вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:47. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика