Вернуться на главную
Старый 12.10.2019, 01:55   #11
boon
Завсегдатай
 
Имя: boon
Регистрация: 31.01.2018
Адрес: Rostov
Сообщений: 130
boon
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
А если купить вторую бензинку, то через 10 лет не будут стоять два ржавых кузова?
Только ещё плюс к тому, все эти 10 лет ещё и на кормление бензином второго ржавого кузова деньги тратить придётся.

PS. "Стоящий в дальнем углу двора" Дастер если на нём не ездить, жрёт у нас 390 рублей в месяц. Это страховка и налоги за год.
Ежедневно ездящие по локальным маршрутам Жигули выжирают в месяц чуть меньшую сумму, плюс почти 8000р на бензин.
Разница для "электроэкономии" очевидна?..
дастер в отличии от жигуля еще и теряет в цене ,поэтому к лифу нужен жигуль - а лучше без осаги))

---------- Сообщение добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:53 ----------

Цитата:
Сообщение от Aleks83 Посмотреть сообщение
Вообще есть такое правило, механизм который больше работает ломается меньше в удельном значении, чем тот который простаивает. И это правило всегда подтверждали мои и знакомых машины.
Это смотря как считать удельное то - ежели в годах и днях, а не километрах - то в точности до наоборот))
boon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика