|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 | ||
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,293
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]() А по факту, в России до мегаполисов ещё как до Китая раком... ))Москва вот только если как-то худо-бедно соответствует со своей плотностью населения. Новочеркасск и Аксай мегаполис? Ну тогда давай и Чалтырь-сити туда же...))) Разговор зашёл о том если помнишь, что типа, распространение электрички у нас получат в первую очередь в "мегаполисах". Я говорю, что нет, так как в реальных перенаселённых мегаполисах-то как раз их эксплуатировать неудобно, так как проблема с зарядкой. И сейчас проблема, а когда таких машин больше станет, то и вообще тупик. А развиваться это будет в основном в городах, но не в мегаполисах. А в таких, каких у нас большинство по России. С частным сектором чуть ли не в центре, и домовладениями со своими дворами, где людям заряжаться будет удобно от розетки. Тот же Новочеркасск и ему подобных что ты говорил. Вот в таких городах да, пойдёт дело. На Краснодар посмотри, там уже сейчас Лифов на продажу выставлено дофига, и по краю ещё столько же. Цитата:
Ну, да. Только ты забыл добавить - лет через 6-7 ежедневной активной эксплуатации.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с) - Почему тебя обманули? Потому что ты сам лжец.(с) Последний раз редактировалось More; 17.10.2019 в 22:50. |
||
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |