|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
.
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,978
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Те проблема прогрессирует? А если завести двигатель с открытой крышкой на бачке,и прижать горловину лодонью юудет чувствоваться хотя бы небольшое нагнетение?Даже елеаметное?Если да то проблему найдешь легко особенно если прокладка.Блок маловероятно,а голоыу сам в принципе скинешь и поставишь,если вдруг поддон то лучше в сервис,я зарекся.Ну тебе в принципе же только голову скинуть.Но ключики карданчики понадобятся особенно для откручивания турбины(фланца,там снизу одна гаечка хитрая(хотя может у тебя немного по другому ,у меня же без геометрии.Голову на опресовку и геометрию если геометрия в порядке не шлифуй.
---------- Сообщение добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:10 ---------- как голову снимешь ничего не протирай ни на прокладке не на блоке внимательно смотри откуда могдло сечь,может быть менее 01мм след от просечки как волосок ![]() Короче Ни-Пуха!!!! |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |