|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я на каменистых грейдерах снижаю с обычных 2,2 до 1,8, чтоб покрышку об острые камни не порвать, да и не так трясет, когда дорога позволяет немного разогнаться
![]() ЗЫ, пониженное давление опасно при высоких скоростях, когда из большой деформации резина начинает перегреваться, из-за чего, кстати, и есть рекомендации о повышении давления на две десятки при длительном движении с высокими скоростями. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |