|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,178
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
У доводчика на четырех реле нормальноразомкнутые контакты соединенны вместе и выведены отдельным проводом. Этот провод надо подключить на массу. Доработка доводчика сводиться к тому, что НР контакт одного реле на плате отключается и подключается к плюсу. Можно на плюс питания доводчика. Это реле будет управлять водительским стеклом. Надо только на моторе найти нужный провод.
Ну само собой разумеется: штатную схему питания всех ЭСП надо переподключть на постоянный плюс или через реле разгрузки ЦЭКБС.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |