Тормозные колодки ПЕРЕДНИЕ и диски

[Ky6uk]

Тема про передние тормоза. Про колодки и тормозные диски.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Колодки для 2,0 мотора и 1,5 dci

Оригинал 440603905R, 410607115R, 410605961R
Valeo 601045
Remsa 1248.10
Miles E500146 серия CERAMIC
TRW GDB1789
TRW GDB1789DTE с керамикой

Специалисты компании TRW считают, что в вопросах безопасности не должно быть компромиссов. Поэтому в результате углубленных разработок ими был получен фрикционный материал нового поколения с низким пылевыделением – DTEC.
DTEC - это современный керамический материал с низким пылевыделением, разработанный компанией TRW с целью повышения чистоты дисков без ухудшения тормозных характеристик.
Керамические колодки TRW DTEC:
- высокая эффективность торможения;
- минимум пыли на дисках;
- яркий дизайн.

ATE 13.0460-7266.2
SANGSIN SP1390 серия HI-Q - для спокойной езды
SANGSIN HP1390 серия HARDRON
SANGSIN GP1390 серия HAGEN
Hankook Frixa FPS05
Hankook FRIXA S1S05
Otto Zimmermann 24914.180.1
Ate 13.0470-7266.2 Ceramic
Bosch 0986494441
GALFER B1G12011262

Комментарий модератора Ky6uk: ВНИМАНИЕ на АВТОФРАМОСЕ ставят разные суппорта на моторы 1,6 Надо убедиться, какого размера стоят колодки. Большие или маленькие !!!! На дизельные моторы 1,5 dci ставят большие колодки , как на 2,0 мотор !!!

Колодки для 1,6 мотора ...

Renault 4106 084 81R
TRW GDB3332
TRW GDB3332DTE с керамикой
Miles E500108 Ceramic
Remsa 098700
Otto Zimmermann 23973.175.1
Sangsin Brake GP1564 HAGEN -- есть отрицательные отзывы о качестве торможения
Girling 6133321
Bosch 0986424795
MOTRIO 8671016692
ATE 13.0460-2709.2
GALFER B1.G102-0741.2
**** ВНИМАНИЕ !!!! Минимально допустимая толщина тормозной колодки - 2,0 мм.


Renault 77 01 208 338 Ремкомплект суппорта 1,6 Ф1
Renault 77 01 208 339 Втулка направляющая суппорта 1,6 Ф1

-----------------------------------------
Тормозные диски
Диски с номером 402066300R подходят для моторов 1,6 , там где колодки маленькие.

Диаметр [мм]: 269
Толщина тормозного диска (мм): 22,5
Минимальная толщина [мм]: 19,8

аналоги:
Otto Zimmermann 470.2439.20
BOSCH 0986479779
BREMBO 09.B463.10
SASIC 6104031
TRW DF6200
--------------------------------------
Диски с номером 402064151R подходят на мотор 2,0, и на дизелях 1,5dci , в том числе с ЕСП

Диаметр [мм]: 280
Толщина тормозного диска (мм): 24
Минимальная толщина [мм]: 21,8

аналоги:
Otto Zimmermann 470.2433.20
Otto Zimmermann 470.2433.52 ( перфорированный )
BOSCH 0986479777
NK 203970
BREMBO 09.A727.14
TRW DF6072
FREMAX BD-4022
Miles K000298
Valeo 297192
GALFER B1.G224-0221.1
--------------------------------------
Замена колодок на Дастере.
--------------------------------------
на третьей странице в pdf есть информация по размеру дисков.

Размеры колодок TRW.
Из техноты-Дастер. Некоторые данные на диски, барабаны и колодки.
В чём разница колодок с авс и без абс?

**** В любых вариантах установки диски+колодки возможны скрипы и посторонние шумы при торможении !!!
Эффективность тормозов , после замены колодок или диски+колодки, достигается не сразу, а через какой-то промежуток времени и определенного пробега, причем каждый раз индивидуально.
Скрип не является гарантийным случаем !!!!,хотя есть случаи в инете, когда дилеры колодки меняли по гарантии

[Илья468]

Добрый вечер! Сегодня проверил износ тормозных дисков, пробег 74 тыс. и диски под замену. У меня возник вопрос. Здесь в теме написано, что диски одинаковые на 1,6 и 2,0, но сегодня увидел предложения в магазинах диски диаметром 269 мм, толщина 23 мм для 1,6 и 280 мм толщина 24мм для 2.0.
У меня стоят 280мм и толщина 24 мм

[Sane]

Сообщение от Juice

Колодки 7701210109,аналог NPA NP016-04221

Этот бьется на дизель, а почему то на бензин идут другие номера.
Еще раз глянул-есть и эти, которые по дизелю пробиваются.

[aleksk]

А, я, купленные ранее Sangshin, поменял на TRW. У них в комплекте 4 болта и 4 кривые пластины. По прилагаемой инструкции эти пластины необходимо менять. У Sangshin ни болтов ни пластин не было. Т.е. их необязательно менять?
Кто подскажет какие места смазывать, в инструкции на TRW ничего об этом не сказано.

[zigzag]

люди-человеки!!!
вы таки где живёте?
правильно,- в правовом государстве!
при заказе у вас что должны спрашивать кроме модельки авто?
молодцы!- VIN!!!
так вот,- не на всякий дизель подойдут колодки указанные на сайте "продавана"
Я попал 2 раза.
1. "да у него только такие"
2. "да фиг его знает должны были подойти"

по итогу у меня на дизеле оказались, как и у зажигалки 2,0

зы, вы меня извините, но здесь про передние колодки

[Juice]

Сообщение от aleksk

А, я, купленные ранее Sangshin, поменял на TRW. У них в комплекте 4 болта и 4 кривые пластины. По прилагаемой инструкции эти пластины необходимо менять. У Sangshin ни болтов ни пластин не было. Т.е. их необязательно менять?
Кто подскажет какие места смазывать, в инструкции на TRW ничего об этом не сказано.

Смазывать надо направляющие суппортов,смазку набивать под пыльник направляющей и по всей её длине. Направляющих по 2 на суппорте. А ещё,смазать синим герметиком-фиксатором резьбы болтики,крепящие суппорт к ступице. Но в ТРВ есть как раз болтики с фиксатором.

[Strusto]

Сообщение от Juice

Правая колодка изношена сильнее.

Угу, передние колодки задних тормозов обычно сильнее изнашиваются. На классике их даже менял местами для равномерного износа, благо, они были одинаковые.

[Sane]

Сообщение от Juice

Весьма интересно... И какой комплект - откуда... Разница,видимо,в типе двигателя.

Посмотрел,дизель и бензинка 1.6 для 4Х2-все номера индетичны.
Посмотрел 2л.4Х2 идут индетично- 7701210109,6001549705.

[Илья468]

Сообщение от Juice

Диски разные,даже в буклетике по Дастеру написано

У меня в книге которую дали с дастером указано 280 мм для 1,6 и 2,0. А оказывается диски разные.

[Juice]

Сообщение от Sane

Посмотрел,дизель и бензинка 1.6 для 4Х2-все номера индетичны.
Посмотрел 2л.4Х2 идут индетично- 7701210109,6001549705.

Значит,буим смотреть ВИН. Спасибо!

[Juice]

Только вернулся из гаража, мне привезли колодки TRW перед/зад. Поменял передние,задние пока не трогал. Появились тормоза,усилие теперь можно дозировать. На SANGSHIN как ни дави - машина тормозила очень лениво. Теперь можно тормозами "воткнуть" в землю. Вывод: ВСЁ-ТАКИ, SANGSHIN - дрянь,и они виноваты в появившейся проблеме !
TRW в комплекте с болтиками и подкладками из нержавейки. Обошлись в 1250 р,родственник запчастями занимается,наценку минимальную сделал.
Утром буду менять задние,отпишусь по факту.

[Ky6uk]

Сообщение от Juice

Вывод: ВСЁ-ТАКИ, SANGSHIN - дрянь,и они виноваты в появившейся проблеме ! .

Я бы подчеркнул Ваше замечание только одним моментом.
Что касается только мотора 1.6 , когда колодки маленькие, к 2.0 не имеет никакого отношения !!!! Там эти колодки работают.
п.с. И все же это только ваше ИМХО , и это не значит, что на другом авто, при других обстаятельствах, у другого водителя не будет иначе.
Могу только согласиться с одним, что не все колодки по форме и размеру подходят Дастеру, и соответственно могут его эффективно тормозить. Но уйдет время, и тогда только можно будет с уверенностью сказать что те или другие плохие или хорошие...

[Clim]

Игорь у тебя диски для всех моторов 40206 6300R, exist по вину на мой дизель выдает 40206 4151R, цена разная, аналоги разные. Мозг кипит. Как по суппортам определить какие колодки, 2.0 или 1.6, на ТО5 меняли я и не парился какие, а тут почитал, возможны варианты. Диски лучше на оригинал менять или возможен аналог? Тогда какого производителя?

[Ky6uk]

Колодки по первой странице темы, картинка есть суппортов.
По дискам, эксист мне не показатель. Есть Диалоджис. По нему и надо смотреть.
По аналогам отзывы разные. По мне так только TRW

[zigzag]

плюсану за TRW.
после замены, намного сильнее надо жмакать на педальку.
обратно штатные хочу.

[Clim]

Про колодки понятно, сам на трв езжу, я про аналоги дисков спрашивал. Можно за 6 тыр родные, а если есть достойные аналоги, то почему бы не сэкономить пару тыр.

[aleksk]

Сообщение от Juice

TRW в комплекте с болтиками и подкладками из нержавейки. Обошлись в 1250 р,родственник запчастями занимается,наценку минимальную сделал.

Я, руководствуясь твоим опытом купил TRW в интернет магазине, вернее поменял ранее купленные у них же Sangshin и мне они обошлись 1100р. Но они отличаются от моих, которые стоят с завода, тоже TRW. На этих TRW выштамповано на пластине, а на тех просто надписи. Менять буду через 3000км. Буду надеяться что тормозить будут хорошо. А, то как говорит Кубик, тормозить надо и качественно.

[Juice]

Сообщение от aleksk

Я, руководствуясь твоим опытом купил TRW в интернет магазине, вернее поменял ранее купленные у них же Sangshin и мне они обошлись 1100р. Но они отличаются от моих, которые стоят с завода, тоже TRW. На этих TRW выштамповано на пластине, а на тех просто надписи. Менять буду через 3000км. Буду надеяться что тормозить будут хорошо. А, то как говорит Кубик, тормозить надо и качественно.

Мне тоже в 1100! А задние 1150,щас чеки глянул.
Тормозить будут хорошо,в сравнении с SANGSHIN,я проверил! Хоть Игорь и защищает корейцев,но себе родному ставит TRW,сам говорил. А кто хочет экономить - пусть дальше экспериментирует. Лично я "наелся".

[Clim]

Сообщение от Juice

Хоть Игорь и защищает корейцев,но себе родному ставит TRW,сам говорил.

Не, ну читать всё будем или отдельные фразы выхватывать. Пипец, папарацы или желтая пресса.
Игорь корейцев про логан говорил, а не про Дастер, а для Дастера кучу оговорок.
Давайте внимательнее.

[Clim]

Это кто? 1.6 или 2.0, мне какие колодки покупать?

[Juice]

Сообщение от Clim

Не, ну читать всё будем или отдельные фразы выхватывать. Пипец, папарацы или желтая пресса.
Игорь корейцев про логан говорил, а не про Дастер, а для Дастера кучу оговорок.
Давайте внимательнее.

Не,ну читайте всё. Вот,давайте внимательнее.
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...5&postcount=98
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=100
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=173
http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=191

---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:22 ----------

Сообщение от Clim

Это кто? 1.6 или 2.0, мне какие колодки покупать?

Это не 1,6 точно. Да и в начале темы есть фотки, 2.0 это,по всей видимости.