Вернуться на главную
Старый 22.05.2018, 11:59   #11
Jora
Местный
 
Аватар для Jora
 
Имя: _
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Privilege 1.6 4x4 ESP май 2013 круиз-контроль чип-тюнинг от Paulus
Сообщений: 2,502
Jora Jora Jora Jora
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KOSH Посмотреть сообщение
Механизм - такая штука, которая дольше всего служит в оптимальное режиме. Об этом уже обписались и обговорились все кому не лень.
А так машина вряд-ли стоит в сухом отапливаемом боксе. Поэтому она 5 дней стоит ржавеет, а раз в неделю её прогоняют, насколько в оптимальное режиме - вопрос. Но я предположу, что сначала пару коротких поездок без выхода на раб. температуру, трансмиссия тоже не разогрелась и не смазалась.

Но бывают режимы и хуже: выехать из двора зимой и встать в пробку.)))
Вы про резинки начали, не удаляйтесь от них далеко - какой у них "оптимальный режим"?
Jora вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
бортовой журнал, duster, омывателя, освещение, салона, фары, электрика, эсп, дастер, датчик, доработки

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:06. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика