|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Датчик дождя и света Quantoom RLS-01.
Коробочка. В коробочке: датчик - оптический элемент, блок управления, соединительные жгуты, Тонировочная пленка под датчик и короб под провод. Открываем мануал на это чудо техники и вперед! Электрически датчик света независим от датчика дождя, поэтому делал поэтапно. Датчик дождя. Торпедо не собирал после переделки ЭСП, поэтому надо было снять только приборный щиток, пластик с левой передней стойки и зеркало. Долго думал, куда поместить сам сенсор, но решил не изобретать велосипед и поставить за зеркало, в зону работы правого стеклоочистителя. Наклеил тонировку, через 30 мин. (как написано в мануале) на нее приклеил основание датчика и основание короба для провода. Подключаем провод к датчику, защелкиваем его на основании и закрываем провод крышкой, предварительно подрезав ее по длине. Укладываем провод за потолком к левой передней стойке, отпускаем по ней и через отверстие заводим в район приборного щитка. Далее мануал предлагает разрезать провод первой скорости дворника... Чешем репу и измеряем ток, потребляемый мотором. Показания прыгают от 0 до 1,75 Ампера. Штатные провода и провода нашего блока по сечению идентичны и равны (на глазок) 0,5 - 0,75 кв. мм. Все как бы в пределах разумного. Но интересно то, что в цепи дворника стоит предохранитель на 20Ампер, и столько же поставили китайцы на защиту в своем блоке. Ладно, режем. К проводу от переключателя подключаем белый провод от жгута блока управления, к проводу уходящиму в проводку машины - желтый. Коричневый провод, отвечающий за включение блока, подключаем вместо штатного белого. Теперь, вместо прерывистого режима работы будет включаться датчик дождя. А первую и вторую скорости можно будет включить в ручную. Далее подключаем все согласно мануала. Я пропаял все соединения. Изолируем, еще раз проверяем правильность монтажа и проверяем работоспособность. В зависимости от интенсивности осадков будет включаться первая или вторая скорость. ![]() Все режимы работы стеклоочистителя сохранились, кроме прерывистого. Вместо него стал включаться датчик дождя.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... Последний раз редактировалось dg972; 15.07.2013 в 18:10. |
|
|
|
| 22 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Альберт, Александр69, alex71tula, Bazil, Князь, МАКС31RUS, Неугомонный Ездец, МЕДВЕЖ, Leschka, More, ХОЧУ, Rinatma, Sapsan, SidAn, Skipper-Влад, Strusto, Timmon, ugad, Velobaiker (Balu), Zap, zigzag, Джити |
| Метки |
| бортовой журнал, duster, омывателя, освещение, салона, фары, электрика, эсп, дастер, датчик, доработки |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |