Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Тюнинг > Аксессуары и доп. оборудование

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.07.2014, 11:36   #25
Strusto
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Strusto
 
Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto Strusto
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YuriyVZ Посмотреть сообщение

Да и не только там, в отпуске, например, сдувал колеса до 1.8, т.к. большинство дорог были грунтовками.
Аналогично, на каменистых грейдерах с обычных 2,2 снижаю до 1,8.
Иногда приходит мысль компрессор штатно установить под капотом и длинный шланг к нему присоединить, по крайней мере, места в габажнике не будет занимать и выуживать его из под кучи вещей не придется

---------- Сообщение добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:32 ----------

Цитата:
Сообщение от shurikk21 Посмотреть сообщение
Хватает его на 16-ю резину? Предохранители не горят?
А что значит хватает? Давление в колесах от диаметра диска не зависит, ну дольше будет пустое накачивать, но это уж совсем крайность, обычно одну-две десятки подкачиваем.
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки

Собрание путешествий
Strusto вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:28. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика